Петрушев

Здравейте, някой правил ли е така интервенция? Седалката ми - шофьорската, е омачкана вече в областта на съединяването на облегалката и седалката и не ме държи стабилно. А и съм забелязал, че няма никакви настройки на комфорта- поради тази причина се замислям за присадка от друга Хонда ( различна от HR-V) или направо от друга марка автомобил. Ще се радвам да споделите опита си - сложно ли е самото присаждане, има ли достатъчно място и коя седалка би могла да влезе?

Здравейте имам монтирам Г.И. БРЦ на колата, така я купих. Предполагам, че е от по старите модели защото копчето за обръщане на газ си е щракащо с две позиции. Та въпроса ми е: досега проблеми с Г.И. не съм имал, но тази сутрин като тръгнах да паля за работа и видях, че след като запали колата лапичките показващи нивото на газта в бутилката почната да премигват ритмично, може би 5-6 пъти и после спряха и колата си обърна на газ нормално и си работеше. Докато отида до работа продължаваше да си върви нормално на газ. На връщане от работа същото- паля лампичките премигват няколко пъти и после си светят нормално и колата си върви на газ. Преди като дам на контакт си светваха и докато не угася колата и те не угасваха, а сега първо мигат няколко пъти и тогава почват да си светят постоянно. От какво може да е това и дали е предвестник за някакъв сериозен проблем?

Оправих го. Смяна на заден диф от моргата. Диагностицирах го, когато вдигнах колата на подемник ( трупчета) и видях, че задните гуми не се въртят свободно. Ремонта не е крайно скъп- купих дифа за 150 лева от моргата. Преди да го сменя и аз имах странен шум, но мисля че при висока скорост задното се изключва от само себе си. Пробвай все пак дали не е от това.

Ако още не ти се е оправило онова претрисане отзад, от което и аз се оплаквах провери дали не е останало постоянно зацепено 4х4-то. При мен това се оказа, и напълно би обяснило шума, който чуваш.

Не е по темата ама Markony какво общо имаш с родното ми село?

"Мръднали" означава, че може би са вече поразбити и са си изпяли песента. Дайте ориентировъчна цена да се подготвя малко.

Може ли един линк към сайт, в който се продават и да видя цените. Също има ли различни марки и производители на тези тампони?

Относно въпроса за претрисането на Харвито, за което бях питал по нагоре. Днес минах при един познат майстор и той ме вреди за бърз преглед и сподели, че според него са мръднали двата тампона на диференциала. Имало някакви два тампона отзад на дифа ляв и десен, като левият май бил по разхлопан. По принцип майстора ми е по скоро тенекеджия и преди да му се доверя искам да чуя още едно две мнения. Какви са тези тампони и може ли да е от тях наистина или да търся проблема другаде. Трудно ли се сменят въпросните тампони и каква им е цената по магазините поне приблизително. Благодаря отново.

Около 500 км. съм минал от смяната на маслото на диференциала.

Колеги имам проблем с Харвито. При пълен ляв или десен завой с ниска скорост почва да претриса целият джип и имам чувството, че ще угасне. Това го прави при движение напред, назад май няма проблем. Четох тук във форума и смених маслото на диференциала с оригинално. Майстора каза, че точно един литър влязло - толкова ли е. Но и от това не се оправи. Дайте идея къде да търся проблема. Благодаря предварително.

Здравейте, за да не пускам нова тема искам да задам няколко въпроса за модела. Значи първо здравейте отново, нов съм във форума и се надявам да ме приемете. От много скоро съм свързан и аз с марката и модела Honda Hr-v. Скоро ще направя отделна тема за колата ми. Въпросите, които сега тепърва ме вълнуват са: 1. Каква е крушката на дългите светлини на модела от 2000 г. 2. Лампичката която осветява оборотомера ми неработи- къде да търся проблема, дали е диодче, крушчица или може нещо бушон да е. Благодаря предварително.