maks4o0o

Благодаря за съветите ... Ще отида да ги попитам ...

Ивинявай, не прочетох горния коментар ... Явно ще се обърна към тях, просто не предполагах, че се занимават с такъв тип проблеми ...

Въпросът не е в това, че не мога да си позволя сервиз, а че не знам към какъв майстор да се обърна към такъв тип проблем .. Ако някой може да ми препоръча някой в София с удоволствие бих отишъл вместо аз да се занимавам ...

Извинявай, но в крайна сметка не те разбрах ... Предлагаш ми с тънко стоманено жило да опитам да опуша канала или да се обърна към някой разбиращ човек (ако е второто би ли ми препоръчал някой в София, не знам кой е Нарцис)

Мястото, от където влиза водата е вече след самата колонка, така че мисля, че проблемът е в самото маркуче, но към края му ... Относно предното стъкло, оригинално е и съответно не мисля, че е от това, а и пробвах теста с наливане на вода в различните части на колата .. Като наливам по предното стъкло водата се оттича точно там, където трябва ... Единствено, в отвора на шибедаха като наливам има проблем, както съм описал по-горе ...

Здравейте! Открих виновника, сега остава и да го оправя. Проблемът се оказа от каналите на шибедаха и по-точно предният от страната на шофьора. Когато налея вода в него, водата хем се оттича до предния калник, но и тънка струя вода се оттича в купето - в ляво от съединителя до кутията с бушоните, явно съм паркирал колата винаги по наклон или просто подът на колата е с наклон назад и водата е отивала отзад ... Иначе целият килим ( и уплътненията от долу) са изцяло мокри и сега поне махнах тапата на пода на шофьорското място за да се оттича колкото може водата. Та да се върна към проблема, щом водата се оттича хем от където трябва хем и от към купето, това ме навява на мисълта, че маркучът (не знам дали е маркуч ама би трябвало) не е запушен ами или изваден от някъде или сцепен .... Другото е, най-нормалното ли е шибедахът да пропуска вода, която да отива в каналите, защото си мисля, че ако не успея да проследя този маркуч, няма ли да е по-лесно да изолирам по някакъв начин шибедаха за да не влиза изобщо вода в проблемната зона, но отново нямам представа дали е възможно това ...Някой имал ли е подобни проблеми или просто да знае къде точно трябва да излиза този маркуч, защото знам, че върви по колонката, но после какво .. идеята ми е да го проследя и да видя къде точно е проблемът ... Моля ако някой има представа да сподели, повтарям се, но все пак - колата е Акорд 7 генерация Executive ...

Благодаря за мненията! Това, което забелязах е, че според мен някъде задържа тази вода и при разклащане на колата пак избива от килима, защото миналият ден валеше дъжд, и съответно попих водата вчера сутринта, вчера съответно нито е валяло, нито пътищата са били мокри и вечерта като паркирах пак имаше вода ...... Явно ще се позанимавам през почивните дни, просто ми стана доста странно това, че като е валяло, намокрил се е пода, попил съм го , сухо е времето и при каране и пак пода стана мокър ....

А това пространство ( запушено с листа и кал пространство в основата на чистачките /в двигателния отсек/ ) като вдигна капака на колата се предполага да го видя ако е запушено или трябва да свалям решетката, което е на чистачките ? И да се коригирам водата е само по пода на седалката зад шофьора !

Има някакъв проблем със сигурност, защото го забелязвам за втори път и то по време на дъжд. Единственото, което не съм установил е дали, когато завали дъжд и веднага се намокря или трябва да карам колата... По този начин поне ще се ориентирам дали хвърля от долу по време на движение или от някъде се стича водата и избива от долу ... На друго място по купето няма ... Само по стелката и то е доста мокро ... Явно ще се търси проблема, просто реших да ви питам ако някой е имал същия проблем да ме ориентира ..

Здравейте! Имам следния странен проблем и искам да ви попитам дали някой от вас е имал същия проблем и има ли представа от какво може да е ...При дъжд подът на колата е мокър - конкретно при шофьорската седалка и на задната за шофьора, като ми прави впечатление, че повечето е отзад ... Колата я гледах на канал и привидно няма липсащи парчета от долу ... Не мога да преценя дали като карам хвърля от долу вода или се стича от купето някъде, но само подът е мокър .. нищо друго вътре ... Нямам представа наистина от какво може да е ... Благодаря предварително!

Благодаря! Моля да бъда извинен за невежеството си, но проблем във вътрешното каре предполагам, че може да се разбере при вдигане на колата на стенд и не е нужно майсторът да е някой занимаващ се само с Хонди?

Благодаря за бързия отговор, искам само да се поправя, че оборотите между които се случва са 2000-2200 (2300). Не знам дали това променя особено условията.

Здравейте! Днес се сдобих с описаната по-горе Хонда Акорд 2.2 i-cdti 2005г. Проблемът е, че усетих на почти всяка предавка, когато подам по-рязко газ, между 2000-3000 оборота, цялата кола започва да се тресе. Проберих съединителя отделя в началото , под 2000 оборота го няма този проблем, не буксува .... Та въпросът ми е, случайно някой от вас колеги да е имал подобен проблем или да има някакви предположения от какво може да се получава този проблем? Като пояснения, в момента, в който отпусна газта и тресенето изчезва .... Сега се присъединявам към Хонда клубът ... надявам се, че ще може да ми помогнете! Благодаря ви предварително!