addevil

Мерси много на всички, страхотни сте

Здравейте всички, Продава се ЦРХ д16з5 ударен, на части - има всичко по интериора - оригинално (без панела на парното); задна врата; всичко по задницата е здраво; врати - оборудвани. По предницата повечето неща са смляни, но все пак питайте. Мотора не е пострадал при удара, не е прегряван - добре си работи, само гарнитурата на капака на клапаните е за смяна и може би о-пръстена на делкото. Скоростите имат проблеми с лагерите на първичния вал - вият но работят - ако някой ги иска тънко може да ги вземе. За допълнителна информация на лични или на тел: 0888 7 888 49 Колата е все още цяла, но съвсем скоро ще е разглобена на съставни части, купето ще отиде за скрап и всичко ще е удобно и лесно за взимане Снимка преди удара: Снимка след удара:

За колегата прозиум: Колега, ясно е че правата се държат от фотографа, за това и съм уточнила - само снимки които вие лично сте снимали (писах го някъде из темата). Относно избирането на колите, фотографите и т.н. - не искам да си усложнявам живота толкова и нямам и времето дори и да исках - за това идеята е: който иска си взима апарат, кола, жена или каквото там иска и си снима и след това се изпращат снимките или се качват тук - големи хора сме, нека който има време и желание да действа. Също така не е задължително да се правят нови снимки, може да са вече готови, което прави нещата още по-лесни

Супер, за снимките. Ще помисля тия дни още малко нещата и ще ти пиша къде да ги пратиш да може да действаме напред, както и на другите, които изявят желание да предоставят снимки. Уточненията ти са много важни и аз също ще продължа да ги повтарям - да направим нещата като хората !!!

плюс въпроса за авторските права иначе бива

За качеството на снимките ще има изисквания със сигурност, също и към авторските права - предоставените снимки трябва да се предоставят лично от фотографа (което значи че по-голямата част ще са коли от форума), а не от брат му, леля му или някой познат или свалени от интернет, защото това е нарушаване на авторските права! Предлагам снимките да имат художествена стойност - това значи, че е хубаво ако фона е "пред блока" то да е така заснето че да носи някаква атмосфера или уникалност (в никой случай не смятам за допустимо да има снимки от пред блока с нокия, ериксон или каквото там друго тъй като има толко много такива "шедьоври", че няма да могат да се отсеят the best). Гледала съм и съм правила много автомобилни календари и не виждам проблем да се пипне с фотошоп (все пак не правим фото изложба), но смятам, че трябва да е с мярка и само ако е необходимо (да се изреже неподходящ фон от иначе блестяща снимка например). Ще дам няколко интернетски примера, който смятам за подходящи и неподходящи във връзка с жените и т.н.: Неподходящ - добра снимка, но все пак не правим реклама на гуми - очаквам да има поне по 1 хонда за всеки месец или поне една емблема. Почти подходяща - няма нищо лошо да има известна доза еротика, но без порнография, стига да се виждаше цялата кола например или поне какъв модел е... Подходящи: подходяща с момиче Най-добрата снимка - ето един страхотен кадър за календар без момиче Надявам се ми следите идеята - искам наистина красив календар

Добър подход за момента за подбора, това с победителите звучи интересно, както и с градовете. Трябва да се има пред вид, че е необходимо добро качество. Колегата с колажа - дали е подходяща тази идея? Всеки ще знае че хондата му е там, но няма да може да я види, нито пък ще е кой знае колко впечатляващо когато седи на стената - нито от към ефект, нито от към острота на снимките...Интересна е визията, но дали е подходяща за случая ми е мисълта.

Хубаво е предварително да се разберем за признак, по който да може да се подберат, то е ясно, че НЯМА да може на всеки колата да е на календара. Аз от сега казвам, че нямам претенции моята кола да е на календара, но смятам че 12 месеца значи 12 снимки или 24 ако направим с по 2 ходни на месец, а не 5-6000 колкото са регистрираните потребители. Всички сме големи хора и трябва да сме наясно с това. Приемат се смислени и разумни предложения във писмен и снимков вариант.

Бих предложила да си направим календар на клуба или дори да не е на клуба просто фенски календар за 2011. Имаме много красиви и грозни бързи и бавни ходни достойни за страниците, както и много фотографи във форума. Малко ме притеснява да не започнете мерене на п*шки и заяждане и обиждане...и малко се чудех дали да предлагам това, но все пак мисля че има шанс да стане яко. Нека да направим нещо хубаво и запомнящо се заедно! Очаквам вашите мнения и коментари.

не сме се дърпали - той този самолет може би отдавна не стартира ама е добър фон за снимки

Ааааа ма как така такава тема без мен Тц тц тц - голям съм заплес, вярно е че не чета много напоследък, но все пак И аз с един брой да се включа:

ако измисля с какво и кого да се метна до там ще съм на линия да погледаме малко - ще е интересно и наистина ще е чудесно да видим Емо отново на пистата стискам палци

"Също важна подробност е и това, че един участник може да бъде записан за участие само в една дисциплина, както и това, че с един автомобил може да участва само един участник. "незнам аз не прочетох никъде нищо за делене на класове, само на дисциплини а и това незнам как се тълкува точно...п.п. Аз до колкото разбрах капитаните решават кой ще кара и кой не или бъркам нещо?

Да, хубав повод е аз обаче все си мислех, че поне в тайм атака ще има състезателен елемент...няма лошо и без такъв де - ще се видим, ще си поговорим и ще позяпаме красиви оризници

Това с едната кола на пистата за тайм атака звучи безкрайно скучно....дано има някакво недоразумение. И какви са тия 5 обиколки без тренировки, квалификации и т.н....мислех си да ходя ама сега като чета програмата....

Изчакайте още малко да видим каква информация ще излезе тъй като за сега е непълна и предлагам тогава да се коментира. Самия факт, че има ограничение на броя участници в дисциплина и отбор означава, че не всички, на които им се кара, ще имат възможност да вземат участие. Капитаните на отборите незнам кой ги е избирал, но със сигурност не са случайно избрани хора - това гаранция! Може би идеята е само най-добрите да мерят сили а за нас останалите...свободен трак дей някой друг път, някой друг тайм атак или джапан фест - аз лично почти сигурно ще съм на джапан феста поне като зрител - ще се видим там п.п. за селски прояви - мисля че хората, които карат на писта са достатъчно дисциплинирани за да не се стига до такива неща, въпреки че може би на зрителите им се гледа сеир...

относно Хонда и Топ Гиър, погледнете последната страница на списанието мисля че е последния брой, аз утре ако успея да сканирам да кача да видите за каква статия иде реч и какви резултати от зората на хондите

ако не нарушаваш правилника да, а там пише при какви условия, когато има повреда това е възможно е все пак е тъпо да дадеш добро квалификационно време и ако ти се счупи колата да си с вързани ръце...

успех колеги, да ги разбиете аз тая година май много малко участия ще запиша...

Много здраве, щастие и радости! За веселието ако има нужда звънакй да се погрижиме Честит рожден ден и да те слушкат

Мисля, че националната ще е страшен купон и ми е малко тъжно, че колегите организиращи състезанията се потят яко - няма как да се угоди на всички и честно казано ми се струва, че много малко хора си представят на практика как седят нещата ( дано да бъркам). Всички, които ще се състезават и няма да се състезават - моля нека бъдем хора и мислим не само за себе си Наздраве и до скоро - ще се видим там!

изпреварил си ме с цъкането - аз съм 63ти номер - пичове и п***и ще се видиме там - нямам търпение

Мишо и аз чакам да почерпят мамата и пилота на кашкавала, да сте ни живи и здрави още веднъж и наздраве!

Колега, с моя crx до Хамбург ходих и въобще из Германия и Европа 17 дена, навъртях 6400 км, сега в сряда се прибрах. Имам няколко съвета към теб а именно на първо място почивай си колкото прецениш за да не караш уморен - има страхотни паркинги с тоалетни и прочие на всякъде по трасето, избирай къде да сипваш бензин (има държави, в които е по-евтин, почти на всякъде бензина е доста по-качествен от нашия и разхода ти ще падне в сравнение с извънградското в БГ, но най-вече внимавай с валутите - не на всякъде еврото е на почит - има държави, в които ако нямаш местната валута е по-добре да плащаш например с кредитна карта за да не те ударят в курса), спазвай ограниченията където има такива - из Германия на повечето места няма и ще можеш да си летиш на воля (имай предвид например че в Сърбия можело да те вкарат в затвора за някакви сериозни нарушения ако минаваш от там). Летях си с 200 без проблеми из Германия сумати километри и црх-а си беше 6, не му се вдигна разхода значително, но си проверявай маслото редовно ако караш така защото на 6500 горе долу оборота по спомени ако караш не само за да вдигнеш тая скорост ами си ги поддържаш няма как да не ти пипне маслото. Ако караш с високи скорости имай предвид че е хубаво все пак гумите ти да са читави щото си е дълъг път, ако не карай си в десните ленти - има по 3-4 обикновенно в посока да не пречиш на прелитащите. Винетки може да си вземеш на влизане в държавата за която ти трябва, има държави, в които можеш да купиш винетки и за съседните ако не ти се спира. Мисля че най-скъпата беше на Словения 15 евра, но има и пътища които се плащат. Това е за сега, друго не се сещам - успех и приятно прекарване!

ако видите един црх да прелита из немските аутобани и европейските пътища в следващите 2 седмици - аз съм