yasbas

Добре, ще пробвам и ще пиша.

Да, правен е реглаж на клапаните и го прави и на бензин, и на газ. Четох в нета, че клапаните можело да се регулират до определено положение, след това трябвало ремонт на главата, за да могат пак да се регулират. Не знам дали съм го разбрал правилно, сайта беше на английски. Мислите ли, че може да е от такъв тип проблемът ?

Здравейте колеги, Ще използвам темата да споделя подобен проблем с игране на оборотите и гаснене на Honda CR-V, 2000 година, 147hp, АГУ BRC. Първо да кажа, че това го прави само след като е студена и запали, и вдигне малко температурата, но преди да загрее съвсем. След като загрее няма проблем с гаснене. За по-демонстративно, снимах клипче при "студен" старт, като по-долу ще опиша "интересните" моменти при работата на двигателя. Колата, както писах по-горе е студена, до колкото може да е студена при 30 градуса околна температура. Не е работила поне 10 часа. 0:56 чува се изщракване от превключването на газ. 1:28 оборотите "пропадат" от 1100 до почти 0, като на най-долното положение се получават силни вибрации от двигателя. След това застопорява на около 1000 оборота. 2:02 подавам газ до около 3000 обората и пускам педала на газта, след което оборотите падат до 0 и колата изгасва. 2:27 пак паля, оборотите играят от 0 до 1000 и пак загасва. 2:50 пак паля, този път оборотите играят с малко високи граници, от около 200-300 до около 1500, след което се стабилизират на около 700-800 и след това вече няма проблем. Много е кофти, когато нямам време да чакам няколко минути колата да загрее на място и тръгна, и на първият Стоп натисна съединителя, или спирачката ; или изключа от скорост и спирачка, и оборотите падат до 0, и колата изгасва. Понякога това се случва в завой и ако тогава колата изгасне, знаете колко е опасно, като сервото на волана не работи в завой ... Моля, дайте идеи от какво може да е. Няколко месеца вече е такова положението. Моят майстор вече се изчерпа откъм идеи. Сменихме какво ли не. Стъпковото моторче беше сменено с друго, 2-ра ръка и няколко пъти почиствано. Сменени са свещи, кабели на свещите, датчик за температура, ламбда-сонда, реглаж на клапаните. Няма промяна. Преди да сменя стъпковото моторче имаше подобен проблем с гасненето, но го правеше постоянно, а не само малко преди да загрее колата. След като го смених, доста време го нямаше проблема и така допреди няколко месеца. Мисля си дали да не го сменя пак, че второто моторче може да се е прецакало и то ?!

Благодаря! Забравих да пиша, че съм от Пловдив Нищо, здраве да е. Сигурен съм, че някой колега от София ще се възползва

Здравей, Благодаря за споделения опит! Може ли да препоръчаш майстор и къде може да се направи диагностика?

Здравейте колеги, Същият проблем и при мен. CR-V 2000г., 147 коня. Стъпковото даже го сменя майстора. Свещи, кабели на свещите, всичко е сменено, даже и датчик за температура и ламбда-сонда са сменени. И този проблем с игрането на оборотите при студена кола и гаснене продължава да го прави. Честно казано, много ме дразни и почват вече да се прокрадват нечисти мисли за смяна на колата или на майстора . Моля споделете, ако някой е намерил решение на проблема.

Здравейте колеги, Виждам, че темата е стара и за да не отворям нова, искам да ви помоля да обновим тази Нуждая се от авто тенекиджия и бояджия в Пловдив. По-горе колега е похвалил сервиз в Кичука, в сградата на Даикс СОТ. Дали е още там сервиза и някой друг колага може ли да сподели мнение за него? Също, ако може да предложите други добри авто тенекиджии/бояджии, ще съм ви много благодарен, а и предполагам следващи колеги, които ще търсят информация във форума с подобен проблем. Това, което знам аз е, че моят майстор, който ми оправя CR-V-то и от чиято работа съм изключително доволен, ми каза, че не може да ми препоръча нито един теникиджия/бояджия в Пловдив Друг познат ми каза, че бил доволен от някакъв сервиз в с. Марково. Моля споделете, колеги

Благодаря Вече звъннах на единият, но в момента не можеше да говори и по-късно ще му звънна пак.

Здравейте, Можете ли да ми препоръчате къде да си заведа колата (Honda CR-V, 2000г., 2000 кубика, 147к.с., бензин/газ) за реглаж на клапаните в Пловдив. Питах няколко майстора, казаха че нямало нужда, но тука във форума прочетох в много теми, че е задължително. Иска ми се да я закарам при някой, който знае какво прави и за това се обръщам към хората от форума с молба да ми препоръчате такова място за Пловдив. На желаещите да помогнат, благодаря предварително!