simo vtecman

Забравих да допълня че comfort се предлага на дизела само.

напълно съм съгласен с теб колега,заради това ти писах по нагоре че comfort не се предлага в Испания а s което също е много рядко.Предполагам че в Германия,Италия или др. държави нивата на оборудване са различни.

не колега няма,максималното при 2.0 мотора е Executive Piel .Luxury-дизел. Innova-бензин 2.4 и дизел. Type S-дизел.

Това е най ниското ниво на оборудване comfort,в някои държави дори не се е предлагал при бензиновия мотор. Ако не държиш много на останалите екстри колата си заслужава,изглежда добре на снимките.

Незнам на CRV-то ,но на моят акорд 8th климатика работи точно така и няма никакъв проблем.

Честито колега със здраве да си ги карате.

Нормално е колега да показва така,моята я купих нова и до 10000 км показваше по този начин с нулите.

+1

Много е красива колега ,със здраве да си я караш!

За испански сайтове може да пробваш Milanuncios.com Segundamano.es Coches.net

не са толкова горивата колкото начина на каране. Каране на ниски обороти или много градско.

Разбира се че и бензина има горивен филтър,но на моята сервизна книжка на испански пише и за двата модела,като код 4 е горивен филтър за дизела и свещи за бензина. Докато не направи километрите няма да ти покаже,поне така си мисля защото на моята код B го показва до последно а код A не се показва докато не се минат 15к км,та дори и да е минала годината.

Добре си се справил с превода колега,само да уточня за код 4(смяна на горивен филтър при дизела , а при бензина смяна на свещите) Код 8(смяна на въздушния филтър.

По-рано бях писал, че след смяна на масло и филтри, не са ми ресетнали показателя за оставащия живот на таблото. От Юби-Ко ми казаха, че ако отида, ще ми го ресетнат. Приемчикът им явно не е от най-добре запознатите с колите. Оказа се, че показателя за оставащ живот на маслото може да се ресетне от всеки от нас самостоятелно! 1. Чрез натискане на бутона за дневен километраж, стигате до менюто за оставащ живот на маслото. 2. Задържате същия бутон около 5-10 секунди и се появява ново меню, което позволява или да се върнете, или да анулирате това, което трябва да се облужи. Първия път когато го анулирах, ми изчезна 2ката. Остана B 290 (B е пакет обслужване - масло, маслен филтър, въздушен филтър). Направих горната процедура втори път и този път ми анулира дните - стана Б 360: Така че всеки може да го прави сам Някой има ли представа какво означават звездичките отдолу? само малка корекция колега B не е пакет за обслужване на масло,маслен и въздушен филтър а това е (A) и въздушния филтър излиза с код 8 .

От друга страна само дизел може да ги изкара, бензинов не, но това в днешно време не е важно...това са митове от едно време,при добре поддържан двигател бензина може да направи същите,че дори и повече.

Имай предвид че Mobil super няма нищо общо с mobil1,доста по нискокачествени масло е.

Колега Veseliq дано са ти полезни,ако искаш и превод само ми пиши.

серията PROFESSIONAL е същата като castrol edge ,само че PROFESSIONAL е разработен за оторизираните сервизи. Единствената разлика е че има добавка,която помага при теч на масло да се открие по лесно. Това ми го каза приятел който работи това. Серията PROFESSIONAL не е само за Honda,но и за други марки.

моята книжка е на испански,ако ще свърши работа мога да я кача.

За много години колеги! Тези кодове означават,че 310 са дните които ти остават до следващото посещение в сервиз,а код 2 отговаря на филтъра на климатика. При положение че правиш повече километри,тези 310 (дните) автоматично се сменят в километри. В сервизната книжка има кодовете от 0-9 какво означават. Надявам се да съм бил полезен. забравих да спомена,че обикновено с тези кодове излизат и буквите А или В. А-смяна на масло и филтър В-преглед на всичко с HDS-то

мисля че дизела е френски на пежо.

първо пробвай да смениш маслото с друго,защото Repsol е едно от най негодните масла особено в 5w30. Единственото що годе добро на Repsol е 15w40. Не казвам че ще спре да го пипа,но може да намали драстично разхода. Пробвай Motul или някое друго.

Колега само мога да те посъветвам,ако искаш Лексус забрави за дизела. Не знам при вас,но тук в Испания има доста проблеми с този двигател 220d. Бензина е друго нещо. На маздата дизела е френски боклук. Ако искаш дизела ,вземи Хонда,ако искаш бензин и трите марки са надеждни.

Честито колега,пожелавам ти да те радва много километри.Много е хубава,този цвят на 7th ми харесва много. Маслото за дизела е 0w30.