dan4o

Ъп ще има и подаръци, по коледа стават чудеса, ако вземете всичко от обявата комплексна цена 80лв,демек 2 та барабана и 2 задни калобрана

Колеги бартеросвам си хондата 5 генерация хеч, за седан 5 генерация. Описанието и е; производство 1994 по VIN, мотора е д15б2, 202 000км, сменени всички консумативи, има леки забележки по боята но не са толкова фрапиращи, има си и газова уредба в пълна изправност LOVATO оргинално италянско, седана които търся по възможност да е с д15б2 мотор, за др може и да се позамисля. Контакти с мен тук или на скаип; moonray85, тел 0877 179 136 Ето и снимките :

От къде мога да закупя, ремонтен комплект гумички с буталцето за помпа за съединител горната която е на педала. Евентуално ако има от къде да се закупят ако може и цена да ми кажете, става въпрос за помпа на сивик 5г. Благодаря предварително.

Дебицата викате,че е една идея по добра от другите така ли? И две идеи по тежка според лични наблюдения. Ако караш с 13 цолови зимата земаи GOOD YEAR- YLTRA GRIP 7 и няма да сбаркаш малко разлика в цената на гума но си заслужава поверваи ми зимата шега не бива с гумите

Колега и моята е д15б2, като паля директно на газ държи на 1300-1500 и постепенно като загрява колата си падат до нормалните. Ако си с електрически изпарител не знам да има като на вакумния такова бутонче при пържоначален старт да напомпиш допълнително газ, или греша, моита след монтажа на газовата започна да пали мн трудно на бензин, не знам от кво е само един пич дет се пише на голям разбирач ми нави болчето механично да и вдигне оборотите да даржи на газ 900 а като превключа на бензин са 1100 не знам дали тва болче дет го навива и развива то ли командва дросела и дали се е разбазикал и от тва да ми пали трудно на бензин, иначе запали ли веднаж след тва е чук от секи път, зора е сутрин първия старт да запали, извинявам се че ти пиша в темата колега

Хаиде останаха задните калобрани и барабаните които ги иска да звънне ще се разберем. 0877 179 136 ми е номера

блгодаря ви колеги за бързите отговори и аз намалих разстоянието на електродите на 0,8мм и ще видя резултата утре сутринта

Колеги интересува ме колко е разстоянието на електродите(полюсите) на сващите, както е стандартно 1,1мм или по малко. Има ли значение от тва разстояние колата да пали по лесно или по трудно. Интересувам се защото след монтаж на газова уредба колата ми взе да пали по трудно и на бензин и на газ

Up

Колеги и аз карам д15б2, скоро ми предстои да слагам газова уредба. Може ли да ми обясните кво има по особенно при монтирането и уредбата е ловато, изпарителя е електрически, каква плочка трябва за моноинжекциона и кви са тънкостите при монтаж. Абе всяква информация ще ми е от полза, мерси на всички се пак

UP

Четки на алтернатора 99,99% но ако не си го правил не се занимаваи даи на някои които разбира.При сглобяването на новите четки трее да са събрани защото като се вкарва ротора и колектора ги чупи, провери и колекторните пръстени където лягат четките за износване и биене, защото на моита кола при високите обороти премигваше и се оказа биене в колекторните пръстени и подхвърлят четките на горе и не зареждаше, успех с ремонта

UP- на никои ли не му требват тея части попитаите ще се договорим цените не са краини

Колега как разбра че е протекла? Смъкната ли е помпата или е на сервото монтирана, ако е протекла ще ти пълни серво апарата с спирачна течност и казанчето ще остава празно, респективно и педала ще потъва, но може да потъва и от друго: примерно теч от някое задно цилиндърче започни от там отвори си първо задните барабани и се увери че сичко е ок и тогава барникаи помпата. Поздрави и успех пиши кво е станало

Колеги, продавам задни барабани свалени от сивик 5генерация хеч. Барабаните са на 181мм като нови са, цената им е 50 лв-за 2 барабана. Имам и 4 броя оргинални калобрани от 5генерация хеч, 2 предни които стават за хеч, седан, купе - 2 задни които стават само за хеч, цената им е 100лв на 4-те, може и по отделно. За връзка с мен skaip: moonray85, ЛС, тел 0877 179 136- Йордан Йорданов, пращам ги из цялата страна с ЕКОНТ за ваша сметка. Поздрави на всички Снимки: Барабани: Калобрани:

Пробваи с зануляване на дневния брояч натисни няколкократно остичката която го занулява и ще се оправи моят так се оправи, понеже в момента когато си го занулил са захапали 2 зъбчета на запчатките и не може да прехвърли. Успех колега

споко колега аз си чакам когат си доидеш до автора на темата стелките за 5-6 генерация са коренно различни поверваи ми не се заблуждаваите,личен опит нали аз ги изработвам тези стелки

Колеги интересувам се от хонда сивик аеродек от пловдивския регион пусната е за продажба в мобилето.Регистрациония и номер е PB 8360 MC. Които може да ми помогне с сякакъв вид информация за нея ще съм му благодарен искам да си купя такова комби а тва ми харесва и дали продавача е от форума Honda Civic 1.5ls vitecЦена 5 500 лв.Дата на производство октомври 2000 г.Тип двигател БензиновМощност 115 к.с.Скоростна кутия РъчнаКатегория КомбиПробег 140000 кмЦвят Металик

Дължина-175мм, малък диаметър-10мм, голям диаметър-39мм брои навивки-9 тва е оргиналния за 5г с хидравлична реика, дано съм полезен

Колеги прецака ми се лагера на задната главина, на 5 генерация хечбек. Интересува ме дали главините на 5г хеч и 5г купе са еднакви. Моля само за отговори които са на 100% сигурни, защото има разлика в барабаните на хеча са 181мм, а на купето са 201мм, но за главините не знам. Поздрави на всички и благодаря на отзовалите се предварително

Колеги ползвах търсачката но не открих нищо. Интересувам се, колко е дебелината на феродото като ново на задните накладки на д15б2 с барабани съм 181мм, само дебелината на самото феродо, благодаря ви предварително

Колега и аз съм имал горчивия опит като теб с 15-ки, фен съм на 13 цолови джанти, не ме плюите не знам що но ме кефят, аз карам DEZENT, 13 цола на 7J, гумите са ми 175/70/13 и немам проблем и ми харесва визията на колата но на 8j, 175/70/13 маи ще озорят ако искаш даи на скаип moonray85, да ти пратя снимки на моите как стоят на 5г хеч

НЕДИЕИ ПРОБВА С КОРЕСЕЛИН, ще стане беля земаш си наи обикновен лакочистител за нокти и парцалче, след тва с мокри кърпички, пробвано е многократно и не преебава пластмасата поверваи ми с кореселина ще прецакаш стоповете на 100%. Успех и ме послушаи задалжително ако се развалят от лакочиститела аз щи дам моите стопове, но след като ги почистиш веднага ги измии с вода и веро некво и си готов. Колегата Трънчо видя моите как са направени на червения хеч, не се занимаваите с тези спреиове, след време матирват и стават грозни, моите са правени с специален лак и структура в него ли кво беше не знам но смея да твардя че са перфектно направени, правил ги е бояджия не аз.

Мерси много колега, дано не сам те засегнал, барабаните свалени и наистена имат ръбче което даржи накладките но утре всичко ще е наред

извинявам се за глупавия въпрос но ко го държи само джантата и да няма фиксиращи болтове като отпред нали кат се свали джантата барабана ще се размества или греша, страх ме е някои преди мен да не се е праил на маистор и да е забравил нещо да завие колегата от горния пост нали вадеше разни схеми на разглобяване от мануала ко можеш да помогнеш, виждал сам да обясняваш в др. теми с схемички от мануала, благодаря ти