morpheous87

Това успях да го проверя в Service Manual-a на американките, предполагам няма никакви разлики. Разбрах кое за какво е и не са от значение в случая.

Мисля че клипа ще е най-обяснителен. Възникват няколко въпроса: - в System History има записани събития - как да разчета коя стойност за какво отговаря? (тук като че ли кода е 14 и някъде прочетох че е това: 14 IAC Valve (Idle Air Control) defective circuit or unplugged defective sensor) И като че ли съвпада до някъде. - в Car Status какво значат VSP, BACK и ILL и защо са на OFF? Направих Force Download от DVD диска и сякаш мина нормално. Надявам се клипа да подскаже на някой знаещ, да даде малко акъл къде да погледна P.S. До колкото прочето IAC Valve (Idle Air Control) няма нищо общо с климатика и парното

За жалост съм пробвал как ли не, но не се пуска екрана с управлението на въздушния поток и скоростта на вентилатора...

Здравейте, Искам да монтирам аларма на 7-цата, и понеже има фабрично централно, което се управлява от дистанционното би ми свършило работа за монтажа на алармата. Тъй като централното примигва и мигачите ще ми улесни живота много ако намеря къде е приемника. Та някой може ли да каже къде се намира тоя приемник и как изглежда? Поздрави!

Здравейте, скоро си купих Акорд 7-ца 2004 година. С фабрична навигация е (както е ясно безполезна ). Но бутона А/С не прави нищо. До колкото разбрах трябва като го натисна да излязат опциите за парното (скоростта на перката и потока на въздуха) Нищо не излиза обаче. Първата идея естествено е прецакан бутон. Но се замислям дали не е по-генерален проблема. Конзолата не ми харесва как работи много много. Понякога забива на една станция на радиото и не мога да я сменя. Не се сменя нито от бутона СН нито от Seek. Та възможно ли е проблем в самият модул, софтуер и т.н. Утре ще махна акумулатора за известно време, да се рестартира всичко, да видим какво ще стане. Ако някой е срещал подобни проблеми и/или има идея нека да сподели Поздрави!