fantazor

Имаш ли координати на въпросния човек? Има ли смисъл да пробвам дали той може да помогне?

Колеги, оказва се, че не могат да бъдат заварени гърнетата и трябват нови. Много са израждавели. Интересното е, че от сервизите не могат да открият нови за моят модел. Нямало никъде в наличност. Някой има ли представа откъде бих могъл да си сдобия с нови или читави на старо?

Много благодаря за съвета. Така и ще направя. Наистина не ми се сменят две гърнета заради по една дупка във всяко... както и да слагам ментета.

Колеги, Днес ходих на сервиз за ауспуси и ми беше съобщено, че и двете гърнета са ми за смяна. Имат и двете дупки. Някой сблъсквал ли се е с подобен процес и какви биха били препоръките ви? Да се занимавам ли или да ги зарежа? Ако ги сменям, този в сервиза ми говореше, че имало разни полски, италиански и т.н. заместители (сигурно и китайски има). Кой би бил най-надежден или само от Хонда трябва да се поръчва? На старо предполагам няма смисъл да гледам? Колата е 2.4 бензин от 2005 год. Предварително благодаря.

Здравейте Колеги, Наближава момента, в който с много мъка ще трябва да се разделя с моя Акордеон (7 ген, 2.4) , защото чакаме нов член на семейството и ще ми трябва по-голяма кола. Въпросът е, че не искам комби, както и не искам някоя мудна кола. Отделно също така, че съм се разглезил с моето Акордче, което ми служи вярно и не иска почти никаква поддръжка. Та предвид изискванията ми: голям багажник, бърза, здрава, японка, след 2010 г, бензин, под 25 000 лв, можете ли да ме посъветвате какво би било подходящо. От известно време чета за CR-V 2.4 Touring (4 ген, 2.4) , но ми се струва, че въпреки големия двигател ще бъде доста по-мудна от моя Акорд. Гледах и разни Инфинити FX35, FX50 и т.н., които имат страхотно ускорение и са наистина красиви на вид, но чета за доста проблеми с двигател, масло и т.н. (да не говорим за разхода от над 20/100) Другото, което ми харесва е Acura MDX, обаче предполагам, че ще имам проблем с американските части... Моля, дайте съвет към какво да се насоча.

Благодаря! Можеш ли да ме насочиш към конкретен сайт?

Много благодаря, колега. Наистина, крушката вече съм изключил като вариант. Прав си - ще я пазя за резервна. Буксата на баласта си е добре. Проверих я специално. Наистина най-вероятно е запалката. Извинявам се за глупавия въпрос, но какво е 'автърмеркет' и къде точно да търся? (просто до сега винаги съм си правил колата в сервиз и с оригинални части, тъй като наистина си я обичам. В случая се налага да търся други варианти, тъй като 600 лв за нещото подобно вече ми идва в повече )

Здравейте Колеги, Имам сериозен проблем с фара (предполагам, че е запалката). Започна в началото да не плаи веднъж на 10-тина включвания. После почна да пали само веднъж на 10-тина включвания. И в момента пали единствено сутринта след като не е карана и след това не иска да запали втори път през деня. (не е от крушката. Вече изгорях със 70 лв за нова). С оригиналните ксенонови фарове съм. Проверих в Хонда за цената на целия модул и ми казаха 600 лв. 😵 На старо да се купи целия фар знаем също колко струва. Някой има ли предложения за алтернативи в тази ситуация? Дали някой не продава само модула или пък да може да се рециклира някъде в сервиз? (в София съм) Предварително благодаря