tazzz

Здраво в като на всяко Mitsubishi, но пък е и скъпо, иначе страхотен автомобил, адски комфортен с добра динамика, голям фаворит ми е след Accord

Момчето вчера е отишло на някакъв майстор във Велинград ( че е там на почивка, ей не си оставяме колите и за миг ) и са оправили нещата, още нямам инфо как, щом го видя ще пиша как са я излекували

Аз все още чакам разрешение от автора, за да си го сложа, пък ще го намаля, да не дразни толкова много и да не бави

Става ли - две думи, хеджа - хетча, предниа - предния, 5-циа - 5-ца, копе - купе, 5-жиа ( това дори не знам какво е ).... ...а че става, става

Защо сменяме датата? А най-готино ще е ако завали, дали ще оставят да караме, тогава става лудница с дрифт и хвътчене

А така, видя ли сега бате какво се прави с тоз двигател ? Сега вече се свържи с колегата Ivancho_Kalpazancho, оттук вече той ще помага, ще ти разясни там за Мохерите, за газта за турбините и т.н :)

Много е дебилно , имам въпрос, дали мога да си го сложа в подписа или е нахално

Както обаче се сещате, не всички познават пистата, хайде първо по няколко обоколки да я опознаем и после се пускаме

Колега Барси, не се пали сега! Да започнем от начало. До тук имаме че колата е 96-та нали така? За това поне си сигурен . Понеже си писал, че мислиш че е Д14А2, е хубаво да си сигурен в това - тоест най-добре виж в големия талон номера, а сигурен ли си и за годината? Тоест да не се окаже, че е наистина 5 генерация, но там няма двигател 1.4, има 1.5, тоест дай номера от талона( казах го май май ). Дали колата ти не е английска ? ( това би обяснило изказването за европейските автомобили ). Ако е английския вариант и е 4-ри врати и наистина е тижичка - имаш 90 кончета и разликата от това което си замислил ще се отрази в много средства и по-малко ефект, защото самата кола си е тежичка. Ти предцени какво ще се прави Успех !

Дай линк към обявата де, има ли някакво инфо за колата, може нещо да и има и затова да е с такава цена, не е задължително да е лъжа

Пускам темата от името на приятел, който няма акаунт във форума. Колата е Сивик 5 генерация, D15B2 ето какви са симптомите:При натискане на колата надолу в задната част, както и при завои или по дупки, се чува отвратително скърцанеот задницата ( подозираме амортисъорите ).Омбре предположи, че са големите тампони ( единия е леко прокъсан ), другото момче в неговия сервиз ( съжалявам но не знам името му, нека не се сърди ) каза че не е от тях, а от малките. Скърцането обаче е идентично и от двете страни. След напръскване с WD-40 на самите тръби скърцането прекъсва за малко, след ден-два се появява отново. Въпросът на човека е може ли да са изпуснали и от това да скърца ( има газова отзад и колата е леко клекнала ), трябва ли да се сменят или какво може да се направи? Идеята е да знае кое да смени, не му се дават пари да сменя всички тампони + амортисъори и евентуално пружини

Ееее 15 човека , аз съм бачкал на картинг, ще дойда и аз да се гоним, а то 15 души ще стане голямо меле, има да събираме гуми по пистата

Вървеше никой не отрича , затова казвам че не е за испускане турбо на US купенцето

Ееее не така де, тези купета стават много зли като се направят Само да се внимава, че последтото такова свърши зле, за щастие без пострадали !

обърнато брато, обръщам, обрат излагаш се Нещо си бокскувал 3-ти клас май май

Не трябва, за десния фар трябва обаче да извадиш акумулатора и евентуално кутията на въздушния филтър

Тази статистика показва колко са практични, дори крадените коли не са някакви супер гъзарски ( както тук ) - крадат това, което ще им върши работа Общо взето в тази статистика са само най-масовите коли, нищо екзотично

Бодни е турбо ама кадърно, че с глава и турбо много ще лети и ще пили гуми само, ще трябва още яко неща да правиш, за да зацепва

Честито колега, кефи ме как се радваш, а къде са снимките ?

!!! така вече е ясно, ама колегата сигурно вече е купил джанти докато ни чака

Качествено 2500-3000 лв без работата и настройки ! Това помага ли ти ? !!!

Е то там има 134597684 потребителя

Rust колкото и да увеличаваш ширината не може да увеличиш диаметъра а на 5г, с 205 и 15-ка отзад, трябва да е ултра супер нископрофилна и с офсет макс 40 за да не опира А Rust добре е казал виж в полезните и си сметни направо щом ще ги сменяш

Някви телефони, усилватели...къде се монтират тези части ?

От огледалото висят компакт дискове на Джаго, гердани и зарове, а иначе имам китеник на задната седалка, танцуваща муладка-шоколадка на таблото и емблема на мерцедес на ключовете