Jump to content

D15B2_89

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    23

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от D15B2_89

  2. Отговорено

    Кой се крие колеgа нали ти казаха вече. или искаш да ти кажа че става без да опира в клапана, да може. Ти май си най уникалния .

    Да казаха нищо против нали се отблагодарих на момчетата, но никой преди това не каза че на в-тек глави тоя фланец не става. Я издай тайната как да направя тоя фланец за да не опира никъде! Благодаря ти. И да вметна не се заяждам с никого!

  3. Отговорено

    Благодаря за отговорите на RadoslavKZ Публикувано изображение и JDM.BG Публикувано изображение

     

    Днеска щях да продам всмукателя си от з6 и щях да си взема от двувалова д-серия...... и после щях да направя фланеца...... и като почна да го монтирам и щеше да опре във В-тек контролера и щях да се видя в чудо голямо и две стоянки назад...... да е жив и здрав JDM.BG Публикувано изображение

     

    За това ли е тоя форум да се крием да не си казваме кое и как е по добре.... просто сте уникални...... благодаря ви!:)/>

    • Нагоре 2

  4. Отговорено

    По принцип аз си мислих че отговора на моят въпрос ще е Б16, И аз съм обмислил как да направя Б16-ков колектор на едновалова Д-серия, но ако се направи предполагам че рънарите ще станат малко по къси, и най големият въпрос ще има ли ефект от цялата трансплантация?

    Никой ли не може да отговори, или не искате по вероятно...

  5. Отговорено

    По принцип аз си мислих че отговора на моят въпрос ще е Б16, И аз съм обмислил как да направя Б16-ков колектор на едновалова Д-серия, но ако се направи предполагам че рънарите ще станат малко по къси, и най големият въпрос ще има ли ефект от цялата трансплантация?

  7. Отговорено

    Хайде да повдигнем темата, и да си дойдем на думата. Значи става въпрос за едновалова Д-серия пълна игла, кой всмукателен колектор от стоковите е най добър за Д-серия от всичките на нашата марката , ако не е от Д-серия и после да се преправи за Д-серия , има ли такъв, или да се направи някаква самоделка! Целта е колата да се направи бегачка :D/>

  10. Отговорено

    Позачистих. Стига с тия маховици бе хора. Не ме интересуват маховици, ЕКУта, джъмпери и тн. Понеже се е видяло, че тия дето имат такива ролки по колата няма да напишат 2 лафа, ще напиша аз, когато монтирам ролката, която съм поръчал.

    Какво става колега не си ли получил ролката все още?:D/>

  11. Публикувано

    Здравейте колеги искам да ви попитам от къде може да се закупи алуминий за да се направи демферна шайба с една писта само за алтернатора!? И дали ще може да се направи да е с 15-20мм по голям диаметър или по-малък? Ако е по голям ще върти повече но по трудно, ако е по малък ще го върти по лесно но май по малко? От всичко това кое е най добре според вас? Благодаря ви!:)/>

  12. Отговорено

    Човек, сликът няма нищо общо със сток гумите. Сцепленията са му извънземни направо ако го сравняваш с нормална лятна гума.

    Но иска температура.Ако е студен не можеш да очакваш много от него,макар че сигурно и тогава ще се представи не по-зле от лятната гума.

    Но се приготви да хвърляш карета и диференциали в храститеПубликувано изображение

     

    Всичко е много добре, но един въпрос защо колегите който карат със сликове и не им се чупят карета и дифове, или аз не сам чул и разбрал че чупят?Публикувано изображение

  13. Публикувано

    Привет на всички, искам да попитам с кой гуми ще има по добър старт и като цяло, 185/7013 сликови или 195/50/15 обикновенни гуми летни, колата е д15б2 мини ме, аз си мисля че със слика ще е по добре, но все пак искам и вашето мнение! Благодаря предварително

  14. Отговорено

    Кадърни се намират порядъчно, но едва ли ще положат усилието да прочетат първият ти пост. Ако всички са написани като втория...проблеми няма да имаш. Сменял ли си гумички на клапаните на главата която си сложил? Хондите почват с маслообирачите и завършват със сегментите.....по принцип от това пушат. Синкаво ли изпушва, при работа на място или изфорсирване пуши ?

    Гумичките са сменени на клапаните и са напаснати направено е с мерак, на място мисля че не пуше, като си играя с газта дам до 3000 оборота пада малко и дам пак е там някаде пропушва леко, мисля че при повторно даване на газта тогава пропушва.

  16. Публикувано

    Привет на всички, колеги значи д15б2 згъстихме седана с д13 бутала глава з6 и нататак каквото е нужно, преди не пушеше грам а сега дето се форсива нали само до 3000 оборота и много малко пропушва но настройки на компа все още няма, но един приятел ми каза че негов познат и той направил същата процедура и той е имал настройки разработил и така и пак леко му е пушила, това на какво се дължи дали трябва повече да се кара за да се нагласяд буталата или много се згъстява и затова пуши, по компетентните и миналите по тоя път нека си кажат мнението! Благодаря предварително !

×
×
  • Създай нов...