Jonini

В София се мери разхода на час, а не на километри. Ако караш на пета с около 80 и не ти спада температурата не е термостат. Аз моя го смених (пак 40 лв) и беше за смяна, но нямам промяна в разхода. Извън градско ако карам до 90-100 ми е под 6/100. Градско ми стига и до 16/100. Това въобще не си мисля, че е проблем по колата.

Колега, не си единственият с този проблем. Преди месец имаше даже такава тема, обаче явно никой от колегите не се е преборил. Аз лично съм го разглобявал слагал съм смазка къде ли не и скърца м.... Единственото, което ми направи впечатление е, че едни пластмасови пръстени са износени.

туба цена 450 лева Изработена е по поръчка. Вътре двата говорителя са отделени. Моделът им е тук моноблок HELIX SPXL 1000 цена 600 перфектен на по малко от 6 мес. параметри мп3 ресийвър цена 350 има гаранция до 23.06.2008 година. Касова бележка. Sony Високоговорители Lanzar не са монтирани и в перфетно състояние цена 35 лева За повече информация на лично.

Колега със същият двигател съм и имах същата грешка ! Докато не сложих оригинална ламбда нищо не помогна Ето ти партидния номер 36531-P1H-E01. Ако имаш въпроси питай.

Кой каза, че само мутри карали БМВ. Тези колеги са таланти Много добро за Гинес си е темата.

Калмара, колега. Както написах ако си прочел. Не е важен броят на постовете, а какво си написъл Или не си се замислял над този казус? И Чш-ш-ш-ш-ш-ш, ора ! това не ти отива или и над това не си се замислял. Изразих мнение и то не състоящо се от поредица безсмислени думички, а е нещо, над което да се замислите .

Днес преживях същата ситуация като колегата Rocko. Тръгвам от работа и един дядка навлякал една като егидаджийска униформа ме спира и аз си мисля, че нещо е закъсал. Той: Ти тук ли живееш. Викам му не. И той този паркинг е само за хората от блока иначе еди какво си и еди що си с колата ти. Направо изтрещях. Викам му ти какъв си та ще определяш кои къде ще паркира? Къде пише че паркинга е за живеещите в блока. Действието се развива на пряка на Светлоструй в Гео Милев. Къде ти е колата бе? И къде живееш? - му викам аз. И той: аз нямам кола. Направо ми идваше да го оставя на място. Взех ГСМ-то и викам ела да те снимам и той взе да бяга. Хванах го и му направих страхотен портрет. Утре паркирам пак колата там и ако има нещо полиция след това застрахователи и хич не ме интересува. Аман от самопризвани управници и ... просто нямам думи.

Имам същия проблем. Отлепи ли малко стрелката за температурата и става страшно. С D16Z6 съм. Пояснете ми какво е това EACV и какво му се чисти. Да ви кажа, че така ми го прави откакто я карам от около 4 години и само зимата.

Главното реле е 100%. Потърси има много теми за този проблем. Иначе се намира като застанеш срещу волана, от лявата му страна под таблото около предпазителите . Минаваш спойките с поялник и си готов. Мисля, че като напишеш в гуугъл Honda Main Relay и излиза първа тема.

Само радости и щастие да Ви носи. Много късмет и здраве.

Колега, това се опитвам да обясня. С различните размер гуми километражът показва различна скорост спрямо реалната (вярната за посочената от производителя размер гума), което показва, че спрямо километража не може да гледате с точност оборотите. Ако греша нека някой ме поправи

Колега, имам абсолютно същия проблем със същия двигател. Лошото е, че при мен се появи една година след смяната на съединителя (пълен комплект) с нов. Ако постигнеш някакъв напредък пиши, защото мисля, че и други имат този проблем.

Карал съм две зими с тях ще карам и трета. Честно да ти кажа не съм имал никакви проблеми, но и не съм попадал в някакви кой знае какви зимни условия. На мокро, като че ли са малко нестабилни, но на сняг с малко заледено съм много доволен. Определено за тази цена пак бих си взел такива.

И при мен е така. Не я пипай.

Много здраве за Вас и много бензин за Хондите.

Нямам никакъв проблем. Може при вас колеги да е от доставчика.

Колеги, обяснявам какъв бе ефекта на моето хълцукане или по-точно кога се проявяваше, за да дам по-точна представа и да не объркам някой. Ефекта при мен бе, че при плавно потегляне (не винаги обаче) двигателя просто започва да се тресе и единствено натискане на съединителя и тръгване с повече газ решаваше проблема. На мен ми приличаше все едно колата се дави. Смених с нови: съединител, палец, капачка, ламбда сонда, кабели, свещи, бензинов филтър. Ефект нулев. Преди седмица си смених спирачната помпа и докато обезвъздушавах спирачките реших да обезвъздуша и хидравликата на съединителя, защото педала леко веднъж ми пропадна. И, о чудо. Вече седмица карам и си потеглям плавно без газ и специални чълъми. Ако някой има същия проблем нека пробва.

Мен ме пишете за 29 - 30.09.2007. Може би ще е полезно и един линк на мястото където ще е събитието.

Жив и здрав и от мен. Много касмет и каквото ти е на сърцето това да ти е в ръцете.

да де ама за vtec моторите 125 и 160 коня никой нищо не каза... саморегулиращи ли са клапаните?И аз се интересувам. D16Z6

При мен пък е 50 на 50 с голфовете. Имам колеги, които карат нормално и такива, които наистина мислят голф за богоизбрана турбогазърия и хибрид м/у Ф1 и Боинг. Като видят повече от 2 ма да ги гледат то газ, то пилежи. Питам го единя колега дето постоянно е на газ спирачки и кара по магистралата с 160 при дъжд (сам се похвали на всички какъв е мъж). Колко са ти конете на голфа та си такава ръчка? И той гордо: "ми май са кам 80". Сега като се замисля май вече нещата са кам 80% към 20%, защото се сетих за още един болиден състезател. Голфа си е диагноза.

Дават ми го за 35 лева в магазина под моста "Чавдар".

Тропа ми от пред и проблема е в този болт или шарнир (не знам как му е заглавието) Въпросът ми е само болта може ли да се смени или трябва целия носач.

Колега, прчетохте ли компа да не дава грешки? Той би трябвало да си каже. Откачи ламдата и виж дали има промяна. Мойта като се прецака тресеше доста. Не прочетох и какъв е разхода?

Брат къде да си поръчам ламбда и за моята хондичка-двигателя и е D16Y8.Давала код 41 май-така каза маистораТова е сайта. Колегата Prelude прави нова поръчка. Click