MaXo

Ама пак не разбирам защо е изтрита темата ... питах как върви С2000 ... и после написах, че мисля да се пробвам с такова ... пуснах 2 линка, където го дават средна и висока 14ка. Кое не е било по темата ... с кое съм засегнал някого ... или изобщо, кое от написаното беше против правилата?

Каква е причината да изчезне ... поне някакво обяснение няма ли да има? Понеже написах, че искам да се тествам със С2000 ... това ли е причината? Забранено ли е да се коментират такива неща във форума?

Къде е обявено, че след 30-40 дни ще има драг дей? Сливенските организаторите ще си направят ли сайт в който да пускат инфо...

Всички времена са реални ... за условията и времето когато са поставяни. И всички времена и писти са по-гадни от тези в чужбина Няма какво да спорим ... взима се апаратурка и се мери денивилацията на различните писти ... надморската височина е ясна ... и готово... ще разберете съвсем ясно къде е най-неблагоприятна пистата за даване на времена.

Готви ли някой сериозна Хонда за клас А през тази година ... само ЦРХ ли ще е се пробва за челни места в този клас?Нещо много орязано със сериозен мотор ще се появи ли?

Астрата е 14.0 със сликове ... а като се гониха с Пежото мисля беше без сликове. Та се предполага, че е била около 14.5 при стартовете с Пежото.

А за тези с Firmware 3.0 какво е решението?

няма да има състезание в Сливен на 13ти ...

Мисля, че си в грешка ... все пак коментира средни 13ки ... което е за 400м ... а не 200м във Враца. Но това не е от голямо значение...

В големия клас пернишката Астра няма шансове ... има шансове за стрийт класа.Все пак в големия клас има коли, които са на прага да слезнат под 10сек.

Мен ми се струва, че Корсата не върви така както е вървяла преди ... все пак влезна в 13ките на Божура, ако не се лъжа ... и съм гледал 14-14.1 на Дупница. Хондата е силна ... но нещо не е наред с Корсата щом със сликове още на 200м е застигана от Хондата. Може и да си е наред, но Пацо да е свалил нещо от нея преди да я продаде ... да не е била с валове преди? Вчера, ако стартовете бяха на 400м ... Хондата явно щеше да е отпред на финала ... което ме кара да си мисля, че или е 13 секундна ... или Корсата не върви както преди ... явно е 2-рото.

!!!

300

Нова цена 320лв

ееееееееее пропуснах го това за регистрацията ... просто бързах с пускането на обявите ... щото след малко си тръгвам от работата и нямаше време да качвам снимки и тук... мерси.

Повече инфо и снимки на линкчето към темата в нисан форума: http://www.nissanbg.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=150790886443793

Еми 300лв за 4те с гайките от 4х114,3 на 4х114,3 с централен отвор 66 като за 200сх ... по 160лв за комплект от 2 фланеца... под 1кг тегло на фланец. Ето и сайта на фирмата, която ги е изработвала: http://www.etebg.com/autospares/index.html Фирмата сега предлага само железни фланци ... на цена от 300лв за комплект.Аз давам за същите пари доста по-леки ... Sherman си поръчва същите железни от тях ... и тежаха около 2.5кг. тел: 0886443793 Централния отвор сигурно не е удобен за Хонди ... но не е проблем, човек да си ги врътне малко на струг ... предполагам няма да вземе стругар повече от 10-20лв за 4те.

Момчето с 200sx не е съгласно, че си го бил ... бил си го в гонките когато те е пускал да тръгваш преди него ... кой е прав?Нисана има победа над М3 Е92. а от Ангел пада с 1-2 коли разлика с Астрата... трябва да си доста бърз за да го биеш. Втория старт, когато беше пред теб той каза, че сте тръгнали заедно. Принципно сигурно няма да откаже да се пуснете пак, ако не си съгласен ... може на Бояна примерно.Ако е вярно, че те е пускал да тръгваш първи ... некак си не ми се струва много коректно да пишеш, че го биеш.Иначе храбро върви Хондата, но за Нисана все още според мен няма сили... ако говорим за честен старт на 400м...