potter

Здравейте,ще се радвам да получа съвети на какво да обърна внимание при избор на дизелова FR-V..

Здравейте,аз смених тампон на мотора/този в средата/и тресенето при ускоряване на първа ..... май изчезна.

Не е ли коректно да прибавим и 1/100 бензин ,което се изразходва докато колата затопли и премине на газ.Ако приеме ,че разхода на газ е 10-11/100 и добавим 1л.бензин става 13/100 газ......Омасляването на клапаните няма да го смятаме

Колега,от опит знам,че когато клапата за външен въздух не отваря се получава точно този ефект.....Дали има циркулация на въздух може да провериш с хартийка на решетките отпред или там където би трябвало да излиза въздух.

Сваля се цялата рамка,в долната страна по средата има един метален палец,който задържа .....Някъде във форума добре е описан проблема на тия часовници,с времето се разпоява един елемент на платката.Моя се оправи с презапояване.Когато карате на фарове през деня тоя часовник,както и лампичката на климатика не се виждат......

Колега,карал съм друга кола също "пълна инжекция" с обикновена газова,освен,че разхода беше голям и не вървеше добре.Сега с ГИ не усещам разлика във вървенето,а разхода доколкото може да се засече прецизно е 10-11л. газ ,към това добавяме и 1/100км. бензин.Моето мнение е че е по-добре евтин ГИ/ако не стигат парите/ вместо обикновена газова ....

Употребявана възгкавница няма да струва много и се сменя лесно.....

Колега ,тази кола няма слаби страни като изключим това,че е 99-та година и неизбежно ще срещате много по-нови на пътя.На газ очаквай разход 10-11/100км.и литър бензин ако изминаваш по 20км. на ден.Малко шумни са и ако е обута с А/Т гуми може да не издържиш.....Успех!

Колега ,тази кола няма слаби страни като изключим това,че е 99-та година и неизбежно ще срещате много по-нови на пътя.На газ очаквай разход 10-11/100км.и литър бензин ако изминаваш по 20км. на ден.Малко шумни са и ако е обута с А/Т гуми може да не издържиш.....Успех!

Колега,скърцане се чува,когато има триене, при здравите тампони няма триене......

Благодаря!

Колеги,интересуваме има ли начин/инструменти /за смяна на големите тампони на задните носачи без да се сваля цялото окачване и да се избива на преса.Задните колела на колата ЦРВ,99 имат лек наклон,разкрачена ми стои,отидох на реглаж,но там забелязах,че големите тампони са закъсани.Благодаря предварително!

Колега ,виждал съм в E-bey всякакви,моята беше права и я изработи някакъв стругар по чертеж,който намерих в нета и трябва да го имам някъде....

Подмяната на габаритна крушка отпред се оказа приключение за мен,тъй като не знаех как става,а ме върнаха от преглед.....Първо опитах да сваля фара,но той е закрепен с 3 болта М10 и един за отверка в ляво заедно с маската,като третия болт се намира зад кората под калника.Всъщтност там се намират и фасунгите на мигача и габарита. С помощта на голяма плоска отверка извадих част от пластмасовата кора, точно м/у бронята и кората,бръкнах м/у двете/бронята и кората/и със завъртане /не помня на коя страна /фасунгите излизат.Там някъде се намира и третия болт на фара.Моля,ако някой знае друг начин да го опише! Как се подменят крушки в задната част?

Когато се движим по път с много завои скоростта на въртене на колелата много често ще е различна.Явно този съединител непрекъснато сработва на някакви % и това не е проблем...Опитвам се да оправдая разликата в гумите при мен,размерът е еднакъв,но са различна марка ,освен това едните са M+S,а другите летни.