pucky

здравейте, имам следното питане ... тъй като счупих пластмасата, на която е закаченo жилото, което регулира откъде да духа и поне аз не виждам начин как да го "преправя/закрепя", ако поръчам от Англия целия механизъм, дали ще пасне след като дирекцията е дясна? тъй като регулирането на този клапан е точно под жабката и така вместо да се пада от дясната страна на "нашите" хонди, при английските ще е от ляво ... за ето това става въпрос(jazz-ката е 2003):

здравейте, от известно време имам един дерт с шофьорската седалка ... започна да "скърца", което страшно много ме дразни. тъй като питах един приятел, който е повече на "ти" с колите каква може да е причината, той ми каза че пружините сигурно са натегнати и трябва да отпусна седалката до крайно положение ... в интерес на истината наистина бях вдигнал нивото й преди известно време , та го върнах в изходно положение, но проблема със "скърцането" продължи ... затова ми е интересно дали някой друг с джазка го има въпросния проблем и ако го решил - как благодаря предварително на отзовалите се п.п. джазката е 2003 ... ако това е от значение

Наложи ми се пак да свалям таблото (за пореден път), за да сменя двете лампички отдолу и след като го закачих обратно, копчето FM AM отказа да работи. Нямаше да е проблем, но въпроса е там, че аз съм си направил AUX инсталация и има едно кабелче (не това за звука), което се слага отзад на буксата и играе ролята на контактен бутон - без него не може да се превключи в AUX режим ... и се получва така, че като е закачено и съм на AUX, не мога да се върна на FM. А ако го махна, тръгва директно радиото, но не мога да сменя обратно на AUX, защото кабелчето е извадено ... Някой сблъсквал ли се е с подобен проблем? Предполагам тези, които ползват AUX-a де ... иначе FM/AM бутона едва ли се сещат, че изобщо е за нещо :))

Днес смених регулатора с нов и за момента всичко е "ток и жици".

https://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20171002111942&SearchText=BA00AS от ali-то е по-добре, ама не ми се чака ..

... а той самия сменя ли се? защото всички пишат/говорят само за презапояване

... а откъде мога да поръчам въпросните(D1994AS) два транзистори? тук в пловдив има един магазин - comet.bg, от които съм купувал подобни неща, но точно този транзистор не излиза ..

... радиото пак тръгна. запоих отново въпросния елемент, но ме съмнява да се оправя, така че чака в близките 2-3 дни отново да откаже, но да питам нещо за снимката на @maxim_pavlev(гледам, че от бая време не е влизал, но някой друг може да го е правил и да каже има ли ефект) - оградените в жълто елементи сменят ли се(двата транзистора и зеления кондензатор)?

интересно, че на моята платка доста кондензатори, транзистори, в областта около проблемния елемент, липсват ... Sent from my iPhone using Tapatalk

... ами явно при свалянето. не съм ги откачвал, но и първия път като я свалях не ги свалих, та не съм се замислял ... аз сега се чудя дали да търся нова конзола, дали да минавам на вариант custom radio/media ....

... а някой сложил ли си е мултимедия, след като е сменил фабричното радио? ако може да кажете откъде сте поръчали, кой модел, как е паснало, ще съм благодарен. п.п. фабричното радио започна да се прецаква(проблема със забиването) и се замислям дали да не сменя цялата конзола

днес радиото пак блокира ... явно ще трябва да търся майстор(в пловдив) или направо ще се ориентирам към вариант с не-фабрично ....

... само да кажа, че и при мен въпроса се реши с припояване на въпросния крачета, но имаше и един друг елемент - метален, захванат перпендикулярно за платката и припоен към една степенка на самата коруба на радиото(предполагам, че е нещо свързано с антената), който беше се разпоил, та и на него капнах повечко тинол. в същото време обаче счупих един пластмасов държач на жилото от дясната страна(определящо източника на вентилация) ... и ся се чудя дали това може изобщо да се оправи, тъй като единствения начин да го нагласям на необходимата позиция е кат' сваля долната пластмаса на жабката(има видимост)

оградения елемент на снимка две от поста на @GoroB ли е въпросния стабилизатор? защото в темата се споменава както за "един елемент на главната платка" т.е. не е ясно какво точно е това, а след това се говори за "някакъв стабилизатор" - не е ясно къде се намира ... затова и зададох въпроса - къде точно се намира. за double din-а в същата тема ли да търся отговора? не че не мога да разбера след малко търсене в нета, но си мислех, че тези форуми са точно за това - бърза и ясна информация за това, което те интересува. както и да е ... лек ден. п.п. а това с "колега" никога не съм го разбирал по тея форуми, ама нейсе

това double din стандарт ли е? в смисъл ако си взема fascia с double din и после избирам мултимедия, трябва ли да знам размерите точно на тази за jazz-ката или всичко, дето се води double din кат' мултимедия ще пасне ... ... мернах нещо и за някакъв стабилизатор. тъй като и аз съм на гара "забило радио", тея дни ще свалям да я видя тая платка, някой може ли със снимка да посочи къде точно е въпросния стабилизатор, дето се сменя.

Как се маха механизма, за да мога да вдигна ватата? Тъй като излях една туба вода и сега ме дразни как мирише, въпреки че водата горе-долу я попих с кърпи/парцали... Sent from my iPhone using Tapatalk

Ще взема и аз да мина тогава през bricolage, че моята я смених с едно перо, дет' само маже и много ме дразни. Предполагам, че са само един, бичим тея пера на 610мм .

А откъде могат да бъдат поръчани, тъй като в нета нещо не откривам бг магазини, които да ги предлага. п.п. от Пловдив съм, така че може и offline някъде . Sent from my iPhone using Tapatalk

Здравейте, бихте ли ми препоръчали чистачки . Преди време взех някакви немски (водили ги "дъщерна" на Bosch), но не бях доволен. Тази от страната на пътника, точно в средата, не успяваше да обере мокрия слой и ме дразнеше . Тея дни върха на едното перо се скъса и реших, че сега е момента да ги сменя и двете. Казват ми, че Bosch били най-добре, но нещо не мога да се ориентирам, тъй като намирам такива от въпросната марка както за 25-28 лв., така и за над 50 лв. Каква е разликата, не става ясно, тъй като няма кой знае какво описание за продукта. Та, ако някой е сменял наскоро чистачките и е доволен, ще се радвам да сподели мнение . Благодаря предварително за отделеното време. Sent from my iPhone using Tapatalk

... не знам как се води тази част/детайл, затова ще сложа снимки, та въпроса ми е - възможно ли е да намеря въпросната пластмаса нова(да я поръчам от някъде; разбира се, трябва да знам и точно как се нарича) или трябва да се обаждам на всеки един с обява "honda jazz на части"? и като цяло как да процедирам просто тая голямата дупка страшно много ме дразни

значи да разбирам ли, че ако широчината на джантата е 6,5J или 7J, няма да стане за джазката ... харесах си още едни(тези по-горе са 6,5J), които обаче са още по-широки - 7J. човека ми каза, че ги е търкалял на Сивик 6-а генерация ....

значи точно тези ги гледах в продавалник, от пловдив са хората ... едните просто не успях да отида на време и да ги видя(бяхме се разбрали за цената - 280 лв.), но човекът ги продаде. вторите ... иска им 600 лв. с гумите. аз нямам как да дам такива пари за гуми с дот от 2010 год. предложих му една сума, която мисля, че е напълно реална(420 лв.), той не се съгласи, предложих му цена само за джантите, не ми отговори ....

баси, не мога да си харесам джанти .. или ако си харесам, нямам време да отида и да ги видя(гледам само в пловдив) и след време ги продават. ся вече почнах да гледам навсякъде в бг, обаче пак не съм много наясно дали ще паснат, след като имах преживелици с предните ... значи сега твърдо съм се ориентирал да взема 15" гуми, та гледам и такива джанти ... като например тези: http://olx.bg/ad/15-tsola-4h100-dzhanti-volkswagen-opel-renault-toyota-ID5e9Ts.html#2af3c7ec7f п.п. онея 14" с фланците, дето се наложи да слагам ми бяха подарък, та затова и ги търкалям до днес(прочетох някъде по-горе що съм взел пак 14")

аз съм с jazz и го направих по същия начин. сега един приятел си взе accord 2.0 (2006) и гледам, че е пак така - има отпред бутон за aux, но няма изведен жак ... въпроса ми е - по същия начин като с jazz-a ли се процедира т.е. да се сваля таблото с радиото и отзад да се закачва кабелче, което да се изкара някъде към запалката(доколкото видях при акорда май ще е там, където е зареждането на телефон/таблет, до ръчната)

... и мен тоя въпрос ме вълнува, защото и моята е 2003 п.п. не че ми е толкова необходимо, но в един сайт ги видях тея халогени около 29 лв., което ми се стори доста евтино ... ама ако е голяма хамалогия слагането на халогени, сигурно няма да се занимавам.