dimkaraganchev

Чак пък 1.30. При нас е 1.20 на Круиз. На ЛукОйл е 1.26.

Скоро минах с 2 бензинови коли ГТП. Никакви проблеми. Едната е Еко 2, другата Еко 3. А относно марковия LED, да знаеш, че всичко е чайна майна...

Интересно. Моята Хонда не е повдигната и от както съм я купил преди 5 години, я търкалям с гуми 215/65/16 и никога не съм чувал да опират някъде...

Последната версия е City Navigator Europe NT Unicode 2026.10.

За моите Гармини ползвам това. Няма грешка: https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=6639031

Провери ли под масичката какво се случва?

Не му се връзвай чак толкова. В главата му е само вискозитет на маслото и реглаж на клапани. Друго няма...Аз си карам моята хонда с Gazpromneft Premium N 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B4, което струва 58 лв за 5 л и хич не ми пука. На двигателя също. За 7-8 к км доливам 5-я литър и нова смяна.

То и бензиките нямаха проблем до скоро. Та, не се знае...

Хм, аз заради тези смешни цени се отказах от следващите поколения на црв. Да си карат със здраве...

Едва ли има нещо общо, ама карай...

Нема да се плашите. Пирамидата BETL е с ново име. Скачайте смело...

Ех, още ли дъвчете тази измислена измислица. Колко шаранчета клъвнаха, че и още кълват на голата кукичка, наречена ковидчо...

Проблемът не е в по-високи нива на вълредоден окис, а в по-големи нива на въглероден двуокис. Говедата в европата са решили, че въглеродния двуокис е много опасен газ...

Отдавна не ползвам Дот 4 на моите коли. Ползвам Дот 5.1. А накладки само TRW.

Интересно, какво е направено по двигателя, за да се нарече основен ремонт...

Ако е от английска кола, не става.

Ами, хубаво. Само че, аз вярвам на мен си.

В Европа никога не съм зареждал 30 л бутилка повече от 20 л. В България същата бутилка я зареждам най-редовно с 26, 27 л. Съответно и км пробег са доста различни.

Хм, че в европата да не ви зареждат на по-високо налягане. Ей, само ревем по форумите...

Значи смяташ, че няма значение, дали моторът работи при външна температура от -20 и +50, така ли?

Тестерът мери наличието на вода в спирачното масло. Едва ли за 4 год. ще покаже, че е годно. Поне не и моя.

Има си тестери за спирачната течност. Те показват кога е смяна.

Това важи по-скоро за белота.

А колко харчеше преди ремонта?

Малей, каква агресия. И какво? Ще те успокои ли факът, че някой ден може да имаш невзрачен паметник на пътя? Като много други...Смирете се.