chus

Някой има ли възможност да измери с колко см. се повдига люка при вертикално отваряне? Не го плзвам често и съм забравил, но имам съмнения, че преди 6г. като взех колата се отваряше повече. Мисля да пробвам процедурата с ресета. Благодаря.

Джантите са перфектни, прахово боядисани без драскотина. Идеално прави , без заварки. 15х5½ JJ45. На тях са монтирани страхотни гуми Continental wintercontact TS860 185 60 15 , 4бр. еднакви без лепенки, фитили и тн, dot 3618, карани под 1000км. Цена за джанти 330лв. Цена за гуми 280лв. Цена за комплект 600лв. Тел: 0884229440

Джорданките имат нов собственик. Останаха само гумите на цена 220лв.

Impas 56, единия майстор е хондаджия. Знаят какво правят.

Джантите са много редки и в много добро състояние. Изключително леки и здрави. Без каквито и да е манипулации по тях. Цена на джанти 500лв. Цена джанти с гуми 700лв. Гумите са185 60 15 с DOT 2019г, две по две CONTINENTAL и KUMHO. Гр. Варна , тел 0884229440

Ако си решил, точно сега е момента да я сложиш, че мотажниците са малко и през зимата са много заети. Моя акорд пристигна от Дания с монтирана в оторизиран сервиз печка Webasto-мокра. Беше с таймер за включване с възможност за задаване на 3 времена. Аз и добавих оригинален модул за дистанционно включване от 1км. Освен комфорта за теб има и много ползи за колата: нямаш студен старт, ако си с газово веднага щом запалиш превключва на газ( гори 300гр. на час), размразяват се стъкла, уплътнения и тн.Само дето пета година нямаме зима във Варна и съм я палил общо10пъти.

Нова тапицерия на волана😀

Готов със зимната подготовка. Инсталирах дистанционен модул към печката Webasto. 🧣🧤❄☃️

Имам едно питане относно инфоборда. По принцип втория дневен километраж "В" го нулирам при смяна на маслото за по лесно следене на интервала. Настроил съм часовника който следи работата на мотора( моточасовник може би ) да се нулира при нулиране на километраж "В". Идеята мисля ,че е ясна. До тук всичко е наред. Към 4 -5хил. км. часовника вече приближава 100 моточаса. Когато станат 99ч и 59мин. часовника спира и не отчита повече време. Стои така с това показание до следваща смяна на масло и съответното нулиране и не мога да разбера на колко моточаса съм. Та питането ми е при всички ли е така? Някакви идеи как да извадя показанието на тоя часовник при 8хил. примерно.

Сложих летните 18-ки

Аз ги взех от http://www.honda-varna.com/access/accord09.html . Предполагам и Бултрако ги имат.

Взех ги тук от Варна, директно от официален представител. Имаха ги налични. Няма ги в сайта им точно тия пера. Ето как изглеждат Трябва да свалиш рамото на твоите и да видиш под щипката трябва да пише Mitsuba. Малко са мръсни, ама се вижда на снимките.

Аз си взех само пера, оригинални на Митсуба (с такива чистачки излиза от завода). Към 40лв. бяха двете. Като нови чистят перфектно, но и след две години при мен пак са по-добре от повечето заместители. Пасват префектно, лесно се слагат, оставаш си с оригиналните рамена (то няма какво да им се износи на тях),горещо препоръчвам. Естествено трябва да се увериш първо, че си с оригинални чистачки в момента.

Аз съм с фабрична навигация и търсих всякакви варианти да сложа Андроид в колата. Никъде не съм срещал мултимедия разработена за моя модел. На китайките за Акорд 8 изрично пише, че не са съвместими с коли с фабрична навигация. И тъй като съм почитател на заводския интериор и екстериор, стигнах до няколко важни за мен извода: 1. Като седна да карам, на таблото ми трябва информационен дисплей с камери за паркиране, гугъл-карти и т.н, а не мултимедия. 2. С тия заместители няма гаранция, че всички фабрични функции за управление ще работят(мултифункционален волан, гласови команди, климатроник, и т.н.). 3. Предпочитам да си ползвам фабричното хендсфрии поради доброто качество на звука. 4. Като тръгна да продавам колата не се знае тая цигания дали ще му хареса на новия купувач, и изобщо тая външна намеса. Но естествено не съм се отказал от основната идея, като за мен лично най-добрия вариант е Navtool с Android auto. https://youtu.be/pkCdOYWYcsU Има ги за Acura TSX.

Точно така беше и при мен. Повече от година съм експериментирал в търсене на някаква закономерност за разпада на връзката, но без успех. Категорично мога да заявя, че РЕШЕНИЕТО е смяна на телефона. Преди бях с Cat S60 с Андроид 6, сега съм със самсунг S8 и вече 4месеца няма никакъв проблем. Веднага се връзва , държи стабилен разговор, перфектна работа.

Вече си мисля че за теб са измислили онази поговорка с меродията. Автора на темата има конкретен проблем, с конкретен автомобил за който е подал коректна информация за марка, модел и т.н. и търси мнението на хора, които експлоатират такъв. Не виждам точно ти с твоите общи приказки как помагаш на колегата. Към автора на темата - исках да разсея тая заблуда ,че така си тресял акорда. Писах, че не съм пипал свещи и клапани не защото не трябва да се прави , а че въпреки това нямам вибрации. Дори предполагам, че точно там ти е проблема. Желая успех със задачата и бързо да я вкараш в кондиция.

Ще се опитам да съм полезен с моя опит. Колата е на 150 000км, като последните 25 000 съм ги минал аз на газ. Не съм правил още реглаж на клапани нито смяна на свещи. Никога не съм усещал вибрации при всички режими на работа. Колата работи и потегля изключително плавно. Има съвсем леко претрисане от климатроника лятно време, когато работи на охлаждане, но мисля ,че тук става дума за съвсем друго нещо. Оборотите на място на загрял двигател винаги са точно 800 на позиция N,P и падат на 750 при R,D,S.

И мойта е така

При мен е точно както си го описал. Понякога работи един месец, друг път един ден и пак гласовата процедура наново. Когато работи, работи перфектно, но...Засега съм набедил телефона ама не е сигурно(cat s60 с андроид 6). Ти с какъв телефон си.

Здравей, бих искал да поръчам следното: Линк: https://www.ato24.de/en/honda-full-synthetic-0w-20-advanced-protection-0-946-l.html Вид и количество: Honda Full Synthetic 0W-20 Advanced Protection - 6x0,946 L Линк: https://www.ato24.de/en/honda-synthetic-blend-5w-30-0-946-l.html Вид и количество: Honda Synthetic Blend 5W-30 - 4x0.946 L Стойност на поръчката: (6*10,95+ 4*6,49)*0,95*1,9675 = 171,33 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в БАНКА ПИРЕОС БЪЛГАРИЯ АД Начин на получаване: - чрез Куриер*

Здравейте на всички. Вчера открих лесен и най-важното безплатен начин за ресет на нивомера на бензина. След близо година чудене с колко бензин съм в колата въпреки дадените 90 лв. за емулатор(така и не разбрах как работи, с половин резервоар бензин ми свети лампата), се зачесах по главата и стигнах до следното: бъркаш с пръстче,както се бърка в ... ,само че в гърловината на резервоара, да се отвори металната клапичка и готово. Може и само да се вкара бензинов шланг, без да се зарежда. Сигурно доста хора го знаят ама за мене си е откритие тъй като сам стигнах до него. На някой може да е полезно. Акорд 2009, 2.4 АТ ,lpg Фобос

Съветвам всеки който не си е почиствал IACV клапана("стъпково моторче") и незнае от кога не е чистен да го направи. Имах абсолютно същия проблем с това прекъсване, само дето не ми е гаснела. На самия клапан има метална мрежа, един вид филтър който задържа боклуците от картерните газове и трябва да се почиства периодично (колкото е по-голям пробега на мотора толкова по често). Препоръчаха ми почистване с WD40, но аз имах под ръка WURTH. Вече трети ден се наслаждавам на невероятно плавно шофиране. Между другото голяма резлика почуствах и при смяната на горивния филтър когато купих колата преди една година, но тя се изразяваше само в ускорението.

И при мен се усеща потъване на спирачния педал при пуснат климатик. Не е чак до ламарината но си потъва. Според мен ако беше от помпата, щеше да потъва и при спрян климатик. Иначе не мърда и мм. Интересно ми е дали е нормално или са първи признаци на някакъв проблем.

И аз мисля че трансмисионната течност ти е за смяна. При мен се чуваше едно виене при обратен завой например с повече газ. 2л нова МТФ и вече не се чува.