Jump to content

The PitBull

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    200

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от The PitBull

  1. Публикувано

    Колеги има закъсал колега край Димитровград ако някой може да се отзове на тел. 0895223709.Момчето е от Варна и колата е угаснала насред пътя, въпроса е че не знае какво да прави и къде да иде.

  2. Публикувано

    Продавам Тефлонови Гарнитури за Дросела и Смукателния колектор.

    Позволяват многократна употреба при сваляне на дадения детай за настъройка или разпилване.

    Намаляват нагряването на колектора от двигателя.

    Дебелина 3мм.

    Гарнитура Дросел 15лв.

    Гарнитура Смукателен Колектор 23лв.

    тел.0899825969 Тишо

    Публикувано изображение

  3. Отговорено · Редактирано от The PitBull

    В тоя ред на мисли Хюндай в първите си модели използва изцяло части на Мицубиши след което закупува патента и ги произвежда .

    Ако някой може да даде конкретна информация за дадения двигател и лого нека сподели .А не само да се лаят глупости

    Публикувано изображение

    Публикувано изображение

     

    Обърнете внимание на тазовете по тези емблеми може да се заблуди човек

  4. Отговорено

    2.8 Чист дизел на Nissan Patrol Обаче на въпросния посочен клип Ясно се вижда надписа на Нисан.

    А защо на модела дето срещнах има лого на Хонда върху всмукателния колектор и капака на клапаните и Никакъв друг надпис

    Възможно ли е Нисан да е зел патента от Хонда и в последтствие да е с неговото си лого

    Публикувано изображение

  16. Отговорено

    Дано новите продукти на космос да са ги подобрили.Преди 3г.ползвах такъв цвят- бял никел на космос. Като реших да го запечатя с лака се оказа,че лака разтваря боята и сичко се разми и размаза.А когато не е запечатан с лак блясъка пада като прашец или остава по ръцете.Поради което вече не са толкова Ефектни.Пиши след монтажа на гумите останал ли си е Блясъка

  19. Отговорено

    Няма как да ти хареса 0W-20 то е за по-студен климат и лятото ще става рядко на вода при t над 30 градуса.Обърни внимание 0W-30 дали е API SL(M)/CF това са последните класове за качество. 0/30 поне по-малко ще се втечнява лятото

  20. Публикувано

    Колата е на познати за повече инфо на 0893597911 Пламен

    B16A2-154k km. реални

    Рекаро седалки,кожен салон,спортни колани,16"BBS джанта,чип ,кристални фарове,MP3+суббуфер +усилвател,спортно окачване (куиловер),Нов Съединител XTD Stage 1 Оптичен тунинг.Обслужена напълно

    Цена 9000лв.

    продава се и CRX 2г. цял или начасти D16A9 с екстри

     

    Публикувано изображение

     

    Снимки

  21. Отговорено

    преди да правиш каквотои да било махни това масло с филтъра и го смени с ново ,после ако пак го има същия проблем тогава вече предприемай каквотои да било ! Колата ти щом е седяла 2 години на едно място без да се кара маслото ти е за смяна /нищо че не си му навъртял километри/ Айде успех :rolleyes:

    Сменяи маслото и задължително направи промивка на двигателя.Земаш си добавка за промивка и я изсипваш в старото масло и оставяш колата да работи на празен ход около 15мин(за теб специално).Преди да наляеш добавката провери на щеката маслото трябва да е над половината.Като не е карана 2г. са ти залепнали сегментите

  22. Отговорено

    И къде прочете хвалби ве ... както каза по горе колегата Prelude ... таз "боза" Лики-мики-фики моли е подходяща за издухани мотори на стари коли ! Сивика ми беше с подобен боклук преди 4г като го купих ... още не може да се изчисти от тия "лайна" ! :D

    Така хубавото Лики Моли е задоволително ако е без тези лайна молибденови.Обърнете внимание че нормалното Лики е API-"SL" a Говната с молибден са API "SG -SH" така ето 3-4 поколения назад по старо масло спрямо международните спецификации Ееее вие гробници ли карате или трактори.Сами си преценете какво сте си набутали.Има доста теми във Форума за Масла и добавките към тях.В 21 Век май информацията била N:1 по скъпоценост.Стига с глупостите баце ми каза че това е най-убаво.

  24. Отговорено

    Ако мнението ми ще внесе малко успокоение бих ви споделил.Карам със стъкло лента 2мм дебелина някаква немска на работна темп.500*СКогато я сложих и запалих колата димеше малко повече от последния клип с Хот рода.За 15км.на пълна газ по магистралата димях като Парен локомотив.Цяло лято карах на отворен прозорец защото миришеше гадно.Чак есента миризмата изчезна,но при пържене здраво на колата си понамирисваше.Сега вече след 1 г. не мирише изобщо и лятото се разбира наистина ефекта от нея а през др.сезони никаква разлика .В гол.жеги колата си набира без да кляка.Пробвал съм даже след пържене да пипам спокоино колектора без да имам увреждания.Вашта лента е каде каде с по добри показатели и имайте предвид че дебелата лента си и трябва време за обгаряне.От това което съм разглеждал като показатели на различните фирми насякаде споменават че технологично излизат с текстилна оплетка и лентите придобиват ефективността си след обгарянето и,но западните фирми изрично го споменават.Задължително мокрете и постепено обгаряте на етапи или в движение да има обдухванеДай боже всичко да се оправи и да е наред.

×
×
  • Създай нов...