butaloto

Айде, че само ми пречат... цените са по договорка, кой колкото даде..!

Закупих наскоро hr-v 2000-та година първа регистрация. Мотор 1,6 (105коня). Колата е с газ, но как стои въпроса с тези машини? Кои са им слабите места? Един колега ми каза, че на тея модели им горяли клапаните от газта, вярно ли е това?

Идват празници.. цените от днес са с 27% надолу. Имам и спирачни апарати с нови накладки.

Цените подлежат на разумен коментар!

Тъй като минах да дуал карбс, а после се и разделих с колата... остана ми карбуратора от Сивика (Д13Б22), с всичките вакууми е, работи идеално, без забележки! Няма липси по него. Цената му е 25лв. Филтърната кутия е бонус! Продавам и плочка за АГУ именно за този карбуратор. Стои във филтърната кутия и не влияе на работата на бензин. Дефицитна е и доста търсих такава плочка за тоя модел кола. Цената на плочката е 12 лв. За връзка 0877 03 77 01 - Марио

Имам две железни джанти 13'' от Хонда Сивик 5-та генерация. Цена 28лв. за двете.Също имам и две джанти 14-ки от Митсубиши с гуми Фулда на тях (195/65 14) - 40лв. за двете. От София съм. Тел - 0877037701

Продавам 2 зимни гуми Дебика Фриго 2 в отлично състояние. Купувал съм ги чисто нови 2012г. като съм ги карал само два сезона. Слагам ги декември месец и ги прибирам началото на април. Като през това време се съхраняват на прохладно и тъмно място. Мек каучук, минимално износване, без забележки... С джанти са от Сивик, с тях цената е 85лв., без джантите - 70лв тел 0877 03 77 01 Причина за продажбата е, че продадох колата.

Хондата е продадена, темата е за ключ!

1100лв. е вече цената, с лек коментар. Трябват ми пари! Машината е часовник!

Продавам Сивик 5-ца с купе без ръжди, от малкото останали здрави купета. Производство Април 1993г. На 271 000км. пробег (смея да твърдя реални, тъй като мотора работи като часовник и не пипа маслото) Карана е и поддържана в напълно фабрично състояние, без излишни чопления и подобрения. Единствена модификация е монтажа на Дуал карб. Харчи 8л./100км. газ градско в София. Нови гуми и нов акумулатор. Сменени свещи и накладки. Автомобила се обслужва редовно и се кара ежедневно. Газовата уредбва е нова, монтирана преди 3 месеца. Гражданска и преглед има до средата на 2015-та година. Без ръжди и технически проблеми. Прехвърляне с пълномощно, документи изрядни! Води се инвалидна по талон. Без технически проблеми. Предницата е облсужена с нови накрайници, маншони, шарнири и селентови втулки (японски), миналата година. Има си сервизна история даже. Цената е 1200лв. за потребители на форума. Телефона ми е 0877 03 77 01 - Марио.

И моята хонда е същата - Д13Б22, поради това, че беше фабрично склопена от към вървеж, монтирах дуал карбс. Сега хем харчи по-малко, хем върви по-добре от преди поради по-доброто дозиране на горивото. Разхода ми е 8л./100 газ градско в София и 9л./100км бензин с не настроени карбуратори.

Че този Сивик значи върви колкото моята лада. Не се чуди... щом върви, радвай се! Щом я натискаш така и я караш на бургия, то тогава не я щади от качествени масла и консумативи. За да е в добро здраве обслужвай я добре.

Ето я и преди ремонта на мотора

Ниските обороти на високи предавки са вредни.. като й натиснеш рязко газта на 5-та при 60км./ч. например.. се чуди какво да прави колата, да се набира ли, да спира ли.. По мое мнение 4000об./мин. са най-добрите обороти за мотора, имаш оптимално мазане и охлаждане в тези режими. Ма пък ти колата сам трябва да си я усещаш кога й е добре или зле

Абре, колеги... това да не е БМВ или VW, че да духа гарнитури. :р Не е типично за японките да дават такива ядове.Наистина наличието на бял пушек е симптом за пробив на вода в горивната камера, но и работата на мотора на празен ход ще играе. Аз просто накланям везните към датчика