Jump to content

vlaladim

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    173

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от vlaladim

  1. Отговорено

    На български 'делко' му викат. Сваляш кабелите от свещите, датчиците, развиваш 3 болта и това е.После в обратен ред.Никакви тънкости.А ако не се налага да сваляш цялото делко може да махнеш само капачката, зависи какво ще правиш. :D

    О - да , написал съм делко с "и" ... Семеринга го сменям 100% , но възможно ли е този сензор да дава грешка заради маслото вътре... а и все си мисла че тръбва и да позбърша по капачката после...?

  2. Отговорено

    Като купуваш не е лошо и да вземеш допълнително смазка (май беше към 10на долара) :(. Чувал съм че ако не ги смажеш добре после доста скърцат а пък и наистина трябва добре да се смажат. Не съм сигурен дали тази смазка в комплекта е достатъчна, ама аз за всеки случай си вземах една допълнителна кутийка. Засега съм монтирал само предните, в момента чакам брат ми да ми прати оригиналните средни за задния надлъжен носач и ще стягам и задницата.

    днес си купих въпросните задни средни - некви ментета...дано изкарат половин година...смазката е достатъчна,дават бонус...а иначе тези които са RearTrailingArm Bushings-по-добре да са гумени ,стават и полиуретанови но не и ES Във връзка с производството на тия джаджи мога да кажа че твърдостта е от голямо значение и са нужни коли за доброволни експерименти... EnergySuspension в началото са били с неизчислена твърдост съобразена с моделите коли и е имало проблеми...така че внимавай какво правиш приятел! Полиуретана може да бъде изключително твърд, дори има селенови втулки през които менaва полиуретан а не желязо...Така че сe хвани първо да направиш някакъв измислен тампон :ph34r: просто за да предсениш дали ще може да правиш както твърди така и меки детайли... Take care :)
×
×
  • Създай нов...