Jump to content

kokalbokal

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    115

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от kokalbokal

  1. Отговорено

    Привет,  днес и аз направих 1 годинка със сивика. За тази година изминах точно 26 000 км , като разходът е една идея над очакванията ми  . Единственият проблем който имам е този с парктроника. При всеки един дъжд започва да свири когато си поиска, че има приближаващ обект . Когато изсъхне няма проблем. В Английския форум , коментират че Хонда са пуснали кампания по подмяна на предните маски за хората които се оплакват ,но отново го има този проблем... 

    • Благодаря 1

  2. Отговорено

    Все повече сивици се виждат по софийските улици -радост за окото .  :) Днес видях един колега със седан в района на жк.Свобода , а редовно се засичаме с няколко колеги по южната дъга на околовръстното между Младост и Бъкстон . 

  3. Отговорено

    По фактура от обсужването е 0w20 . Не съм виждал тубата с маслото, а и не са ми оставили масло/туба в багажника.

     

    Съмнявам се да слагат някакво друго масло , все пак над 3 годишната гаранция която идва от Хонда , дилъра надгражда с още 3 години ... 

  4. Отговорено

    https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-civic-spacesaver-wheel-kit-2017-onwards/

     

    Аз обмислям покупка (преди да е минал брекзит :) ). Тук има много нужно ОЕМ за сивика. 218 паунда са около 490 лева ...

     

    Колегите ,които обаче са със Спорт версията , няма да могат да си затворят мястото което е предвидено за резерваната гума.

    • Харесвам 1

  5. Отговорено

    Дойде време за второ обслужване на изминати 19 300 км (първото на 9700 км, второто на 29000 км  )Въпреки, че по обслужване не се изисква смяна на въздушен , беше доста мръсен и го смених ).  Единствения проблем който имам е с парктроника - при дъжд (или след автомивка) ,нон стоп се "бъзика" и дава ,че имам близък обект . В Английски форум доста се оплакват (защото е по-дъждовно) и са пуснали бюлетин за смяна на предната маска (същата piano-black,  но от друг материал ) . Тук разбира се , нищо не знаят и не излиза по шаси. Ако проблемът продължи ще ходя пак да им досаждам да се разтърсят .

    • Нагоре 1

  6. Отговорено

    Картата е доста прилична.  След ъпдейта вече има Северната скоростна тангента в София , магистрала Струма , Марица .   Маршрутите които изчислява са добри и не те вкарва в малки улички (рутира те по главните пътища) . Ако не беше толкова трудно търсенето на обекти и адреси бих я ползвал. Сега си ползвал Android Auto-то и с се рутирам с гугъл мапс и waze. 

  7. Отговорено

    Има си някакъв алгоритъм който го смята и в американските форуми даже се смееха, че им изкача лампа на 5000 мили . Самата лампа /сервизния интервал се нулира от менютата при дистанциомера и започват нови 20 000 км . В самата сервизна книжка със сервизните интервали  пише 20 000 км или 1 година .  като през обслужване е малко и голямо обслужване .

     

     

  8. Отговорено

    Досадно е всеки път за да ги ползваш , трябва да вадиш телефона от джоба и да го включваш към ЮСБ-то , дърпа интернет , включиш ли телефона умират месинджъри , вайбъри итн (няма използване докато не го извадиш от връзката с таблета на колата) . Ако можеше да е безжично :rolleyes:

  9. Отговорено

    Според Бултрако маслото се сменя на 20 000 км или 1 г . Защо ще го сменяш на 17 000 ? 

     

    Ти ъпдейтвал ли си картата на вградената навигация Гармин ? Аз я ъпдейтнах по инструкцията но в  София, Северната Тангетнта е само до 1/2-та ... нещо не е много нова картата на ъпдейта  ... Нямам и много доверие и ползвам Android Auto с гугъл мапс ... 

  10. Отговорено

    Колеги , и аз съм от по-малко от седмица с новата колица :) доста доволен съм , динамиката е доста приличина (чак не очаквах да е такава) . Вътре има доста нови благинки и екстри. Да си вържеш таблета с гугъл мапс си е доста приятна екстра и се избягват тапи и задрътвания  :)

     

    За сега колата съм навъртял  350 км в София и съм с около 6/100 . Понякога старт стоп системата влудява ме ... не съм свикнал

    Не ми допадат меките пластмаси които са по таблото и като мина по паваж (примерно бул.Цар Борис почват да вибрират пластмасите и да поскърцват)

     

    Надявам се тази седмица малко да излезна извън София .  Засичали ли сте дали борд компютъра и това което се зарежда дава ли голяма разлика ? На дизела на 8ма ген по борд беше 5/100 , а реално зареждах 5.6 , 5.7 ... 

    • Благодаря 1

  11. Отговорено

    http://www.coxmotorparts.co.uk/genuine-honda-civic-front-sports-grille-manualishift-model20062011-p-1332.html 100 паунда :) Разгледай има и други  http://www.coxmotorparts.co.uk/genuine-honda-civic-front-sports-grille-special-edition-p-1147.html примерно , но е малко по-скъпа. Доставката до тук ще ти е към 10тина паунда. 

    • Нагоре 1

  13. Отговорено

    За Навигацията ... да кажа, че картите са доста ОК и единствения и недостатък е че няма страни извън ЕС (Сърбия , Македония , Турция ) Картата на България е много добра . В Италия в момента в който натиснах Avoid Toll roads ме свали от магистралата точно преди платената каса  :tongue1: Австрия , Чехия , Унгария , Словения Италия и Хърватска ... просто перфектна.  В Централна Европа се поддържа и TMC - т.е трафик информация и показва задръствания ремонти итн . В България ми светва и изгасва (това от 1-2 месеца) което значи, че скоро и при нас ще го има. Настроил съм си средната скорост по стила ми на каране и винаги ЕТА-та ми е вярно (с разлика до 2-3 минути) .  Местата където няма карти но минавате пуска едни точки ... малко като трохичките на Хензел и Гретел , та после може да ги позлваш за обратен път  :punch:

    От фабрична навигация (дори да нямате камера) - за монтаж се изискват около 50-60 лв. Моментът в който вкарваш задната и на дисплея ти се появява изображението е безценен :yes: . Наскоро се качвах по други коли и ми е супер трудно да свикна да не виждам какво има отзад - за мен голяма екстра и предотвартява кофти чуквания в трудно видими обекти камъни итн 

    • Нагоре 2

  14. Отговорено

    Миналата година в София падаха до - 20 градуса . Зареждам само обикновен дизел от Лукойл и ШЕЛ . Винаги когато падат с по-голям минус температурите гледам да имам пълен резервоар) . Та на - 20 градуса по трудно завъртя ,но запали без проблем :) Добавки не съм позлвал и премиум горива не зареждам .

  16. Отговорено

    Въпрос до колегите с дизеловите сивици - някой зареждал ли е над 45 литра ?! По каталог резерваора е 50 литра , при мен светва лампата показва че ми остават 30-40 километра зареждам по 40 максимум 41 литра , единия път ми показваше че вече имам за 0 километра а заредих 44 литра ... 

  18. Отговорено

    Мерси.

     

    @едит:Всичко го пише в нета само трябва да прочетеш малко. - Търсих, ма някви клипове само излизат. Може ли да ме насочиш малко ?  Нищо конкретно не ми излиза.

    Ето какво търся: https://www.google.bg/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=honda+civic+i+ctdi++type+s+difference

     

    Най-кратко

     

    TYPE R - е спортнатата кола. Тя е с различно окачване и с най-мощният двигател. 3 врати /

    TYPE S - 3 врата с евентуален спортен визуален пакет брони интериор итн , всичко друго е обикновено

     

    При 8 генерация има само един дизелов двигател I-CDTI ( който е 140 коня ) , I-DTEC (има 2 разновнидности 2.2 - 150 коня мисля се слагаше само при Акорд и 1.6 120 к.с ) дизеловият двигател при 9 генерация. Като цяло буквата  I пред двигателя , означава че мотора е с верига.

     

    Относно спецификациите с екстрите ти прилагам старо мое мнение което се опитах да синтезирам за някой колега преди време

     

     

    @peschka 

     

    S - Това е ниво на оборудване на 1.4 бензин САМО.

    Разполага с : ABS, 16" стоманени джанти (с тасове) , Ел.стъкла + ел огледала с подгряване , предни и странични AIRBAGS, VSA /ел.стабилизацията на хонда, електрически подсилена рейка т.е това е най-най базовият модел. Може да се ориентираш и по запушените ауспуси  :)

     

    SE - Тове се среща и при бензинови (1.4 и 1.8) и дизелови. Малко по-високо ниво на оборудване

    S+ CD радио с RDS , Климатроник, (след 2007 се включва и управление на звука от волана), климатична жабка, алуминиевите педали

     

    Sport - само на 1.8 бензин  & 2.2 дизел

    17" лети джанти, HID (Ксенон) с пръскалки, "подвижна" стойка за главата на шофьорската седалка, управление на волана от радиото, климатична жабка, алуминиевите педали, фарове за мъгла, кожен волан , 3 бр колони

     

    ES - само на 1.8 бензин  & 2.2 дизел

    Всичко като спортното оборудване + круизконтрол (автопилот, темпомат) , панорамен покрив, двузонен климатроник, допълнителен алуминиев педал за почивка на левия крак, автоматични фариове /датчик за светлина/ , Автоматични чистачки , 16 цолови джанти , БЕЗ Xenon фарове , прибиращи се странични огледала , блутут хендсфрий , подветка на сенниците

     

    EX - само на 1.8 бензин  & 2.2 дизел

    Всичко като 'ES' плюс заден парктроник, Навигация , HID (Xenon) фарове ,  17" лети джанти , камера за задно паркиране , прибиращи се странични огледала, автоматично затъмняващо се задно огледало,  автоматични фариове /датчик за светлина/ +  автоматично регулируеми фарове,  5 броя колони + 2бр пищялки , кожен салон , блутут хендсфрий , подгряване на седалките

     

    Това е в общи линии само че ... това е нивото на оборудване в Англия  :) В Италия , Испания , Германия и др. често са разменени нещата. Като цяло първо оглеждаш волана ... ако там има само i и set значи  е базов модел. Търси да има поне управление на музиката от волана. ако има и темпомат (копченца отдясната страна на волана CRUIS MAIN SET DECEL CANCEL) i говорящите копчета отляво на волана ( http://www.seriouswheels.com/pics-2007/2007-Honda-Civic-Type-R-Interior-1280x960.jpg ) значи имаш високо ниво на оборудване  :) има ли навигация - познава се по голямата врътка в центъра на таблото имаш и панорамен покрив значи си на правилното място  :) Допълнителните екстри които може да намериш са юсб в което да вкаращ ипод или айфон да ти чурулика /това са на колите след фейслифта/ , аларма , програма за подпомагане за тръгване от хълм/баир (само при 1.4)  . Автоматична скоростна може да намериш мисля само за бензиновите ! Не са описани "базови екстри" като централно заключване , 3ти стоп , имобилайзер ,подлакътник, регулиране на волана напред/назад нагоре/надолу , изофикс , EBD , допълнителен жак за 12 V в багажника , джоб за задните пасажери за неща , место за бутилки във вратите  ,  поставка за чаши , падане на седалките 60:40 /делими / , вдигане на горе /magic seats/ , осветена жабка , осветен багажник , предно и задно интериорно осветление в колата , бордови компютър с доста екстри ... като цяло за повечето такива неща мои познати доплащат над 6-7 хил.лв в новите си коли , а при хонда е ... базово  :)

     
    • Нагоре 1

  19. Отговорено

    Защо не платиш , на хората които "помагат" за по-бързата регистрация в КАТ т,е регистраторите . Тарифата е стандартна 50-60 лв ще ти оправят документите , направо ще се наредиш на удобен канал и по-бързо ще минеш без никакви проблеми.

  20. Отговорено

    Спроед аутодата , дизела не се препоръчва с  5w30 , като за колите с DPF е дори друга АCEA калсификация.

     

    image.jpg

     

    при бензиновите двигатели се препоръчват и други разновидности (5w30) в зависимост от климата и условията на ползване.

     

  21. Отговорено

     Отклонението на бордовия е 10%, колкото по-добра нафтата толкова по-малко е отклонението.

     

    :thumbs1: В Словения , Хърватска 0.2/100  зареждах на OMW , PETROL и INA . В  Македония LUKOIL  0.3/100 . В България SHELL и LUKOIL  0.4 до 0.7 . Другият месец ще пътувам до Чехия и Германия и пак ще си вадя статистика .

     

    Разбира се засичам пълно - пълно при изразходени поне 40-41 литра за максимална достоверност. Винаги зареждам първо щракване - броя до 10 и след това до второто щракване ... не си играя да тъпча.

  23. Отговорено · Редактирано от kokalbokal

    Колеги 7.2 трябва да е много ненормално каране само газ и спирачка. Според мен 140 с климатик разходът каквото и да става не трябва да е над 6/100. На прибиране миналият месец си правих експеримент и Словения - Хърватска и Сърбия до София - 750 км магистрала (и 80 км извънградско)  през цялото време на автопилот закован на 135 с климатик се прибрах на 4/100 ... да теренът е по-лек от наш'та магистрала ... но 7.2 е доста доста висок разход 

     

     
    20150509_221006.jpg
     
     

    @istarus - на сивика маслото му се мери в топло състояние :) загряваш колата до 90 градуса , гасиш - чакаш 2-3 минути да се стече и тогава мериш.  След 1 ден не е правилно.

     

    Пише го в книжката ето цитата ...

     

    222.jpg

    • Нагоре 1

  24. Отговорено

    Колега Автопилотът се включва като натиснеш първо копчето  CRUISE

     

    335315d1323106103-diy-project-cruisemate

     

    На таблото светва един зелен правоъгълник с надпис CRUISE MAIN т.е темпоматът е в режим на готовност

     

    След като достигнеш скорост над 43 км / ч  натискаш копчето DECEL / SET и на таблото светва още една нотификация CRUISE CONTROL и тогава започва да държи скоростта. Трябва да светят и двете лампички. Ако и след това не става значи имаш проблем. Има тема в която колегите обсъждаха този проблем и може да следиш за развитие

    • Нагоре 1

  25. Отговорено

    Въздушния се сменя мега лесно , като отвориш капака ще видиш, че е на шест клипси. Махаш капака сменяш и слагаш клипсите. За горивния ... до сега два пъти го сменях (веднъж като взех колата) и после пак на 15 000 км и майстора ми каза да прескачам, че било яко работа .. и като гледах се сваляше доооста за да се смени ... около 40-50 минути работа си беше. Според Хонда се сменя на голямо обслужване т.е на 40 000/ 60 000 км :)

×
×
  • Създай нов...