Jump to content

tosh77

Фен
  • Мнения

    29
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от tosh77


  1. Здравейте колеги!Предстои ми регистрация в кат а искам да сложа ГИ на хондата говорих с един приятел и ми каза че отскоро искали в талона(големия)да пише че колата е на газ-бензин той ми препоръчва да сложа ГИ преди регистрацията защото след това трябва да вадя нов талон (това било отскоро)ако някои скоро е регистрирал автомобил и има повече инфо относно този въпрос моля за съвет и коментар!


  2. Благодаря ти вече се обадих говорих и ще отида за монтажа когато съм готов с регистрацията ако ти решиш мещо обади се на линка който ти пратих има тел.а на колегата му пожелавам той да си сложи "такаъв"ГИ и дълго да си я кара!


  3. Благодаря ти това е важно но надали ще ме послушат на днешно време майсторите имат много голямо самочувствие но ще опитам ще се радвам ако мога и аз да ти помогна с нещо ако харесваш планината мога да ти уредя евтина почивка тук http://govedartzi.dir.bg


  4. Здравейте колеги!Отскоро имам хонда црв 128к.автомат искам да сложа газ но се колебая между пропан бутан или метан разликата не е голяма като цена а аз минавам между 10 и 15000км.на година не знам има ли значение за двигателя и за вървежа на колата кое е по-добре като разход е ясно че е с метана е по-евтино, затова моля за съвет от по-компетентни колеги


  5. Най-добре е да включиш ниската предавка преди наклона. Например ако качваш наклона на 3-та, спускаш на 2-ра. Ако теренът е сух, натискаш спирачка, докато кутията сама включи на по-ниска, и преместваш лоста. Ако е хлъзгав и голям, направо спускай на 1-ва.

    точно това ме интересуваше спускам по наклон и сняг намалявам с спирачката тя сама сваля на по-ниска и тогава с лоста превключвам но не спирам за да го направя благодаря ти мислех че всеки път когато искам да превключа трябва да спра

  6. Може и на задна да включиш ... ама Не Е Желателно.За да включиш на по-ниска предавка в движение е желателно кутията сама да го стори, а ти само да преместиш лоста впоследствие.1-ва е за изкачване и спускане на много стръмен наклон.2-ра - тръгваш на втора, а не на първа и тогава 2-ра за да издрапаш в снега.3-та ограничаваш кутията до 3-та.4-та е ясна.

    ясно питам защото работя в планината и при спускане ми се иска в движение на по-ниска предавка а не да спирам за да го правя

  7. Сигурно ще може, преди да излязат тези 1,5 омови нали с 3 омови са ги правили хондите. Колебая се защото колата върви страхотно с тях особено като я сравня със служебната Астра G 1,4 90к.с. Обаче Астрата е много обезшумена.

    имам познат с 3 ома и е доволел и от разход и откъм шум не съм чул да се оплаче и откъм вървеш на колата

  8. Здравейте колеги!Имам Хонда ЦРВ 98г.с десен волан японка 128к.автомат(това е рамата JHLRD185OWC252232 намерил съм си от англия ремък ролки и водна помпа изгодно но ме питат дали ремъка е 125зъба а аз не знам дали някой може да ми даде информация?Благодаря!


  9. препоръчаха ми в кюстендил говорих с човека но той ми каза че работели с български компютър(защото всички давали проблеми а с тези всичко се решава на момента и не се чака а и не били лоши)италианска рама и ловато бутилка не знам дали е добре а и цената е 850лв.за тия пари може би има и други добри варианти?


  10. за хонда црв 128к.ауто газова уредба или газов инжекцион един приятел ми каза че газова уредба добра с плочка е по-добре от инжекцион и пробиване на колекторите ще се радвам да чуя повече мнения по темата

×
×
  • Създай нов...