Eternal

Бобината е нова...

Проблема и един и същ на студен и на загрял двигател.Утре ще ходя при един приятел да я види и ще пиша пак.

Стоповете заминаха.Добавям заден малък спойлер и кристални,тонирани стопове(когато ги взех стоповете липсваше на единия едната шпилка и аз го поправих и така карах,нямах проблеми.Двата външни стопа нямат уплътнение но не е проблем да ползвате от старите си стопове,пасват идеално). -спойлер- 20лв http://eternaly.snimka.bg/automobiles/civic.697468.28959108-кристални стопове-60лв http://eternaly.snimka.bg/automobiles/civic.697468.28959096

Изпускателния колектор и той замина .

Настроих и ТПС-са регулирах клапаните,а проблема си е още там....Някакви други предложения.

Смукателя е продаден.

Искам да добавя още нещо което забравих да спомена и може да помогне за решаване на проблема.Когато я запаля,и е на свободна скорост,при подаване на малко(ама наистина малко газ)колата първо смъква обороти и после веднага ги вдига.Примерно ако я запаля сутрин,когато е студена и е на 1500 оборота подавам леко газ и пада на 1200,1300 и после се дигат,връщам газта подавам пак леко и се повтаря процедурата...Дали нещо не и стига въздух не знам,или нещо с инжекторите.Другата седмица ще и направя един реглаж на клапаните(профилактично) и една центровка.Благодаря за отговорите.Който може да помага с нещо.

Добавям и стоков изпускателен колектор в добро състояние от д15 4-1 с термощитовете,без ламбда сонда-цена 30 лв.

Нямам катализатор.

Сега проверих и ЕЦУ-то обаче и то не свети...

Ами с рязко подаване на газ следва 1 или 2 бързи зацикляния.По принцип колата като мине 3000 3500 оборота го няма този проблем.Проблема се среща само в ниските.Сега направих една диагностика и компа няма грешки(чека не свети и не мига).

Някакви други мнения,за решаване на проблема

Първо да кажа нещо за колата,тя е сивик д15б2 92год. хеч. с пълна инжекция,делко и комп от д16а6.По колата съм сменил горивен филтър(преди 4 месеца),въздушен филтър(преди 6месеца),бобина(преди месец),свещи по каталог нжк бкр6е 11(преди седмица),също така и проверих кабелите на свещите и те са ОК.Та проблема е следния,както си карам(без значение на коя скорост съм)при връщане на газта и след това като подам леко(плавно газ)колата започва да прекъсва,да тресе това за около 2, 3 секунди и се оправя след това и този номер ми го прави както на 1ва така и на 5та,но най-дразнително е като си карам в града на 2ра,3та(възможно ли да е центровка,или клапани нямам си и напредстава).Колата няма газова и не е имала,кара се само с хубав бензин(искам да кажа не от някой долнопробни бензиностанции.Мерси за отговорите предварително.Ако на някои не му е ясно за какво иде реч ще му обясня отново

Добавям и 2бр свещи Denso iridium ik20 (карани са не повече от 200км)-цена 20 лв

Корите са продадени

http://www.youtube.com/watch?v=odLbH2Zzemk

Ами нещо на НЖК ?

Искам да си взема иридиеви свещи за колата(д15б2 пълна инжекция от д16а6),но незнам какви.Бихте ли ме посъветвали.Мерси.

Продавам останали части за сивик 5та генерация(д15б2)хечбег. 1.Кабели за свещите-20лв 2.Стопове(единия има лек дефект)-30лв 3.Кори на вратите-15лв комплекта 4.Кабелен сноп от коша на двигателя-20лв 5.Жило за газта-10лв 6.Смукател-30лв 7.Компютър-25лв 8.помпа за спирачките-40лв. За връзка с мен на тел:0882022366 Георги или скайп:g.0.g.0. или тук на ЛС http://eternaly.snimka.bg/automobiles/civic.697468

не е проблем така да върви ?

Да колата е чипосана,дали ще е от него как да разбера ?

около 7500 като загрее стига до 7500 и следва едно тъпчене,бучи без да има прекъсвач.На скорост и на място се едно и също.

Някой може ли да помогне ?

ето една и от мен сивика е д15б2 (пълна спринцовка),мисля че по добре трябва да се представи.Вие как мислите?

Колата е д15б2 вече пълна инжекция(от д16а6),когато колата е студена или не е загряла напълно има прекъсвач,но загрее ли той изчезва.На какво се дължи това?Мерси предварително за помоща.