pendoc

Привет! Една поръчка и от мен. Линк: https://www.https://ato24.de/en/motul-8100-eco-clean-0w-30.html Вид и количество: Motul 8100 ECO-Clean 0W-30 С2. 1x5L + 1х1L = 6l. Стойност на поръчката: ( 55.99 + 13.15) - 10% = 62.23 х 2.15 = 133.79 лв. Начин на плащане: - Чрез наложен платеж (само при получаване с куриер). Начин на получаване: - Доставка чрез куриерска фирма. Мисля, че ми имаш координатите. Ако не, ще се чуем по Viber. Успех!

Привет! Една поръчка и от мен. Линк: https://ato24.de/de/motul-8100-eco-clean-0w-30.html Вид и количество: Motul 8100 ECO-Clean 0W-30, 1x5L. Стойност на поръчката: 1 x 55,99€ -10% = 50,39€ x 2.15 = 108.34 лв. Начин на плащане: - Чрез наложен платеж (само при получаване с куриер) Начин на получаване: - Доставка чрез куриерска фирма.

Колега, не е добре за този двигател да ползвате това масло поради високия вискозитет. Ориентирайте се към 0W20 или 0W30. Колата е на съвсем малко километри!

Не е най-удачното за този двигател -viscosity at 100 °C mm²/s 12,1. Същото е положението при всички температури. А това че HTHS-а е 3.65 mPa*s едва ли е решаващо за избора при положение, че Honda указва на C2 където обичайно е 2.9. Има приятни изключения като Ravenol VSF 0W-30 с 3.1. TBN - 7.9 mg KOH/g също не е впечатляващ ако ще сменяте на по-дълги интервали. Според мен добър избор са: - Ravenol VSF 0W-30 - Ravenol FES 0W-30 - VALVOLINE SYNPOWER DT C2 0W-30 - Yacco LUBE F 0W-30 - Motul 8100 ECO-Clean 0W-30 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 - Castrol Edge Professional E 0W-30 - Castrol EDGE Professional H C2 0W-30 - Comma ECO-FE PLUS 0W30 - Total Quartz Ineo FDE 0W30

При сух или мокър асфалт през зимата лятната гума е по-добра. Зимната гума превъзхожда и то много на сняг и лед. Има достатъчно тестове в нета. А един от Финландия на - 5 градуса ме накара сериозно да се замисля дали има смисъл от смяната на летните гуми в някои части на България. Там разликите бяха още по-изразени от посочените долу. Всеки сам трябва да си направи сметката средно колко дни през предходните години наистина са му били необходими зимни гуми. Всесезонните гуми са повече зимни отколкото летни, но отчетливо отстъпват и на двата вида. При всички положения са сериозен компромис!

С общите поръчки за масла от форума. https://www.ato24.de/de/honda-0w-30-acea-c2-motorol.html От coxmotorparts. https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-0w-30-new-generation-diesel-engine-oil-4-litres/

От Бултрако - София или Пловдив. https://cars.honda.bg/servizi/

Получих маслото, всичко е точно! С благодарности!

Привет! Бих искал да поръчам: Линк: https://www.ato24.de/de/motul-8100-eco-clean-0w-30.html Вид и количество: MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 - 1x5L + 1х1L Стойност на поръчката: 49.99€ + 12.59€ = 62.58€ x1.9775= 123.752 лв. Начин на плащане: парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД. Начин на получаване: чрез куриер Парите са преведени!

Среден разход на гориво след изминати 3272 км. при средна скорост 72 км/ч.

Маслото е получено! С благодарности!

Здравейте! Бих желал да поръчам следното двигателно масло: Линк: https://www.ato24.de/en/motul-8100-eco-clean-0w-30.html Вид и количество: Motul 8100 ECO-Clean 0W-30 1x5л. Стойност на поръчката: €49.99 x 1.9775 лв. = 98.86 лв. Начин на плащане: - парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - чрез куриер

Така е, но аз автомобила го използвам основно през почивните дни за разходки и не бързам за никъде. Това е причината за мен да не е толкова тягостно когато карам с такава скорост. Иначе този тест е от личен интерес докъде може да падне разхода при 2.2 i-DTEC-ка, а не да парадирам с него.

Съжалявам, но не познахте, колеги. Не е от камионите, а е от платната! Просто вложих в качествени платна! А що се отнася до изпреварването, да, но само когато имаше попътен вятър.

Икономично шофиране -90 км/ч.Септември 2021г. с маршрут: Стара Загора- Бургас -Свети Влас -Бургас- Сливен- Казанлък- Стара Загора. Краен резултат при зареждане- 3.6л/100км. Първата снимка е при влизането в Бургас.

Бях отворил тема за среден разход на гориво, но явно колегата не е попаднал на нея. Това е разхода ми за изминати 2000 км. при средна скорост 66 км/ч. Получи се дублиране и моля модераторите да изтрият горния пост.

Парите са преведени по сметката!

Здравейте! Бих искал да поръчам: Масло вид и количество: Motul 8100 ECO-Clean 0W-30, 1х5л. + 1х1л.= 6 литра Линк: https://www.ato24.de/de/motul-8100-eco-clean-0w-30.html Стойност: ( 49.99 + 12.59 ) = 62.58 х 1,9675 = 123.13 лева Начин на плащане: парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: лично в кв. Драгалевци

И при двамата електрически проблем! https://clubs1.bg/news/el-sistema-dvata-red-bul-avstriya/

Вярното е 77 Ah и 780 А стартов ток! Просто написах по памет, разлика - никаква!

Ceco85, оригиналния за 2.2 i-DTEC е 78 Ah!

Отговори: 1. 80/20% извънградско/градско е много добро съотношение. 2.Няма точно определена скорост или обороти за регенерацията, като над 1800 са напълно достатъчни за да се постигне необходимата температура. 4. Прекъсната регенерация започва отново при следващото шофиране на автомобила и е безопасно, стига да не е системно. 5. Познава се по повишения разход на гориво по време на регенерацията.

DTEC, в някои моменти темата придобива характер на четиво от специализираната литература, а едва ли това е най-полезното за човек който просто иска да разбере какво масло е необходимо за автомобила му. Това не му е професия, не му е и хоби и той не иска да се задълбочава в тази област, на него му трябва изчистена информация и възможно най -достоверна. На третата страница се отказва да следи темата защото му трябват допълнителни познания, а той няма желание и време. Това смятам, че не е добре за форума. Въобще не се смятам за един от основателите на тази тема, защото създаването на една таблица не те прави такъв! Нещата които съм споделял и препоръчвал са плод на убежденията ми в този момент по даден въпрос и не са имали за мен никакво комерсиално изражение!

В тестовете които съм гледал калция намалява. Най-вероятно зависи и от методиката на определяне за свободен калций, свързан такъв в различни съединения, общ калций. Как влияят на определянето му различните новообразувани съединения и т.н. Но тук колегите със задълбочени знания по химия трябва да вземат отношение. PS. Темата изгуби основното си значение- да има практическа насоченост и да помага на колегите при избора на масла! Стана строго елитарна, за много малък кръг хора и не мога да приема, че е добре за форума.

Цитирам oil-club.ru: "...............Сульфонаты кальция можно отличить в масле по нескольким косвенным признакам, большое количество кальция (например, 3000-3200ppm), высокое содержание серы (например, 0,400), высокой зольности (например, 1.3-1.4%). Салицилаты кальция - более современный и эффективный детергент, выдает себя по другим косвенным признакам, меньше кальция (например, 1700-2500ppm), низкое содержание серы (например, 0,230), низкая сульфатная зольность (например, 0,8-1,15). На сегодняшний день наиболее эффективно нейтрализуют кислоты салицилаты кальция - на них обычно идут масла с самыми последними требовательными допусками". Това обяснява защо в едни отработки е високо съдържанието на калций, а в други ниско.