bili
-
Мнения
56 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Мнения публикувано от bili
-
-
http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=56586&view=findpost&p=1057184291&hl=%2B%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5+%2B%D0%BD%D0%B0+%2Beacv&fromsearch=1 прочети това дано ти е полезно,има и снимки как става. -
колега това не е нормално колата сама да си подава газ, апросто да държи по-високи обороти докато позагрее.провери компа дали ти изписва някаква грешка,също така почисти EACV-то.Успех
. -
верно ли100% долен шарнир. Аз лично с една спринцовка с игла му пръснах малко масло и спря, за сега.
. Почни да си търсиш нов , че тоя няма да устиска дълго.
-
влизаш вътре исе слиза по едни стапала надолу.
-
Варви в представителството на Хонда във Варна,там имат всякакви видове масла и части.на същите цени са като в Бултрако.Успех
. -
тропането наи-вероятно е от беилетката,а скърцането от големият тампон на носача които е от към купето.Напръскаи го с wd40 и поне временно скърцането трябва да изчезне
-
значи по принцип всичко трябва да се смени,"за това е скъпа " интервенция.но тове за коланите е вярно защото,на един мои познат при катастрофа не му се отвори нито един еърбег"от 10 наброи"точно заради колана.Ама пича беше късметлия че колата му беше в гаранция и му платиха по 2000 евро на еърбег обезщетение заради иск на застрахователя. ама в испания.така че първо пресметни какво ще ти струва и даааааааааааааали си заслужава.успех
-
преди година и на мен ми се случи, една сутрин сядам и педала на съединителя беше омекнал драстично еи така, безникакви признаципреди това. долях стирачна течност и до сега карам така 18к км.и нямам проблеми за сега. Тези дни се загледах в горната помпа и маи скоро ще трябва да я ремонтирам
-
това че ремаците са тригодишни не е критерии че са вдобро състояние,а може да са на 100к км.Наи-добре обсужи колата както трябва и тогава виж дали ще трака.
-
някоя ролчица може да е. обслужили колата след като я купи? аз имах подобен проблем от обтяжната ролка на климатика. ако е това не купуваи нова а я смакни сам,защото проблемно беше лагерчето исе сменя лесно за 5-6 лв.успех
-
-
смех ама колата се оправи, и несъм го чувал от тогава задният диф.А коегата може все пак да пробва, няма да му струва нищо.
-
изчакаи да завали сняг и след това идаи малко повече гас, моята миналата зима така я излекувах. Но преди това смени маслото на задния диф с оригинално HONDA масло.
-
в русе ми искаха 60 лв. в практикер
-
регулираи си клапаните "ако вече не са прегоряли" би трябвало да се пооправи.прблема според мен не е електрически
-
за 70 лв. ролка и ремак
. успех. дано не сажаляваш скоро време. -
като гледам така всички казват по нещо ама никои не говори за мазилото. защото със правилното "елексирче" много болежки изчезват без проблем
.Специално за Хонда -
на нашиа служебен нисан проблемат му беше същият и след смяна на четките на алтернатора всичко се оправи . можеш да пробваш.
-
а случаино въздушен филтар да си сменял наскоро?защото ако не много е вазмож но да е от него.също така е и със горивният филтар.пробваи и пиши
-
значи когато климатика е на маx,температурата пада до 10грауса и след това се покачва до 13-14 и после пак пада.И това за 3мин.стана 4 пъти.И също така на всяко спиране на компресора спират и перките да въртятПримери с термометър на включен климатик температурата на духалките в купето какви граници е и пиши.
-
А дали не е намалял фреона в системата,защото издава подобен шум.това е само предположение
-
благодаря на отзожалите се.Утре ще ги прегледам тези работи и после ще пиша за резултата
-
ами,то си духа студено но в момента коитоизключи компресора и ства на мараня.После пак се пуска и така постянно.Даже когато карам се усеща това специфично придрапване когато компресора захапва.А какво представлява този ресивер и каде да го търся?И какво точно трябва да се провери,че малко сам скаран с тези работи?
-
здравеите колеги. имам някакъв проблем с климатика,компресора се включва и изключва на всеки 30-40 секунди.какъв може да е проблема?колата е ЦР-В В-20-В3
. виж кадето пише плазмени километражи honda
Проблем с HR-V трудно включва на първа скорост
в HR-V 1ва. (1998 - 2006)
Отговорено
може да е от студеното време, тогава скоростите влизат по трудно.Но може наистина да има проблем 1.масло скоростна кутия. 2. синхронизатор 3. аксиален лагер и това щом казваш че съединителят е наред.Просто изчакаи да се постопли, ако се влоши почни от тези работи да елиминираш проблема.