dj_freak

civic 98, D14A4

Момчета наложи ми се да се принудя да си счупя предния джам след като преди година и половина си купих колата с надраскано такова. сега вече се реших и искам да питам тези които вече са сменявали за евентуални трудности цаки и т.н. счупих го и опчаквам застрахователите да го сменят т.е като ми осребрят фактурата. в кобра имат стъклото за 130 лв. и 10 лв. монтаж зелено с тъмна лента триплекс. кайете съвети и дайте малко опит. Благодаря

Имаш ли въздухонаборника (тръбата) преди кутията за въздушният филтър, която започва от радиатора

Пич много ме заинтригува като каза че е с подгряване. А корпуса е пластмасов черен или боядисано черен

От където решиш. Ел. магазина на Богомил до лъвов мост

Може би изключва пресостата по високо налягане, след което докато изравни малко налягането между смукателна и нагнетателна страна, след което пресостата затваря пак веригата

Не е така. Няма термостат или термометър който да ти следи температурата в купето или от вън. Т.е. ако си пуснеш климата зимата ще работи както през лятото, с тази разлика че ще достигне по-ниски температури в купето по-бързо, защото първоначално температурата в купето ти е по-ниска. Според мен трябва да търсиш проблема около компресора и ел.магнитния съединител на шайбата, или в наляганията на фреона.

НЕ. когато работи компресора работи и перката на кондензатора.

Термостата както казах следи не температурата в купето а тази на замия изпарител и по-точно температурата на изпарение на фреона. И спира притока му към терморегулиращия вентил, който пък го дроселира на входа на изпарителя.

По принцип следи температурата на изпарителя и според това дали е достигнал температура на изпарение прекратява работата на компресора с което и потока на фреон

Това е за 6-та но мисля че е същото

http://forums.hondabg.com/index.php?automo...si&img=4916

Не си играйте момчета купете си знам какво говоря

Ивчо бате пуснах го в технически ама са го преместили, освен да помолим модераторите да го върнат и в тази тема да се пише и отговаря за неща свързани с проблеми при монтажа, за или против подлакетник и т.н.

колега това на линка като гледам май е хем подлакътник хем "cup holder" нали така ? само че в този линк който си дал немога да намеря ценате май всичките части са поотделно ли как ?а това 280+100 само за подлакътника ли става дума или и за двете... то доста скъпичко било ама друго си е дето викаш с подлакътника благодаря все пак на всичкип.п. а към кой трябва да се обърна да попитам този cup holder дето е около 20 долара в ebay колко ще му е доставката ?за първо време поне нещо такова да си сложа Това е само подлакътника не е с "cup holder" плюс това дали е хеч или седан мисля че няма никакво значение.

http://slhondaparts.com/browse.asp?Model=C...;ViewParts=true

В slhondaparts.com го има преди това бях с конзола като твоята сега вече е нещо по-различно. Цена 280лв и 100 лв доставка някъде.

Колеги скоро се сдобих с чисто ново барче подлакътник за 6-та японка ако някой го интересува какво трябва да си поръча от каталога като номер какъв цвят каква цена (крайна) и какви трудности има при монтажа моля да пита ще му обясня подробно. Правя го за улеснение на тези които са решили да се сдобият с такава глезотийка.http://forums.hondabg.com/index.php?automo...si&img=4776

Демферни пружини на съединител , тампон на двигател, крив огледален диск на съединител и т.н.

Честито и успех

КОлеги някой който се занимава в София с тези неща, да знаете.Отливки и разни ламаринки по поръчка без да е скъпчия

Дайте евтин майстор но да свърши тая

И там е така не се коси това е с цел

Да пиука друго ти не требе

На ЦРХ-а бях със същия проблем.На рейката има една втулка,която се подменя или прави от подходящ материал и рейката става като нова На мен цялата работа ми излезна 70лв.Бате светни ни по въпроса къде и как