Лъчо 76
-
Мнения
28 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Мнения публикувано от Лъчо 76
-
-
Здравеите колеги появи се следния проблем, почистих инжекторите в сервиз на ултразвук след поставянето им започна да пали по трудно. Сутрин пали нормално и след това през деня пали след 5....6 оборота на двигателя. От сервиза ми отговориха че понякога се случвало и като карам това ще се оправи но вече доста време няма подобрение. Отидох до сервиза и ми казаха че някоя от дюзите сигурно не затваря добре и когато е угасен мотора през нея минава гориво и това дави мотора при следващо палене. Въпроса ми е дали може след почистването ако не са го направили добре да са прецакали някоя от дюзите. Колата ми е ЦРВ 147к. 2000г. с обикновена метанова
-
Благодаря колега ако имаш някви телефони пиши понеже съм от хасково,за да се разберем предварително.........
-
Здравеите колеги кажете къде в пловдив има свестен сервиз за метан. Карам CRV 147кс. на метан ЕМЕ ГАС е метановата, монтирана е в италия до сега не е пипана в бг. Проблема е че ми свети лампата на която е нарисуван двигател жълтата но само на бензин на метан не ми свети.Проверихме с приятел оказа се че има проблем в ламдасондата за това изскам да ида в сервиз за диагностика и настроики. Има ли връзка между метана и ламдасондата имам предвид на метан взема ли се иформация от нея,или тя е само за бензин. Доста по мудна като че ли и ми харчи повече. Та ако някои има отзиви за сервиз или маистор в пловдив благодаря........
-
Здравеите някои може ли да ми каже главите на црв 147к. и 128к. дали са еднакви. Ами трябва да ремонтирам глава и смятам да търся втора употреба.Предлагат ми една но е от 128 к. за това питам дали са еднакви.
-
Колеги някои правил ли е ремонт на глава на црв. Проблема че имам така нареченото,пропадане на клапани в следствие на експлоатация на двигателя на МЕТАН......... На пръв поглед след реглаж на клапаните се вижда че 3, 4 от клапаните са пропаднали, но това ште се установи след като се свали главата. Та ако някои е правил такъв ремонт моля да даде мнение ,сполучливо ли става или е по добре да се смени главата. Естествено втора ръка която няма този проблем. Скъпо ли излиза шлаифането и ремонта на главата,иначе на моята всичко останало е в перфектно състояние................ БЛАГОДАРЯ Хондата е 2.0 147коня
-
Ами със кастрол съм 10 . 40 GTX , И на топъл мотор се чуват само че по малко нали като си загрее и оборотите си падат и не се чуват толко.
-
Здравеите колеги имам црв от известно време на метан.Правих му реглаж на клапаните вече 2 пъти за 1 месец и шума от клапаните не изчезва. Правен е реглажа на студен мотор всмукателни 0.10 изспускателни 0.16 ,двигателя е 2.0бензин 147коня на метан. Страното е че са добре регулирани в нормите но продължават да се чуват,мотора не прекъсва пали си нормално и в стууда ,работи равномерно на тихи обороти.Свалях му свештите за да видя как са работили цилиндрите и са перфектни. Но като че ли колата е мудна и шумна знам че црв по принцип са по шумни.Но ми се струва че за тези коне колата трябва да върви по добре. Не знам какво да правя даите ми съвет много ме дразни този звук на мотора особено сутрин прилича на шевна машина
........... Казаха ми че може да имам износване в кубилиците ,но маи трябва да се свалят валовете за да се види. Благодаря предварително за мненията -
Ехо колеги някои ходил ли е в Хонда,Стара загора.Има ли някви мнения за работата им,или даите съвет за маистор дето разбира.Изскам да регулирам клапаните и една дигностика профилактично.
-
Колега даи някви признаци за изгорели клапани,мотора работи равномерно на тихи обороти,не прекъсва.Само като че ли няма много мошност незнам се пак не съм карал друго CRV..............
........ -
Да колега и така става, аз със моите имам някви проблеми ама незнам кви.Два пъти ги регулираме на студен мотор и уж както трябва пък нешто не сава.
-
Ами питаи колега в Хонда и моя съвет от там си го купи или смени направо там .За диферинциала съшто питаи аз си го купих от Пловдив моята е 2000година и струваше 29лв.
-
Ехо честито колега без проблеми да си я караш.Ами да има нешто вярно за гумите ,за диферинциала го пробваи на пълен ляв или пълен десен да правиш кръгчета,в движение се усешта и чува един странен шум.Като на триешт се метал,значи ти е за смяна.А наи добре си го смени в Пловдив е 29лв.не е скъпо дълго ште караш с него.Иначе и аз трябва да правя реглаж на клапани и се чудя къде. Аиде със здраве да си я караш
-
Лошото е че не ми дават инфо ако е така става сложно
нема къде да спим.......а с автобуса само нагоре надолу.Штото направих запитване по меила но ми казват че трябва да ида на място .Благодаря колега за инфото -
Здравеите колеги от скоро съм собственик на хонда ЦРВ,имам проблем с клапаните .Даите съвет къде могат да ми помогнат ,от Хасково съм но в Пловдив или Ст.загора мога да ида съшто.Имате ли някви впечатления от БУЛАРТКО в Пловдив и Ст.Загора.
-
Здрасти колега не съм много сигурен ама трябва да има нешто като пъпчета или нешто като дръжка ....................
-
Забравих да кажа
когато регулирах клапаните свалих и свештите,работили са безупречно и са точно каквито ги дават за модела NGK дори и цифрите съвпадат ХОНДАТА МИ Е ЯПОНКА ако това има някакво значение -
Ами с метан съм но мисля че е пълен инжексион но си тракат клапаните,днеска чух съштия мотор на един колега и работи много по тихо.Не се чуват така да тракат.А иначе мотора работи добре не прекъсва но като че ли няма много мошност .На бензин съм го пробвал но като не съм карал такова чудо до сега и немога да направя съпоставка.А иначе върви добре гладко не прекъсва нито тропа ,само сутрин докато е студен понякога забива ,за да тръгне трябва повече гас да дадеш.
-
Мерси колеги извинявам се за неточното обяснение за хондата.Да 147 коня на метан е не е на гас .Преди да ги регулирам съшто се чуваха за това ги регулирах 2 път с еднин приятел които има сервизче.Ами на студен мотор ги регулирахме почти си бяха в границите .............. Може ида не сме узспели да го направим.Но ме притеснява ако са пригорели както се казва по какво да разбера
............................ благодаря -
Здравеите колеги имам хондата от около 3 месеца.Правих и реглаж на клапаните,но до колко е нормално да се чуват.До колкото разбирам от двигатели се чуват доста,не съм виждал друг колега със съштия мотор за да го чуя.Моят е 2.0 147коня.................Има ли вероятност да са изгорели ,регулирани са добре валовете са добре личи че маслото е сменяно редовно.......БЛАГОДАРЯ колеги
-
Незнам дали ште съм ти от помошт но и аз съм го чувал това с припомпването на заста преди да въртиш . А и сега си спомням преди башта ми имаше митсубиши и зимата винаги така го палеше без проблем.Но като дадеш контакт изчакаи помпата да спре и напомпи и тогава пробваи .УСПЕХ
-
Здравеи както вече е ясно съм от скоро в саита пък и отскоро имам ЦРВ
. Моето црв е на метан имаш ли някаква идея колко е разсхода на метан в града при нормално каране.Карал съм газ но метан не казват че е фрапирашта разликата между градско и извънградско,така ли е . Благодаря предварително -
ЕХААААААААААААААА Мерси колеги много ми беше полезна информацията .Изскам да го видя заштото мисля че ми духа слабо парното, а там откъдето я купих ми казват че са го сменили . Та да видя дали е така .Много ви благодаря оште съм новак в саита но всепак ако мога да помогна и аз със нешто
-
Здравеите колеги ако може някои с повече опит с црв да ми каже къде се намира филтъра.......мисля че е под жапката ма не съм сигурен.
БЛАГОДАРЯ -
Да колега сигурно е така знам ли .Но като слушам за леки коли казват около 7 ....8 лева на метан...... За хондата която се води от клас СУФ нека да е 10 ..................
.......МЕРСИ КОЛЕГИ ЗА МНЕНИЯТА
Проблем при палене
в Старият 4x4 & SUV раздел
Отговорено
Здравеи колега ами за бензина ми казаха ,че след почистването да карам около 20км. на бензин да се адаптира компютъра .А за метана като съм обикновена метанова след като мина на метан ижекторите не работят така че метана и бензина са ми като 2 отделни системи.