donGrigorio

Продавам два неразпечатвани вътрешни накрайници за ЦРВ II. Цена 25 лв. за брой. тел. 0889346065 Едит от мод: Моля да допълните снимка.

Управлявяща машинка за централно заключване на шофьорската врата за хонда.Чисто нови. Стават за следните модели: Accord 1998-200 Odyssey 1999-2004 S2000 2000-2009 Insight 2000-2006 Civic 2002-2005 Civic Hybrid MX 2003-2005 CR-V 2002-2006 Acura CL 2001-2003 Acura MDX 2001-2006 Acura TL 1999-2003 цена 60 лв. тел. 0889346065

60 лева

Управляващата машинка на шофьорската врата.Чисто нова.Става за моделите :Accord1998-200,Odyssey1999-2004 ,S2000 2000-2009 , Insight 2000-2006, Civic 2002-2005 ,Civic Hybrid MX 2003-2005 ,CR-V 2002-2006, Acura CL 2001-2003, Acura MDX 2001-2006,Acura TL 1999-2003 цена 70 лв 0889346065

Колега благодаря за насоките.Проблема се оказа миниатюрна дупчица в единия маркуч откъдето явно се е просмуквал въздух.И маслото знам прекрасно че се сменя, моето е точно на два месеца. Поздрави

Колеги някой сблъсквал ли се е с това нещо ? Когато работи колата и отворя разширителния съд на хидравликата ,отгоре маслото е на пяна. Нивото е нормално (не губи течност) във волана не намирам разлика. Въпроса ми е проблем ли е това ,и ако е как да го лекувам.

Остава и веднага като завъртя пак пали от раз

Презапоихме релето,почистих пластините на ключа но резултат няма ......гасне. Може ли да е от някой датчик.... на колянов вал или в делкото нещо?

Благодаря за насоките,още утре ще пробвам с релето

а нормално ли е да се чува цъкане някъде от таблото (пак от реле сигурно) докато работи колата

А къде се намира това реле?

Здравейте колеги , четох доста но не намерих същия проблем с същите симптоми. Колата е хрв 124 к.с. та значи пали от четвърт работи без да мени оборотите но в един момент гасне рязко все едно някой дърпа шалтера.Това нещо се случва дори и да подадеш газ и да държиш по високи обороти ,пак гасне така рязко.Чека не свети ,сменени свещи,палец,дистрибутор на капачка, бубина (с недоказано качество) Регулирани са клапаните .....та ще съм благодарен за някакви идеи,къде да търся виновника.

Само за информация на останалите колеги,всичко описано до тук се оправи с една бубина една бензинова помпа и ламбда сонда.

Продължава обаче да дава грешка на ламбдата.Дали може да е само от нея?

Запалих я, но сега на ниски обороти си работи нормално.Когато подам газ не може да се изфорсира и няма никаква мощтост на практика.Едвам я вкарах в двора толкоз няма сила.

ми по снимка от чужбина........както и да е

Ето и за другата P1399- Manufactures control Ignition system OR Misfire. Иначе при мен ги изписва така : P0135 O2Sensor Heater Circuit Bank1 Sensor 1: P1473 Tap for multiple descriptions : P0300 Random/multiple Cylinder misfire Detected : P1399 Tap for multiple descriptions

Въобще не знам състоянието на копата, (нов внос) идва на платформата ха да я сваля ......не става.А Грешките са тези , поне така ги пише. Гледах в нета и ето например P1473 Fan secondary high with fan(s) off

Здравейте колеги. Дайте идея защо не пали HR_V 2000 105 к.с. Изписва ми хиляда грешки : P0135 ,P1473,P0300,P1399 ако някой може да ме упъти от къде да започна да търся проблема. Благодаря