Who Run It

уп

Веждите заминаха ,останалите части на лице

Двиател - 150 лв. без делко,копютар,изпускателни колектори ,двигатела е перфектен работи без проблеми ,

Нови цени. Цена на двигател-200 лв ,валовете-30лв.,останалите части са на същите цени.

Айде на подараците

UP Хаиде почти подараци правя

НОВИ ЦЕНИ

НВИ ЦЕНИ НА ПРОМОЦИЯ

Да добавя и разпределителни валове за д16 160хп. цена:80 лв. перфектни Делко за д14 с кабелите за свещите 40 лв в отлично състояние снимки има в горните лингове :)/>Глава д14 обурудвана 50 лв. отлична :)/> Радиатор за д14 цена: 50 лв. също в перфектно състочние Ще кача снимки и на радиатора много е запазен

Продават се:Двигател д15з3 цял или на части,работи няма проблеми,липсва делкото.Изпускателите са от д14,двигателят е оборудван с динамо,хидравлична помпа,стартер,съединител,в перфектно състочние цената е 300 лв. http://skylinee3.snimka.bg/tuning/h-beee.692982.30474763 Климатик Д серия.Компресор,тръби,радиатор,комплект цена: 380 лв. http://skylinee3.snimka.bg/tuning/h-beee.692982.30474766Стартер Д14 ХОНДА перфектен цена: 20 лв. http://skylinee3.snimka.bg/tuning/h-beee.692982.30474772Вежди за фаровете сивик 6 ген. преди феислифт японка цена: 25 лв. за двете http://skylinee3.snimka.bg/tuning/h-beee.692982.30474777Гуми Мишлен дот:4505 имат доста хляб на две лета са 4 бр. 195/45 Р15 60 лв. http://skylinee3.snimka.bg/tuning/h-beee.692982.30474874Град Варна тел: 0895878982 Пращам с еконт за сметка на копувача

Еми викам и аз да покажа моето бебче с ново сърце Скоро и го сложих ,беше със 1.4 90 коня ,сега е с б18ц4 ,но имам да правя още много работи най-вече генерацията,бензинова помпа и спортен филтър ,за сега доволно Ето как се представи и на гонките лукойл Варна и така да се отблагодаря на гумите ми ,страхотни са http://skylinee3.snimka.bg/tuning/h-beee.692982.27968771

Мерси за бързия отговор.Ще я направя с алуминизирана тръба ,и ще търся колена.Мисля да е с два резонатора ,дано се получи,ще ми стъпи на 300 кинта поне След някой друг месец ще сложа и испускателните колектори... Благодаря момчета и извиняваите за грешките в правописа,просто на бързо и не съм свикнал на кирилицата

Така пред голяма дилема съм, много съвети и много акъли , искам да попитам тия, които са правили и знаят кое е най-добре. Смених си мотора на Сивик 6 ген. японец, от 1.4is на 1.8 вти или б18ц4, сега генерацията ми е мнОГО малка и запушва двигателя, а не мога да си позволя на гонките някАКъв Голф 200 коня да ми натяга Сега по-принцип ми казаха ф60 - 1.5мм дебелина, и главно такава търся, мислех да взема от ибей, обаче се чудих какъв материал да е . Най-еВтиния вариант е тука вЪВ Варна 150 лв. материал, ражда с два резонатора аз спортно гърне имам на ф60. Обаче мене не ме кефи така, искам да бъде качествено и леко. Сега имам оферта алуминизирана трЪба около 90 кина според зависи колко ще отиде, два резонатора по 60лв., с работата за огъване и т.н. към 250-70 лв. и сега съм пред дилемата добра ли е тази оферта и дали алуминизираната трЪба ще е по добре като вадене на звук и лекота или да взема друг материал да тЪрся ф-та и т.н. Ще съм много благодарен някой да изкаже мнение, че ме хващат нервите да се чудя какво да избера ....

Що трябва задалжително да е на бензиностанция ,що не примерно на Quattro до ДАЙ то има паркинг ходят млади момчета, момичета ,аспирацията работи.Само предложение правя.Какво мислите ?

Идвам тая вечер да видим за кво става дума

Така пичове нуждая се от съвет и знам,че може да не е тук мястото,но понеже гледам,че разбирате от Д моделите.Ето за какво става дума Хонда Сивик 6 ген хеч 1.4 ис 90 кончета искам да сложа малкия Втек.Проблем не знам какъв точно да е мотора има много модели д16 и т.н ,а не им разбирам от скоро съм в играта също така не знам трябва ли да сменям бенз.помпа, спирачни дисков,апарати,карета или са идентични като д14 ската.Ако може малко съвети какво точно да взема.Много благодарности АКО МНЕНИЕТО МИ НЕ Е ЗА ТУК МОЛЯ ДА БЪДЕ ИЗТРИТО

Естествено ,че не има много работи по колата който могат да се заменят с по-леки или махнат .Ще дам за пример себеси,сега освен че за двиг. събирам,събирам и за лети джанти олекотени,които са скъпи,но допринасят доста ,олекотен капак преден 6 кг.даже не ми се иброява.Така,че само да имате въображение малко и четене тук там и всичко става с времето ... пз.

Японка е писъл съм го 10 пъти сигорно назаде в коментарите,коне може да не дигне ама ще олекне купето както и работата на джигатела което допринася за вървенето на колата.Нямам милиони да правя качествени работи такаче тва за мене е един вид тунинг по колата :Д

Утре ако няма усложнения,почвам да свалям климатика 20 кила ще махна,че и повече.Ще пробвам и други работи ,така или иначе мотора ми гори масло кат замаян,ще го тествам всякак и след това и ръгам 125 кончета.Ако естествено успея да сабера паричките за него :Д ...

Вчера махнах ремака на климатика,смених другите два ,разликата естествено е минимална ,трудно се осеща.Сега още малко да застудее и свалям всички елементи на климата,компресор, радиаторчето ,трабите и т.н. ще пиша пак какво се е получило.Все пак е 90 конечета всичко е от значение пз.

Момчета скоро събиране ... някаде из Варна .Тая вечер ??

За сега само ще пробвам,така или иначе идва зима.Трябва да съм мазохист да го ползвам тоя климатик.Колата е японка 1.4 is 90 кончета хечбек 6 ген.така ,че не виждам нищо малоумно да го махна и да видя какви ще са резултатите,даже мислех да махам и хидравликата ,ама трудно ще се лиша от тоя лукс и впрочем той климатика в жегите ,честно казано не охлажда много ,поне на моята може би му е свършил фреона нещо но,гледам повече да ми е кеф като я карам ,а не да ми е лукс,не сме живели цял живот с климатик ! пз.

Благодарско, колегаА твойта с какви екстри е, има ли шибидах , клима, ел.стъкла?Че всяка екстра добавя по някое и друго килце Ами колега ,колата е 97 год.екстри климатик ,ел.стъкла,ел.фарове.ел.огледала без шибидах няма абс и еарбекс,тва са екстрите колега .Даже сега мисля да отивам да махам климата,четох тук там че качвало някой друго конче и ще по олекне още малко,ще видим кво ще стане.поздр.

Така теглих я на друг кантар ,даже 2 други и на единия показва ,колата със туба ,усилвател ,резервн джанта ,крушки крикове и т.н боклуци у багажника 950 кг.На другия по същия начин излезе 980.Първия който съм писал по в началото я истегли със мене 880 кг грубо ,значи лъже ,по моита логика ако и олекотя багажника ще мога да я смъкна около 60-70 кг да стане кажи речи 920 грубо.Реално по талон я дават 1100 кг. но,не тежи толко по мои сметки е 980 кг без мене.не можах да кача снимки щото забравих да снимам се бързам и изкл.Та тва е колега по-излъгал ме е кантара и ас така вас ,но тва е в краина сметка 980 кг Поздрави . Това е за колегата ТГ фен

Ако намеря акумолатор ,че нещо здаде багажа