StreetStyle

Точно за това не сам му казал "ще ги направиш точно 12mm защото мойте са толкова" а му дадох преблизителен размер за модела на пантите които той е решил да прави, защото ако го питаш и него от каква стомана ги прави и той няма да ти отговори затова разбери, че тука ще се работи едно към гьотеря и не ги приемай нещата в буквалния смисал гледам колкото може повече да му помогна, а дори и материала да доиде в повече при този размер няма да му навреди толкова от колкото да има недостиг хората са казали "от имане врата не пада" Наздраве

Колега аз споменах за дебелината, но за щастие не съм му казал нито на око или по интуиция, а съм я препоръчал като дебелина от реално действащ вече сметнат механизам който е същия модел като този който той иска да си направи и не е мислен от теб или от мен а от хора които правят серийно производство и не в българия а на вън и е на механизам с който съм си блъскал главата и сам го сложил на мойта кола и съм се запознал с предимства и недостатаци и съм наясно, че това рамо ако е по-тънко вратата му ще се превърне във ветропоказател. Наздраве!

Честито и от мен!

Да сте живи и здрави и да почерпите!

Ти , че ще трябва да режеш гредата ще трябва ами това рязане става след като пантата е захваната за вратата а вратата затворена и идеално пасната тогава пантата се вижда каде застава на кое място на гредата очертаващ и се започва едно рязане и заваряне (няколко точки) проба отваряне затваряне нестава пантата трябва да се премести по-нагоре аиде шлайфа точките долу пантата по нагоре пак точки айде пак нестава малко напред или назад пак режеш и тн.... и накрая ще вземе и рамото да ти опре в купето и щи режиш пак да направиш и място за рамото. Абе аз оше първия път ти казах вземи си готови панти и ще спестиш някой друг бял косъм.

Не така колега - пантата се мери заедно с вратата и другото което и че тези дупчици които се направил да захванеш пантата с болчета най-много да си одрежеш главата там се иска да одрежеш гредата и да вкараш пантата вътре и иска един хубав шев. Другия проблем е дали ще ти стигне мястото между купето и калника както каза колегата затова вратата трябва да е закачена за пантата когато мериш защото имаш и кора на вратата която също трябва да преудолее гредата на предния джам.

Абе как не ведях по рано темата браво браво как изникна изведнъж като гъба-люд честито ненормалнико и да си я караш безавариино много добре изглежда колата много е упъната още веднъж да ти е честита

Благодаря за овациите пичове радвам се че успях да ви го покажа защото всеки фен би се накефил аз го ползвам за в града повече иначе си има и 10" гумета за офроуд

нямах предвид стопирането а застъргване в калника веднага след вдигане на вратата ако извивката на рамото не е сметната

Опа

още се продават

Послушай колегите а и мене и направи материала по-дебел защото ще береш ядове особено при рамото там ти трябва поне 12мм дебелина защото иначе ще береш адове при вятър виждам мойте как леко се поклащат а си представям ако са по тънки. И в крайна сметка да ти кажа чесно как ли не сам ги смятъл и най-евтено и без главоболия излезе да си ги купя защото ако объркаш рамото ядовете при монтажа ще те сасипят защото ще удряш калника. Иначе браво за мерака.

Да сте живи и здрави

И аз и аз

Честит рожден ден младежо желая ти най-хубавото а ти вече си избери какво да е.

Стоповете са оригиналните и са много запазени бистри като планински ручей като нови са.Цена по договаряне!

Калници за всеки джоб цена по договаряне!Айде , че обраха праха който разбира тук се спира.

Don`t са тревожи не си изтарвал много от отвратителното време а за следващия път те очакваме предполагам пак в събота

Честит рожден ден на DJ - яяя да си жив и здрав КОЛОхолик такъв.А, май и Драги4а ема рожден ден но не сам сигурен ако е така Драго да си жив и здрав и ти!

Честито мрасницо мръсна да си жива и здрава и да са натокваш вече.

Значи ако излетя по-рано ще ползвам твоята

Татко татко! Честит рожден ден и това купе дето си го мислиш по бързо да си оправиш нещата и да се модернизираш за да си щастлив апък за здравето- да си джиткаш с него да не се преуморяваш че си стар човек вече.

Благодарности на всички колеги отзовали се на болката на моята хонда

Не по-малко от 45 за нормални калници

Почна да се ебава и тръгваше когато си искаше ама вече отказа на цяло.Не е бутона вече е проверен