Jump to content

Майната

Деактивиран
  • Мнения

    1799
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от Майната


  1. Здравейте отново колеги, наближава по традиция първата неделя от месеца, така че давайте да решим набързо НАКЪДЕ? Единият вариант е да говоря с Митака отново за паркинга на Егоиста - гледам ремонта е приключил там, втория вариант е набързо да си спретнем поредното излетче сред природата. Разполагаме вече с всички необходими декори за това, мръФки и барбекюта има, времето ще е стабилно, така че давайте си мненията. Разбира се ще се радваме да се включат всички колеги от съседните градове. :D


  2. Емии, оправдавам се, за да не изям някой хондовска полуоска в тиквата с тоя лексус....... :)ВАЖНО - УТРЕ СЪБОТА ОТ 11.30 ДО 12.30 ЩЕ СЕ ЧАКАМЕ И СЪБЕРЕМ С ЯМБОЛИИ ДО ХОТЕЛ ТУНДЖА В ЦЕНТЪРА НА ЯМБОЛ. Който може направо там да идва и се качваме нагоре.


  3. Аз смятам да тръгна в 9.30, ако има мераклии да се видим до Лукойла. Телефона ми го знаете всички. Налага се да пътуваме с Лексуса, понеже тръгваме цялата фамилия, а на акорда са ми широки 17-ките и при повече хора и багаж опират в подкалниците.


  4. Форумите са поле за изява, в които всеки пише............просто за да пише нещо ;) А тези, които искат най-ярко да се изявят, се борят да станат модове и админи, след това трият писаниците на другите, за да останат накрая само техните ;)


  5. Ааа, всичко друго е, но не и компромис! Как може да е компромис, след като държи най-висока цена от трите марки, по-висока с 50% от мазда 626 и с 20-30% от галанта, при това сравнено с големия мотор на митсубиши? Щом държите да разберете коя е най-добрата от трите японки - просто вижте цените на вторичния пазар! Всичко останало са локуми. Е, ако сравнявате с европейски еквиваленти, това няма да се разбере реално, защото пазара тук е предубеден и достатъчно манипулиран от медии и интернет, а гъзарията комбинирана със селяния и простотия надделяват ;)


  6. Той не е оставил националния, а остави хората които управляват националния и разните лумпени дето го набеждаваха за всеки неуспех на този отбор, включително и хора виновни за състоянието на отбора (напр. Й. Лечков)

    аз не съм много в час де, ама Лечков пък какво е сторил ? Иначе евалла на Бербо особено за втория гол......уникален е и с години ще се помни:weights:

  7. Преди 3 дни точно до нас на 10м от гаража ми стана голямото мелле на кабеларките! Двамата бивши съсобственици си правят мръсно като си режат кабелите и зулат хъбовете от таблата, та при поредната офанзива настана зверски кютек :bash: :bash: :bash: :bash: Двете групи се мятаха по таблата и си отпаряха яки баници, намисиха се двата им сота, след това 4-5 патрулки, общинска полиция, сирени, аларми..........от 10 до 15 часа не можеше да се мине през квартала от черни джиБове, мерцедеси, сервизни баничарки със стълбите върху тях, патрулки, сотове........ :weights: Егати сеира! Май още половината квартал нямат нет, добре че съм на друг провайдер!


  8. Слави, аз не бих препоръчвал ламбда контрол втора ръка, защото това стъпково моторче си е чиста механика и си има определен живот. Обикновено се зацапва, започва да заяжда и застава, не отваря или не затваря прецизно и се почват проблемите. Още повече, че до колкото ми е известно то дава някакъв ефект към икономии САМО в ниските обороти при престой на място по светофарите и основната му цел дори не са икономиите, а екологията. Но така или иначе газта си е екологично чисто гориво, така че и затова няма особен смисъл от него. По-добре е да си спести човек некой леф и да си доплати 5-600 лева за ГИ, но както каза при читав майстор, който освен това да ти е винаги под ръка ако нещо........ ;)


  9. Доколкото си спомням че съм чел преди, при акорд 6-та генерация 1998-2002г с мотори Ф20Б5-7 с цел икономия на гориво, но без загуба на мощност, когато е в ниски обороти газовете се насочват само по едната тръба на колектора. При включване на VTEC някъде около 2700 оборота се отваря достъп и до втората по-тясна тръба на изпускателния колектор, за да излизат по-лесно газовете. Може би и тук е нощо такова....?


  10. Mitsubishi GalantОт същата година...

    да бее, и ще сравниш това митсубиши примерно с акорда от снимката ти? Само защото фаровете му леко напомнят на Мустанг? Абсурд!Много има писано по тази тема, освен това въпроса не е правилно и изчерпателно зададен, така че няма смисъл да се обсъжда според мен.

  11. Нямам време да ходя Тоше, не съм много в час. Мога да дам следните предложения, но все за платени гьолове :Белозем - излиза шаран 1-4 кила, по-рядко амур 2-5 кила, Такса 2 лв на рибар + всяка риба се пуска в една садка като се улови и накрая взимаш колкото искаш на цена 4.50/кг. Има и каракуда но не е едра.Мулдава - толстолоб 5-15кг, шаран 1-2 кг цената не я знам точно но май е 5-6 лв/кг, има полянки и беседки по снимките в нета.Труд - големия гьол май е с такса 10 лв и имаш право да си вземеш 2 големи шарана, 3 кг каракуда и още там някакви евентуално хванати риби, но не съм ходил там.Труд - малкия гьол се заплаща улон.вената риба май по 3-4 лв/кгКуртово Конаре и Брацигово - плащаш уловената риба + няква таксаБрягово - 10 лв такса и квот си фанешПясъчник - фул макс, няма де да метнешМикрото - пълно с джамбовциЛюбен - излизало доста риба, не знам условиятаМиромир - има много риба, плаща се само такса, но май доста си мирише там.......и т.н.


  12. Днес накъцахме с Перфектен по 5 кила едра каракуда и костур на Брягово, изтървах нещо огромно след кратка борба, подпали ми аванса на макарата дейва и звяра, но за утре мога отново да ида някъде. Давайте идеи и да ги почваме...


  13. Утре събота ми се върти да ида за риба на Мулдава, някой да има пресно инфо с подробности за язовира и условията? Мераклии да изкъпем червея?Ето ТУК жестоки снимки от язовира.Мисля да съм соло - без жинъта :wub:

×
×
  • Създай нов...