Jump to content

red_devil

Фен
  • Мнения

    288
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от red_devil


  1. Добре ти със твоята д15ка предполагам направена-генерация,втек глава,сгъстяване,чип,олекотяване,нитро и др ще минеш ли 1.6 което е направено по същия начин и двамата шофиори в случая са добри и тръгнат на кантар (ПРИМЕРНО)


  2. Как разбрахте каква ми е колата особенно дали е стокова...А и не съм решил не съм я сменил!Имам толкова много улични гонки че вече не си спомням повечето от тях.Продадох си бегачката и минах на економичен режим.А ако ви кажа че с економичната и не стокова д13ка съм се замервал с GSI едва ли ще повярвате.Имам клип с д13ката как се пускам срещу д14ка и то много по направена от моята,ако невярвате пращам клипа някой да го качи!

    • Нагоре 1

  3. Съгласен съм с колегата Wyvern,по скоро съм съгласен да са разделени сток и тунинг но .. накрая всички ще кажат че моторите им са сток :D И мисля че сме 2012-та ако не ме лъже календара :D А АЗ АКО НЕ СЕ ЛЪЖА 2012 НАЦИОНАЛНА ОЩЕ НЕЕ ИМАЛО!


  4. Колеги на националната среща едноваловите мотори са в един клас, а не трябва да е така!Неможе сивик 1.3 карбуратор със 75коня да ми го сложат в един клас със 1.6 vtec 125коня.Да не говоря че почти никой не се пуска със стокова кола!Кажете си и вашето мнение но според мен трябва класовете да се отделят.То се видя кой стана пръв на 400м. тази година при едноваловите 1.6vtec 5та генерация.В противен случай защо не пускат VTI със NSX? :angry:


  5. Колеги ще си сменям седалките със спортни,затова реших да продам мойте.Търся им 50лева на двете и вървят комплект!По еконт няма да ги изпращам защото държа да се огледат на място-Пловдив.За инфо на:0877264720 Андрей или на ЛС. :honda:


  6. Според мен не си струва!И да я направят едва ли човек може да се довери на автомобил който е толкова тежко ударен!Незнам дали може да стане но по-добре да прехвърли двигатела на сивик,примерно 5генерация чиста работа.

    • Надолу 3

  7. Колеги колата е сивик 5генерация с двигател д13б2.Нейскам спортни гърнета да не ми надуват главата а оригинално,от по-голям мотор например д15б2 или д16.Проблема е дали ще има проблем при монтирването и дали ще стане? :honda::rolleyes:


  8. Сега съм си намерил един чисто нов колектор стоманен 4-2-1 и един муфлер със заглушител задължително!Да живне още... :plane: Но тези неща след празниците!


  9. Да ви кажа днес махнаха катализатора.И ми сложиха едно резонаторно гърне и съм много доволен!Никаква разлика в шума,колата пак си въри добре и да не казвам че найстина да сме събудили 1-2кс.Щом няма разлика в шума значи резонаторното гърне е добро!Смениха ми го до ленинград там където ме прати колегата, останах найстина доволен.Човека каза че гърнето му струва 70лева и се договорихме за чист бартер давам му стария той слага резонатора.Извика ме да ми покаже какво е направил,найстина се беше постарал!


  10. Проблем от катализатора нямам!Но понеже съм с д13ка в момента,и я правя по пъргава знам че колата започва да понавървява повече като се махне катализатора.Какво гърне трябва да си сложа да не ми надуе главата и да има ефект от цялата работа?Ако някой може да ми помогне...Днес обикалях из Пловдив и всеки гледа как да ме преебе с извинение.Един арменец ми вика:- Дай си катализатора аз ще ти сложа гърне и си заминаваш другия вариант бил да ми го купи за 45лева.Тръгнах си и от там ходих на карловско шосе.Излезна един тарикат,и вика да съм му дал катализатора и да му доплатя 50лева защото гърнето струвало 90лева и небило като другите да ти надуят главата.Изобщо не го отразих запалих си колата и дотам.Някой ако знае къде да отида в Пловдив да помага. :plane:


  11. Здравейте колеги развали ми се стъпковото моторче,колата държи по големи обороти а понякога започва да се дави и гасне!Купих друго но и тоо нее много в ред и сега го запуших колата се оправи има ли проблем!Имам предвид че запуших клапата която отива към тавата на карборатора!

×
×
  • Създай нов...