kraichev

добре но и ти внимаваи с тия вакуми че ако ти изсмучат още малко мозък няма хич да остане

аплодисменти ти го обясни по добре от мен един вид по богата смес повече сила и от там по високи обороти БОГАТА СМЕС- СМЕС С ПОВЕЧЕ ГОРИВО БЕДНА СМЕС- СМЕС С ПОВЕЧЕ ВЪЗДУХ

да благодаря за съвета маи ще отида при ОМБРЕ за съветче и профилактично прегледче защото когато отидох при газаджиите ден след като ми сложиха газова уредба и им казах че колата на гас държи високи обороти те щтракнаха на бензин и ми показаха че и там е същото

и как по точно от по високия процент въздух ще има по високи обороти "ако взима повече въздух, ще вдига обороти" искам само това да ми обясниш защото това "паранормално" явление никои друг не може да го обясни и да до сега не съм карал хонда но по дебелите книги точно така си го пише "ПРОПОРЦИИ" въздух-гориво

ок ако се е нацепил мъркуч на вакум няма да вдига обороти а ще сваля как мислите ? при положение че оборотите са високи барвате онова болтче от което регулирате пропорциите на горивната смес за двигателя въздух-бензин и ако от там се оправи мисля че не е проблем за правилната му работа пали си както трябва върви си като хонда ....

пипнах оборотите и сега всичко е наред върви си идеално колицата изстрелва се идеално

а ти как реши че и моите обороти като твоите някои път се вдигат някои път не те просто си серят високи

мерси сега ще отида да погледна

имам хонда сивик 5 93г. 1.5 кубика 90 кс. двигател D15B2 та при забгял мотор оборотомера ми показва около 1200 оборота не мисля че е нормално и ако може някои да ме светне от къде се регулират ще съм му благодарен

пичове този път пропуснах но другия ще доида а да попитам водите ли си приятелките или си е само мъжко събиране

Пич даи малко повече инфо това за първомаи свиленградския път ли е ? и колко след табелата на пловдив е този мост до сега не съм бил на такава сбирка но имам желание да се разходя

преди около седмица сменях маслото в скоростите на моята която е със същия двигател в сервиза на хонда и във фактурата ми пише точно 2 литра след което наистина усетих разлика в превключването на скоростите

нищо им няма на щангите гледахме а и няма логика ако има нещо криво да прави проблем само сутрин като е студена

тази сутрин не бързах и като запалих колата бутнах лоста за първа след 1-2 секунди скороста влезе и потеглих и никакви проблеми маи смяната на маслото в скоростната кутия си оказва влияние пак БЛАГОДАРЯ че се отзовавате толкова бързо

да попитах как да обесбъздуша помпите на съединителя и никакъв отговор иначе не са омаслени и не текат

blagodarq za saveta no problema s skorostite si ostava tazi sutrin parva pak ne vliza

пичове във фактурата ми пи6е 3.6 литра двигателно масло 10w-40 s-syn обаче ме съмнява че това 3.6 литра е малко множко тъй като сега нивото на щеката показва доста над максимума

значи намерих казанчето на съединителя пълно е до горе с течност съединителя е доста мекичък помпите изглеждат добре нямат течове единственото което ми остава е да пробвам да обесвъздуша системата моля ви обяснете ми как става това малко по подробно

мерси утре сутрин ще разберем истината а по принцип какъв е съединителя ? мисля че е хидравличен ... къде му е казанчето и каква течност се налива в него искам да го проверя

колега как се реголира саединителя от одеве това се опитвам да намеря

не мога да ти кажа сега как е защото прави проблема само сутрин утре сутринта ще разбера

днес бях в магазина-сервиз на хонда на пазарджишко шосе смениха ми двигателното масло скоростното масло и масления филтър за скромната сума от 174 лева самоче момчето каза че от скоростите и искарал съвсем бистро масло и наи вероятно не е от него проблема с първа скорост

в понеделник ще го сменя и ако се окаже от него съм ви длъжник

Благодаря ти много съветати ми се струва доста адекватен