Alexa777

Здравей, не не съм копувало все още. Интересува ме само лявата. Каква е цената. Колата е Honda Civic 1.4 iS, 90 кс, 5 врати, хечбек

Благодаря

Здравейте, Търся да купя задна лява вежда за калник за Honda Civic 1998 г. Англичанка. Моля да ми препоръчате от къде мога да купя качествена, защото придишната ръждяса за 5 години.

Точно жичкаджия ме посъветва да отида първо при автомонтьор за датчика, затова питам. Благодаря на всички за отговорите. Пожелавам на всички много безаварийни километри.

Има ли смисъл да се сменя датчика на скоростомера като първа стъпка?

Благодаря 👼

Здравейте, Колата е Honda Civic 1.4 iS Англичанка. Имам проблем със скоростомера - не работи както трябва. При по-ниска скорост стрелката не помръдва и стой на 0, а при по-висока скорост показва некоректна скорост на движение. Примерно скоростомера показва 140 км/ч, а реалната скорост е 110 .

Благодаря, ще пробвам от този производител, дано спрем теча с нея.

Здравейте, Преди последната смяна на този гарнитура майстора изми двигателя. 2-3 месеца след смяната отново протече и се вижда, че двигателя е омаслен точно под капака на клапаните, затова мисле че е добре да смевим гарнитурата за 3-ти път като се надявам 3-тия път да случа на добра гарнитура.

Здравийте, Преди 3 месеца ми смениха гарнитурата на капака на клапаните но отново се появи теч. Колата е Honda Civic 1.4 iS 90 к.с. Моля да ми препоръчате производител на качествени гарнитури за капак на двигателя.

Делкото беше свалено защото имаше теч на масло. Сменени са лагер, семеринг и о пръстен. Освен това са сменени свещи NGK Френски за съжаление. После разбрах че старите са били Японски но новите бяха вече сложени. Освен това са сменени гарнитура на капака на цилиндрите и 2 семеринга на вала. Всичко това е направено заради теч на масло. Преди този ремонт колата вървеше перфектно и нямаше прекъсване. След този ремонт при запалване на студено се усещаше прекъсване, което първо усетих във скоростния лост, а също от вън се чуваше от гърнето. При движение губеше мощност. Откарах я на елкон при което са настройвали делкото и растоянието на новити свеши е било по-малко от необходимото. Направена е и диагностика с компютър, която е показала 1 грешка - богата смес в ламбда сондата. След тези настройки и диагностики при запалване на студен двигател пак се усещат прекъсвания но по леко от преди. Усещат се и леки вибрации във волана и цялото купе.

Здравейте, След ремонт на делкото при запалване колата прекъсва и тресе. В движение се усеща вибрации в цялото купе и колата няма мощността която имаше преди ремонта. Сменени са свещите. Направена е диагностика на елкон но все още се усеща прекъсване. Моля за съвет.

Калника е продаден.

Здравейте, Продавам преден десен калник за Honda Civic 1998 г. Англичанка. Цена по договаряне. тел: 0895444577

Благодаря Ви за съветите. Ще сменя задните тампони.

Здравейте, Карам Хонда Сивик англичанка 1.4 , 98 г. хечбек. Забелязах, че на завоите е доста нестабилна. Минах тест за амортисорите, според който амортисьорите са ОК. Предницата е ремонтирана преди 1000 км. след което е направен стенд, но няма подобрение. Бихте ли ме посъветвали какво друго може да е причина за тази нестабилност на колата при завои. Дали смяната на амортисьорите ще оправи нещата или имате предположения и за други проблеми. Какви амортисьори бихте препоръчали. Благодаря Ви предварително.

Здравейте отново,Нещата се оправиха след смяна на термостата. Тествах я и вече всичко е както беше преди да възникне проблема - застава си малко преди средата и заковава. Благодаря на всички за съветите.

Антифриз има. Днес долях и малко масло, защото беше малко под минимума. Днес обаче ми дадоха друго предположение - за гърнето, че ако е запушено може и да е от него. А мойто задно гърне вътре всичко е лом, че дори скоро малко се смачка на самота крайно гърне последата. Може ли да е от гърнето проблема?Благодаря Ви за отзивчивостта.

Здравейте,Скоро ми възникна проблем с температурата. Почна ли да изкачвам по-висок трап и започва да загрява, стига на 1 см. преди червеното и след малко почва леко да пада, но това не ми се беше случвало, а я карам вече 2 години. Притесних се като го видях. Като карам по равен път дори в големите жеги не загрява, дори по магистрала с 4000 оборота няма никаквъ проблем - температурата си държи преди средата, но на стръмен път загрява мина ли 500 м и почва да дига темперятурата, стига някъде 1 см преди края и след малко почва бавно да пада и задържа на нормалното ниво, до следващо изкачване, когато пак се повтарят нещата. Температурата не стига до червеното, но все пак ме притеснява, защото до сега винаги е държала температура преди средата и никога не ми е вдигала повече дори градско и в големите жеги. Днес проверих маслото (10w40 Mobil) и се оказа, че е малко под минимума. Какво може да ме посъветвате.Благодаря предварително.

Здравейте,Honda Civic 1.4, 98 г., 90 к.с без ABSНалага се да сменя горни шарнири, ляво външно каре и цилиндърчета за задните челюсти. Искам да сложа качествени части, затова ако може да ми препоръчате какви марки да търся?От Тех-ко ми предлагат следните: - Шарнир горен - На производители Kawo и Delfi - Лаво външно каре - Glo - Цилиндърчета за челюстите - DelfiДобро ли е качеството на гореизброените или да търся нещо по-добро?Блаодаря предварително на всички.

Здравейте,От скоро притежавам Хонда Сивик 1.4 is и мисля да сложа ГИ. Бихте ли ми препоръчали добър сервиз в Пловдив, защото знам, че е много важно качественото монтиране на газовата, за да няма проблеми в бъдеще.Благодаря Ви много предварително. !!!