NikShtain_CRX

Ами готов съм да дам 6 до към 7 за колата, и още 1-2 ако трябва нещо да се праправя тубота/мурбота... Годината не ме вълнува. За екстри ел стъкла и климатик или климатроник. Са основните всичко друго е бонус. Няма да се състезава просто искам да върви.

Здравейте колеги. Извинявам се че пускам темата тук, но не мога да го направя в техническия раздел. Проблемът ми е че ми писна от скапани и бавни коли. Трябва ми помощ да си избера Хонда. Искам да е здрава и що годе евтина за поддръжка, да може да се направи ИЛИ да е поне 200кс. Разход съм склонен да наливам до 12-13-14/100км Но просто искам да върви, ама здраво да върви. Ако може да ми препоръчате нещо което после да модернизирам или нещо в близост до тези ще съм благодарен.

Дадох що годе пример за ЕХ. Извинявам се ако не съм разбран правилно. А има ли някой да е правил проект за акорд? Нещо нов Кулер, дюзички, може би ново турбо. Ако може да се направи до 200-220кс. веднага ще взема. Е след като намеря ЕХ де. До колкото съм запознат моторът на хонда може да се натоварва до 2 пъти без да се притесняваш за двигателя. Но не знам сега за тези модерните дали все още са нещата по този начин... Имах един познат на времето с едно Сивиче 1,5 - 90кс. на 310 го беше направил. Но както вече казах търся да е тип градска кола. Питаха ме някой колеги дали искам да я правя "бегачка". Колеги аз разбирам под бегачка 350-400кс. Аз имам нужда когато ми потрябва да я НАТИСНА и да има мощност (когато ми се наложи да изпреварвам)

@bongo789 не мога да разбера защо реагираш така. Аз съм казал, че ще взема ЕХ и търся ЕХ. Не че са лоши другите, просто не проявявам интерес. Аз го казах по горе, компромиси няма да правя. Единственото което горе долу попада в търсенето от мен е: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11423162788145050&slink=8t3rgt

Всъщност на Българския пазар няма пълен Executive. А тъй като търся и СЕДАН като добавим и годината 2006+ нещата се усложняват многократно. Колеги не съм оспорвал двигателите на Хонда. До преди няколко години карах това малко чудесно бижу на снимката. С В-тек от долу и вървеше на поразия и разхода беше меко казано доста ПОД приемливото. Така че съм много доволен.Знам, че Акорд не се води Луксозен клас. Но луксозния клас на хонда, не е по моите предпочитания. Не че са с лоши двигатели. Просто тъжната физиономия на Legend IV ме дразни осезаемо...

Карам голф защото ми се налага. Иначе карах Civic coupe Si 2007-ма, но я изшиха и сега за нищо не става. Аз евтино нищо не взимам и съм подготвен. Четох темата ти и ще подготвя 3-4 хиляди. За да сменя всички неща които са описани като проблеми или могат да тръгнат.Харесва ми визията на хонда. Колкото до цените горе долу са в един диапазон. Тъй като търся СЕДАН на акорда. И двата модела са в категория 12 до 20

Здравейте колеги. Решил съм да си взема Акорд 7 серия Фейслифт 2006-2007+. На ТЕОРИЯ. Изчетох почти всички материали в форума и съм се ориентирал към дизел. 2,2 i-ctdi - разбира се ЕХХаресва ми технологията на мотора и разхода, НО.... Аз съм си малко мародер на пътя и обичам да по натискам газта. А ускорението в ТУРБО дизелов двигател е меко казано тъжно за 2,2 от 0-100 за 9,5 с. и максимун от 210км/ч Та въпроса ми е има ли как да се подсили автомобила за да се развърви повече и да се вдигне максималната скорост. В момента ми се налага да карам Голф 4 1,6 чието ускорение стоково е с 0,3 по бавно от това на Акорда.Разбрах, че с чип можело да се достигне до 180 кс. Но ускорението падало само до 8,7В момента колебанието ми е между БМВ 530д Е60 и Хонда Акорд 7ген 2,2И понеже съм си хондажия по душа търся начин да се завъртя нещо около хондата. Но 9,5 срещу 6,8 не е никак малка разлика...

Е той с глупости се занимава.Само си поръчва части.Някакъв филтер беше купил и излезе 300+ лв.И всичко му е внос, и реално нямам представа колко би струвало на нашите пазари.Аз за това питам

Здравейте колеги.Имам следния въпрос.Искам да сменя "немския" си автомобил с хондичка.Винаги ми е боло мерак CRX и Civic.И поради безбожно високите цени на CRX се загледах сега в Civic Coupe 5.Много ми хваща окото 1,5 101кс.Но никъде не можах да намеря разходът му в градски условия.И дали е подходящ.Ще го взема като 1,5 после може да се направи някакъв проект и да се смени мотора.Може ли някой да ми каже: Как е подръжката,разхода,вървеж това онова.Да ме просветли малко.Имам познат с Civic 1,4 там "90кс май" и ми прави впечатление (има и газ) че много върви.Но е 4-ка май.А винаги ме е влекла 5-та серия

Пичове не е в това въпроса.Найстина малък е, но 2,2 ще ме удари много в гражданската и в литража.А сега просто нямам финансовата възможност да подържам такъв мотор.Понеже сегашната кола излезе около 11 хиляди.И все още е с проблеми.Реших да взема нещо що годе съвместимо като кубатура, защото предния двигател вече 4-5 пъти се опитва да ме затрие.И да взема нещо сигурно.Пък по на там с радост бих взел Н22А7, че дори и F20C.Но на сегашния етап ще се наложи да се примиря с по-малкото.

Здравейте колеги отново повдигаме темата. Намерих малкото прасенце B16A А- нещо си А или А2.Каза ми човека, че е Vtec 160кс. Не разбрах дали е А,А2 или А3, но мисля, че те са еднакво "Що годе"Някой може ли да ми прати схема на закрепянето, за да сравня как и дали може да се преправи.ПС: Вчера бях при жичкаджията ми.И му викам коя кола дава най-малко проблеми.Той ми вика: - Ако всички караха японци щях да умра от глад За 15 години работа е правил 4 хонди и 2 субарута. Power of Dreams - Хонда

Еми за тежеста ще го Up-нем малко.Гледах тунинг чипове.Ще вдигне 20-30кс,един хубав въздушен филтер с полирани алуминиеви тръби за по-добро охлаждане, и може би по-добра изпускателна система.И като цяло това му е.Няма да я глася за бегачка

Здравейте скъпи колеги.Понеже много обичам качествата на Хонда (Висока ефективност - нисък разход - оптимална издръжливост) И реших да сложа Японски двигател.В немски автомобил.Няма да казвам имена за да не изтрият колегите модератори темата.Но имам проблем с избора на мотор.На Хонда моторите са адски много и честно казано няма такъв който да не ми харесва Загледал съм се в VTEC серия В.Поради по-голямото тегло на автомобила със собствена маса от 1360кг ще ми трябва по-мощен двигател.Като всеки голям фен на скороста веднага си харесах B16B Type R но в сервиза ми секнаха ентосязмът с идеята, че това е двигател само за десен волан.В което малко се съмнявам но не съм сигурен.Молбата ми е ако може да ми препоръчате някой двигател от серия В те са твърде много за да ги изброяваме.Но го търся поне от 150кс. на горе.Двигател който да е здрав и с лесна подръжка. ПС: Извинявам се за не много доброто обяснение, но моторите найстина са много.И не мога да си избера

Столичната община е дала разрешение за протестни шествия на 25 март от 14.30 ч. от няколко точки в София към центъра. Шествията са организирани от сдружение СИЛА и са насочени срещу високите цени на горивата в България. Протестът организира три лъча с автомобилни колони, които ще започнат от кино „Арена Запад“, паркинга пред НИМ и магазин „Метро“ на бул. „Цариградско шосе“. И Трите шествия ще е пе се съберат на пл. „Народно събрание“. Заедно с автомобилите се предвижда и пешеходно шествие, което ще започне от пл. „Св. Неделя“ и по бул. „Витоша“, ул. „Алабин“, ул.“ Граф Игнатиев“, бул. „В. Левски“, бул. „Цар Освободител“ ще стигне до пл. „Народно събрание“. Краят на Протеста е обявен за 19.30 ч.

Гражданско сдружение "СИЛА" организира нови национални протестни действия. Каним Ви да отразите събитието под надслов „Не на безумните цени на горивата и безобразно ниския стандарт на живот в България!”, което ще се проведе на 25.03.2012г. (неделя) в цялата страна с начален час 15:00 ч. - Пред парламента начало на пешеходното шествие Комисията за защита на конкуренцията отново излиза с неясно и мътно становище относно монополното положение на Л...укойл, както и за картелно споразумение между Лукойл, Ромпетрол, Нафтекс и ОМВ! Това говори само едно – или отговорните контролни органи са крайно некомпетентни в областта си, или се защитават определени интереси! Ние, гражданите на Република България, искаме конкретни действия от страна на регулаторните органи, които би трябвало да контролират това безумие! След поредното спекулативно увеличение на цените на горивата тази седмица, Гражданско сдружение „СИЛА” счита, че българският народ не трябва да чака повече една комисия (КЗК) да реши да си свърши работата и общественият натиск върху управляващите трябва да бъде безмилостен! Цените на горивата са държавна политика и е време държавата реално да вземе отношение за благото на всички! Каним всички да се включат в протеста, защото се доказа, че само чрез обществен натиск това правителство може да се накара да работи! Жителите на тази страна сме техни работодатели, те наши работници! Време е да започнат да работят! ТЕ МОГАТ ДА ГО НАПРАВЯТ, НИЕ ЩЕ ГИ НАКАРАМЕ! За автомобилното шествие: ШЕСТВИЕ !!!! ЛЪЧ І - МЕТРО(Цариградско) , Парламент - 13:30 часа ТРЪГВАНЕ ЛЪЧ ІІ - АРЕНА( Запад) , Парламент - 13:30 часа ТРЪГВАНЕ ЛЪЧ ІІІ ИСТОРИЧЕСКИ МУЗЕЙ(Бояна) , Парламент - 13:30 часа ТРЪГВАНЕ ЗА ПЕШЕХОДЦИТЕ - 15:00 ЧАСА на ПАРЛАМЕНТА!!! Призоваваме ви хора,включете се и вие.Нека заедно да покажем,че България е за нас.Замислете се,че ние плащаме едно от най-скъпите горива в Европа.Цените на горивата растът но заплатите ни НЕ.Нека да се обединим срещу тази неправда,да бъдем себе си.Кажете ми така добре ли ви е? Цените да се вдигат а заплатите не? Аз не мисля,че така ви е добре...

Колеги може ли да ми помогнете да ми кажете къде мога да ми боядисат задната вежда.Защото някой ме е закачилПредимно за София става думаhttp://i54.tinypic.com/15d0zv4.jpg

@Данчо благодаря за насочването.@DohcVtec ти май не си много фен на Хондите.Защото на мен ми става кофти,ако някоя е оставена така на произвола на съдбата.ПС: Темата е за триене

Някой знае ли чия е червената хонда CRX в младост 2.От зад е бяла(бронята май) и има китайски щуротии по страничните прагове.Ако някой познава собственика.Нека драсне евентуално нещо

Здравейте колеги.Някой знае ли чия е червената хонда CRX в младост 2.От зад е бяла(бронята май) и има китайски щуротии по страничните прагове.Ако някой познава собственика.Нека драсне евентуално нещо да я пазарим

BMW 316I 1.6 M40B16 75kW @5500Извинявайте колеги че тук питам за БМВ но в тази "резиденция трябва ваща добра компетенция"

Здравейте колеги.Имам един автомобил. 1,6 - 102кс. Интересува ме може те ли да ме насочите към някой колега или някой сервиз където да го направят това. Мислех едно малко турбо от 0.3 до 0.8 възможно максималното,но и да не сменял буталата.Така че колкото може.Попитах в моя форум но все повече се обеждавам,че на такива коли се качват само някакви пубери.Или прочели и недопрочели някакви видни майстори.И ще ми съсипят ДВГ-то.Хонда форумът от давна ми е направил впечатление като: Точни,корентни и разбиращи хора.Които не са само по приказките а са хора на деиствието.Затова се обръщам към вас за помощ.Моля ви просветлете ме

Мани да е спасяема.Има и спукан картер.Следователно всичко е сухо.Дай боже да не е запекло,че тогава съвсем ще се видиш у майстор.Ще ти кажат я седни тука малко,облегни се спокойно нема да бързаш !!! => 5200 за колата 300-400 прехвърляне и оправяне на документи.И се почва Масла,филтри,ремъци,спирачки,боядисване,ки

Няма кой бе човек.Едва ли някой ще седне да си играе от нищо да прави нещо.Ако следиш темата ще видиш,че колегите освен джантите няма какво друго да харесат в нея.Салона вече се е напукал днес видях.ПС: От долу вече раждясва и мисля че картера е пробит,но раждата вече яко я клати от долу...

Знам го този.Но имаше един от Слатина кадето е по луд обаче с една синя.Тя много варвеше. Ето обещаните снимки: Извинявам се ако някъде не са ясни,но бях за малко там и трябваше на бързо да я снимам

Днеска ще мина от там и ще направя