Fir3

Първо да кажа, че на мен не ми е тръпка да се возя или да карам с 1000км/ч тръпката ми е от ускорението. И манията ми за вратите напред или така наречения дрифт за който не е нужна голяма скорост. Иначе:255 - Сузуки GSX 1000 К4 195 кончетаРовер 214i 75hp - 150 по равен път (ама се пак е на мама и ме е страх да не земе нещо да гръмне - мразя я тая кола)Хонда прелюд 180(по нанадолнище) по новия участък за към центъра (педела беше малко след половината може би и имах чувството че колата стана на 2 см от земята)VW TAURAN (на бащата чисто нов го зе) най много съм го карал със 150 и доиде завоя и ме фана страх много нестабилна кола.... иначе бащата си го ръчка до 200 и не може повече (се пак е на метан 2.0 115 коня някъде)

Абитуриент в СПГЕ - Джон Атанасов (Софийска Професионална Гимназия) специалност - микропроцесорна техникаПоздрави на ЖИЧКАДЖИИТЕ във форума

ZAPPA защо аз все си мисля(може и да греша), че е мойта баба хонда направих около 145 на 3-та с 6500 оборота? Ти си имал същата ще кажеш дали е възможно или хондата е полудяла !!!

Ето малко информация за моторите на прелюд 3-та генерация Engine List Honda Prelude:B20A/B20A1 - 2.0L DOHC PGM-FI 143/160 hp (Japan/Europe)B20A3 - 2.0L SOHC carb(12v) 104 hp Canada/USB20A4 - 2.0L SOHC carb(12v) Non USB20A5 - 2.0L DOHC PGM-FI 135 hp (101 kW) USB20A6 - 2.0L DOHC PGM-FI 142 hp (106 kW) Australia/New ZealandB20A7 - 2.0L DOHC PGM-FI 150 hp (110 kW) EuropeB20A8 - 2.0L DOHC PGM-FI 133 hp (99 kW) EuropeB20A9 - 2.0L DOHC PGM-FI 140 hp (100 kW) EuropeB21A - 2.1L DOHC PGM-FI 145 hp (108 kW) Japan (SI States)B21A1 - 2.1L DOHC PGM-FI 140 hp (100 kW) Canada/US

Съгласен съм с теб че от стоковото по добро няма, но се си мсиля че тампоните на Х22 и коша е различен и ще падне доста играчка.Поправете ме ако не съм прав

1. Та относно за гумите аз карам прелюд 3-та генерация (един от моделите на изчезване) и съм замислил да си сложа 17'' джанти от естетическа гледна точка някой по запознат може ли да ми каже какви са междуболтовите разстояния и с какви гуми ще се поберат.2. Също така искам (като всеки маниак каращ такъв автомобил) да му дигна малко кончетата под капака (като изключим турбини чарджари и тем подобни) става въпрос нещо от сорта на 30-тина отгоре. Има ли някакви съвместими части който могат да помогнат за начинанието от дриги двигатели на Хонда. Съответно ми е известно за изпускателни колектори генерация филтър и т.н. въпроса ми е насочен дали може да се вземе нещо от Х22 примерно което да е съвместимо . Honda Prelude B20A9 1991г. 2.0 140hp

Привет и от мен гледам че отдавна не сте писали по темата и се чудех дали всички вече си имат а само аз останах без Моля кажете дали има при някой останали такива за номерата искам 2 и едно стикерче с Хонда фен клуб ако ми кажете от де да си намеря евалЯ

Ам мога да се изкажа относно кондензатора(понеже за другия проблем не съм вещ и не искам да се меся) не знам какъв е точно смисал с какви параметри , но кондензатор гори много трудно и за да замине трябва да го дадеш на късо с много високо напрежение а в автомобила няма такива напрежения нещо от сорта на над 50 волта

поне ориентировъчно 200-300-400? то до колкото знам цената за части втора употреба зависи от това колко добре можеш да се циганиш, но все пак...?

А някой има ли идея горе доло за какви пари може да се намери подобна част?

Мерси колеги за помоща. Неска ще реша какво ще направя и ще пиша, попринцип удара е много лек и мисля че ако се свали ще може да се отремонтира!fenabg можеш ли да ми препоръчаш някой които я е правил тази процедура. Мисля докато търся ново да мисля и за начин за отремонтирване.

Колата е Хонда Прелюд 3-та генерация 91-ва мисля че мотора се води Б20А7 ама не съммного сигурен 2.0 140к.с. е

То е ясно, че ново няма шанс да се намери, но проблема е че имам набюдения, че и втора употреба трудно ще се намери

Ето историята която не е от много голямо значение от значение е резултата: онзи ден отивам си аз такъв съвсем спокойно към училище и един "човек" излизайки от една пряка ме засече, при което за да не се набия в него кацнах на бордюра, и току що докато колата е в сервиза за смяна на шарнири установихме, тоест майстора който я прави установи, че в следствие на удара ми е скъсано и изкривено магарето Искам да подчертая че си трябва талант за постигане на такъв ефект при удар с 15км/ч. Та въпроса ми е някой да знае някакъв начин и някой който да се занимава с това и да ги ремонтира изправя заварява тез магарета или ще трябва да си търся ново(втора употреба)?

Преди малко разгледах обстойно и видях че имамерси за помоща. Видях на една от кутиите пишеше че вътре е датчика за ABL-a и имам отделно казанче със спирачна течност за АБС(АБЛ)-а

70км/ч мисля че е достатъчно висока скорост, но тогава последното нещо което гледах е дали ми свети лампата на таблото :X

Имам една лампа на таблото която нямам идея за какво е и никога не ми е светвала нито на контакт нито в движение никога!Надписа на нея беше ABL или ALB едно от двете не съм сигурен в момента утре ще кажа с точност

може и малко глуповато да звучи, но каде трябва да гледам....?

Здравейте колеги, Карам Прелюд 3-та генерация спетември 91-ва година и след като падна снега разбрах, че не ми работи абс-а, ако имам такъв разбира се.Та въпроса ми е как да разбера дали имам изобщо и ако имам от какво не работи. Каза ми един приятел че той също имал на скоро проблем с абс-а и се оказало някаква грешка в компютъра може ли и при мен да е такова нещо?

човек много добре върви това за 1.4 според мене! Аз даже не знам дали мойта върви толко

Да се вкюча и аз в темата, един приятел има е36 ис карах го разлика във вървежа спрямо мойта хонда не се усеща единственото е че вътре седиш като на пейка. Искаме да ги пуснем в най скоро време БМВ-то Хондата и една Е250 турбо дизел (турбо умрела) дайте мнение (ако може безпристрастно разбира се).

Честито колега и успех с проекта и нека вратите да ти станат предница на униката

Искам и моя прелюд такааааа

Това да не става въпрос за моя прелюд брат ти да те е офертирал нещо?Най добре го питай него той се е возил и в 2-те коли би трябвало да може да прецени

Лелеле хора по спокойно вие чак до бой ще стигнете още малко! А моля did0ni да не говори лоши неща за марката като цяло, защото виждам че доста от колегите не го понасят това, а също така го моля да не говори така за prelude 3-ta генерация защото това е уникален автомобил! И моля за извинение за