gax

Това ще да е имобилайзера. При поставяне на ключа и при гасене на двг мига 3 пъти,ако разпознае чипа на ключа. Sent from my X98 Plus II (C2D6) using Tapatalk

Странно. Ако всичко е наред трябваше поне клаксона да се активира. Има ли мигащ диод на таблото като я заключиш? Възможно е да имаш някакъв проблем или наистина да нямаш аларма, но за кола 2006г. не е логично. Sent from my X98 Plus II (C2D6) using Tapatalk

По Какво съдиш, че няма? Стикер на шофьорската врата има ли? Оригинално дистанционно ли позваш? Ако горните неща са налични, влез в колата, заключи и опитай да отвориш с дръжката отвътре. Sent from my 6037Y using Tapatalk

Всичко е наред. Спокойно си карай колата и няма да се плашиш. Свали си отнякъде ръководство за експлоатация, за да поразучиш повече за нея! Sent from my X98 Plus II (C2D6) using Tapatalk

Честито, Градски! Пак ме поведе с мощност и екстри...

Получих си китайската доставка. Релетата си работят. Има щампа Omron g8hl-h71.

Поздравления и благодарности , колега, че си споделил решението след като си оправил проблема! И при мен се оказа същия проблем. Явно е често срещано. Намерих също и още по-евтин вариант на релето в Китай - 1,66$ с безплатната доставка. Проблема там е чакането (20-тина дни). Номера на частта е 39794-SDA-A03 или 39794-SDA-A05

Кожа от пиле ми беше кошмара. Лошо не мога да кажа. Супер забавно беше. Вечер чистех с прахосмукачката на леля Нина, щото винаги бях последен. Имахме червени шорти и манти... Правехме капани за котки, имахме камина и си палехме огън. Имаше и въшки (маска за коса с газ, оцет и олио-някой помни го това? : Другарките се казваха Атанасова и Бозаджиева-дано са живи и здрави, както и приятелите ми оттогава.

Колеги ето инфо от източника на последните снимки (VPOP) с описание и нови снимки: Използва се стойката от пожарогасителя (така ги продават). Хваната е с две самонарезни рапидки дебели 3мм и дълги не повече от 10мм. Самата изолация/кора е достатъчно твърда, а отдолу няма какво да се нарани, при положение, че рапидките не са по-дълги от 10мм.

Зареждам от фирмени, където е най-голяма отстъпката - Газпром, Еко и Лукойл. При Газпром зависи от часа и деня (Неделя), а Лукойл от деня. Еко е твърда отстъпката. Недостатък на лукойл е, че ползваш отстъпка само ако плащаш в брой - скоро не съм ги ползвал. Наистина зависи от колонката - веднъж на Приморско заредих 26л при условие, че бутилката ми е 25, а максимум трябваше да влезе 20 (Лукойл).

@gax VSR специално при тебе не ти трябва. При всякакви натоварвания на този мотор тези инжектори ще го изхранят.К24 не е задължително да иска и той, трябва да се види в конкретната ситуация. Благодаря за отговора, jijane! Не е въпроса за натоварването и изхранването - на мен ми е предостатъчно мощна. Въпроса е за опазването на леглата (охлаждането, а не мазането @iso_eu поправих се ) Всички останали препоръки е ясно, че са общовалидни - регулировка, хубаво масло, свещи, кабели и т.н.

За да пази леглата на клапаните - нали това му е функцията? Избрах БРЦ 24 Секвент, за да няма мазане. Инжекторите са оранжеви BRC - in03 MY09R май пишеше. Може ли да обясниш защо не ми трябва VSR (Valve seat recession)? Каква е логиката К24 да иска, а К20 - не? Не карам в "лютеницата", но при 120 км/ч държи 3500 оборота - така беше и на Сивика преди това. К24 ако има 6-та скорост ще е с по-ниски обороти при същото положение, т.е. и там няма нужда от VSR ... Къде греша? П.С. При мен с настройката се получи нещо много интересно -колата ми има защита, не може да вдигне 5000 оборота на празен ход за да се калибрира ГИ. Как решавате този проблем с БРЦ на АКОРД?

Знае ли някой колко е тоя процент бензин и при какви обороти (условия) се активира? Какъв е принципа? Аз също отскоро съм с БРЦ (на 80км), но без активирана функция VSR засега.

Благодаря за отговорите! За седалката на пасажера има много писано и препоръчвано, но как е закрепен. Или се лашка и потропва при спиране/тръгване ... Дайте снимки, моля! В кухината до патерицата не виждам чак толкова място, че да се събере. Може би е по-компактен Вашия? Снимчица ще може ли ...? Аз открих добри идеи, но май са американски Акорди и багажника е различен. При мен има кора на това място и кухина зад нея. Може би до тонколоната ... Интересно, че в Упътването за експлоатация не намирам инфо за позицията. Ще ме поправи ли някой?