alekangg

Гледах доста клипове на тази хонда и това което не ми хареса е, че има много къси скорости..От една страна е добре да има къси 1-2-3 и дори 4-та, че така ускорява добре, но на 5-та с 4200-4300 оборота при 140 км в час ми се струва зле. Хем е 2,2 мотор с над 200 коня, а на 5-та е направена да държи много високи обороти, дори с нормална скорост.. Не знам колко са достоверни клиповете, но аз лично не съм виждал такава кола, една обикновена 1,6-100коня кола има такива обороти..

Аз също се интересувам от този модел акорд, реших да не пускам нова идентична тема, затова питам тук. Под 7/8 хиляди евро не виждам да има в Европа. Разбрах, че мотора е много надежден и безпроблемен, както на всички хонди. Интересува ме, окачването различно ли е от на другите акорди, видях че спирачките са други с по 2 бутала и т.н. Мислите ли, че извънградско при нормално каране, ще и стигат 9л на 100, все пак е 2,2 и не е малка кола. Искам да си сменя алмерата с нещо малко по-голямо и мощно, въпреки, че като гледам данните, акорда е съвсем малко по-бърз от алмерата ми, която има някои подобрения. Блазни ме много, че има ЛСД, за разлика от сивиците type r, за Европа.

Още един глас са мишелина. Карам със същия размер и преди 3 год се чудех много какви гуми да взема. Мишелина е най-скъп и се чудех дали наистина е най-добрия, но ги взех. Винаги съм си мислел, че са скъпи и само със слава, но след като ги сложих видях за какво става дума. Точно пилот екзалто 2 сложих и разликата е огромна. Най-вече има разлика при по-ниски температури да речем около 5/10 градуса, където другите гуми не държат добре. Много добре сцепление дори на 0 градуса, а не се износват бързо като дънлоп и новите континентали. Карах ги 55к км и си купих преди 5 месеца същите, изобщо не гледах за други. Карал съм с всякакви почти, но тези за мен са първи вече.

И аз се зачудих какво е това на седалката. Собственика е писал, че имала износване на волана, но не знаех, че е пипан. Не знам защо, все пак 2003 и 130к звучат съвсем нормално, още повече, че града в който е колата, е по-малък от Варна.

Забравих да питам, къде се произвеждат тези сивици.

Колата е доста далеч от мен и затова исках да знам струва ли си предварително. Явно дифа, не струва и трябва да го сменям, а това са пак пари.. Също трябва да купувам други амортисьори или да карам с оригиналните, понеже единия преден имал проблем KW били. Иначе най-хубавото от всичко е, че е на голям зор човека и приема моята кола и доплащане от моя страна. Вчера ми каза една сума, за моята кола, но днес е увеличил оценката и съм доволен вече. Ще помисля и ще пиша, ако е взема.

Не съм карал колата, дифа е КаазDBH2020Code no 71243-453 1.5 wayЩе трябва да слагам оригиналния май..

Ще обясниш ли малко повече, какво имаш предвид? Винаги съм си мислел, че е голям плюс, все пак на коли с предно и над 200 коня, слагат фабрично дифове. Защо не е удобен?

Не знаех, че има хондови мотори с верига! Още по-добре. Относно дифа, съм разбрал погрешно, мислех, че и двамата с Dragi4 имате такъв. Относно спирачките освен, че съм виждал оплаквания, сравнено с други коли от същия клас е най-зле. Примерно меган турбо, фокус турбо, мазда 3 мпс. Но все пак, не е болка за умиране.

Благодаря за бързите отговори.policeman кажи нещо за този диф на кааз. Собственика, каза, че дава и оригиналният, но както видях, един колега писа, че не е добре с него... Някой може ли да даде точни данни за ускорението. Гледам пише 6,8с и за по-новият модел го дават 6,6, а той е по-тежък..Как става това? Разхода ще ми е перфектен, като гледам, дори да е малко повече. Никой не каза, къде трябва да се наблегне при гледането. Интересува ме нещо около мотора, понеже той е по-специфичен. Четох, че е малко слаба от към спирачки. Предполагам, че е стабилна. Най-вече държа в една кола, да ускорява и да е стабилна.

Здравейте, преди време бях питал за някои модели на Хонда, но така и не взех нищо. Стремях се към друг вид автомобил, но така и не се реших и на него. В момента карам малка и бърза кола, няма да казвам марка, японска е и е от рода на сивик 1,6 с 160 коня. Винаги съм харесвал typer-r, но не ми е харесвала цената и интериора. Иначе плюсовете са ясни, здрава и доста бърза. Сега съм намерил един сивик, който е на 130к км 2003год, има сложен допълнително диференциал на Kaaz и окачване, останалото си е серийно за модела. Чел съм доста, че поради голямата мощност на предно, има понякога проблеми с завиването. Точно затова се зарадвах, когато видях дифа. Потърсих във форума, но има доста малко информация за тези модели. Интересува ме как е мотора, знам че е хонда, но все пак има ли нещо, на което трябва да се обърне внимание при евентуална покупка? Ето и снимки.http://www.coches.net/honda-civic-20-ivtec-type-r-3p-gasolina-2003-en-pontevedra-25096858-covo.aspxhttp://www.picvalley.net/v.php?p=u/2563/97705122104239736012942464237Hk007Nptw2pQPKg3UfS.JPGhttp://www.picvalley.net/v.php?p=u/1877/42080334815496674701294246434h6RYuT2d6uenJvGVYAh8.JPGБлагодаря предварителноЗабравих да кажа,че живея в Мадрид, колата ще се кара тук.