pasajerobg

Рядко карам над 120 но при тази скорост 2.4 би трявало да се доближава до 2.0 извън градско.Другата седмица ще ходя да гледам и аз един черен акорд в Сф дано да ми хареса че съм чак от Варна.Видях че моделите с навигация имат допълнително дисплей над копчето за аварийни светлини. Има ли вариант при 7та да излиза информация за разхода или нямат такива екстри?

Kолега, на твоето положение съм. Продадох си HR-V то и търса да купувам Accord7 само че комби. В момента обаче това което ми харесва е само 2.4 че и автоматик и малко ме притеснява разхода.Сподели какво взе и какво ти мението сега? В мобилето има само 2 екземпляра дето ми хващат окото. Някой да споедели опит че продавачите и на двете ми казаха за разход 15/10 в града и 10 извънградско.Мерси

Колеги, ако някой има възможност да направи снимка на ви тек двигателя да видя как изглежда, ще съм благодарен.

Благодаря за информацията, и аз стигам до заключение че 124к.с ви тек мотор е най добрия вариант но се срещат по-трудно а и са по-скъпи, колега ако не е проблем ще споделиш ли колко си дал за твоята?а за място мисля че ще ми е достатъчно, и още един върпос, има ли вариант да се сгънат напред задните седалки и да стане равен пода отзад ако се сгъват една по една или цялата седалка с облегалката лягат напред?За това че не е за сериозен офроуд ми е напълно ясно, на мен ми трябва да минавам около 300м черен път да се прибера до вилата и лек пикник офроуд, повече ще се кара на шосе затова и мисля че това е най подходящтия вариант за мен.Как се разбира кой мотор е? доколкото знам всички ви-тек имат спойлер над задната врата?

Благодаря за отговорите, до тук разбирам че най добрия вариант за мен е HR-V v-tec 124k.с и предполагам че ще се намира най трудно и ще е по-скъп от 105к.с двигател. Тъкмо компакността на HR-V ми допада а и се надявам на по-нисък разход, колега 100NX G.D можеш ли да ми кажеш ако си правил сметки разбирасе какъв е разхода на твоето CR-V, макар че предполагам с 2 литровия двигател ще е над 10л на HR-V го дават среден около 8,5-9л/100 . Колкото до хъбовете които имам предвид, те зацепват главините към полуоските в случай на нужди и по този начин през останалото време кардана не се върти, после се замислих обаче и се светнах че това важи само за джипове със задно постоянно задвижване, а в случая с хондата кардана на зад се чърти от скоростната кутия и е по-различно.КОлкото до цените на двата модела и сега са много близки, по-евтинички са HR-V 2wd но според мен то си губи смисъла ако не е 4х4. Четох една тема в която се споменаваше за непоносимост към газифициране която беше обоснована, та ти CR-V то на бензин ли го караш?

Здравейте колеги, ще ставам скоро собственик на HR-V гледам обявите и не мога да разбера коя хонда е 4х4 и коя не е, понеже искам да купя с двойно предаване а не само с предно.Въпроса ми е, има ли отличителни белези HR-V 4x4 отвън по купето или няма?Ако има колеги с такъв автомобил, нека помогнат и с мнение и съвет какво да гледам по колата като я купувам, предполагам като всяка кола и тази има слаби местана които трябва да се обърне внимание.Има ли голяма разлика между CR-V и HR-V, освен в двигателите с разлика от по 20 коня? Разхода на CR-V много по-голям ли е от този на HR-V?Могат ли да се сложат хъбове на джантите на CR-V за да не се върти кардана за задното задвижване?Благодаря предварително на хората които ще отделят време да отговорян на въпросите ми. Предплагам че и други хора ще се възползват от темата.