ivelin85
-
Мнения
193 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Мнения публикувано от ivelin85
-
-
ебаси късмета днеска в 16 часа гледам,че се е заформила сбира.айде другата събота да измислим нещо,ако имате идеи пишете
-
1
-
-
представи си едно каре,аиде сега пробвай да го изкараш от оста има три заварки(които са направени да не излиза от полуоската,което пък няма нищо общо със завиването)ако искаш снимка на каре мога да ти намеря
-
внос от Холандия е тук в БГ никой не я е пипал а и вече смених маншона.Другото ми каре трака нещо когато го сменям ще пусна един пик за тези които не ми вярват
-
ами нямал съм проблеми със завиването
-
Здравейте колеги преди дни реших да си сменя маншона на външното каре и за мое учудване карето беше заварено за полуоската(колата-Сивик 97г D14 A8).заварката не е от най-добрите,та въпросът ми е това фабрично ли е или някой ''МАЙСТОР'' е се е развихрил.
-
колега виж това http://forums.hondabg.com/index.php?showto...%83%D1%83%D0%BCchirenski не е вакум
,май си е чисто налягане . -
така ли смяташ селскиМай пак почна много да " мислиш" !
Колегата Valio_ , като си отстрани проблема или реши да си затвори темата тогава ще стане това. Няма да е когато ти "мислиш" !
-
номер 1 съм и?а темата отдавна стана общи приказки и размисли и страсти.Мисля,че се изчерпа вече и е за заключване
-
мъдрите ти разсъждения колега ''mEtaka'' само на лични,ако има и други навитаци опитайте там не ям хора
-
мерси колега надявам се да нямам повече ядове с тая рейка
-
за кое съм сгрешил и какво се разбра от тази тема?ще ти кажа нищо само празни приказки
-
еее селски в теб ми беше надеждата,ама ме разочарова само дето се надува толкова(май самочувствието ти е дошло в повече нищо друго)
-
вече седмица не е мраднало нивито да чукна на дърво
-
чакаме да обясниш
-
ами незнам предавам се сигорно е свързано с някое любимо твое детско филмче.обясни ти на простосмъртните нали си голям капацитет
-
хората много добре виждат кой е бавноразвиващ от двамата.не ти ли харесва да си лафим на лични.остави хората да си пишат по темата
-
ей черпак при положение,че не съм ги казвал тези фактори как очакваш да ти отговоря.казах ти без да мислиш много не ти се отдава
-
че си селянин спор няма.не се сещам за никакви фактори да съм говорил с теб или с който и да е(ако някой намери нещо такова нека да ме поправи)
-
прав си колега може да направим този експеримент и аз ще го пробвам
-
хора какво стана с нашата среща
-
1
-
-
мислител чул ли си да казвам,че си супер смотан щото аз не се сещам
-
добре колега обясни ми какво е центровка и какво е зацепване на ремък за да сложим кражй на спора
-
кое е споменал това ли''Я ти като велик мислител да ни обясниш на нас тъпаците дето нищо не отбираме как по дявалите от неправилна центровка ЩЕ ТИ ОТЪРВА КОЛАТА ПО НАДОЛНИЩЕ КАТО СИ СПРЯЛ ????''и закакво ме кара да му обяснявам как от неправилна центровка няма компресия.може да го е споменал ама сега май е на друго мнение или просто си противоречи
-
Ами селски затова попитах колегата ''lensman'' има ли някаква разлика в колата му след смяната на ремъка.има положения на разпределителния вал в които клапаните остават отворени не когато трябва от там се губи и компресията.Колега ''Restless'' има хора които по цял ден нямат какво да правят и във форума намират утеха и избиват комплекси те са компетентни по всички въпроси и с удоволствие биха написали по някой ред ей така шоу да става.аз не задължавам никой с моите мнения тук съм за да науча нещо ново не да си губя времето с празноглавци.Пак ти напомням терорист ли си талибан ли си има си лични съобщения не цапай темата
заварено каре за полуоската
в Полезна информация за всяка Хонда.
Отговорено
вече ако се сменя карето ще трябва да ре среже заварката,аз като сменях маншона разглобих вътрешното каре и от там го вкарах,а полуоската си е здрава