fresh4y

Твоя проект на базата на б18ц4-ката ли е имам в предвид,че не си сменял блока с б18ц ? Защото найстина нз каква е разликата между тях

Да това е единия от проблемите и другото е че ризите били по тънки и на високи обороти температурата ставала много висока и се пукат...

Не ме разбирай погрешно... Т**ак в смисъла че ако искаш надежна турбо ЦЕНАТА съвсем не е 1000-2000лв ТУрбо колата или се прави както трябва или не се прави поне аз така разсъждавам...давам пример Рибата или съмия ти Policeman за твоя Type R искаш да ми кажеш че си я събрал за малко пари ...? Безпорно турбо колата е кефа но просто аз нямам средствата да направя така турбо кола каквата мисля че трябва стане Enigma защо така мислиш ? Колата на Васко Куков 240 коня .. колата на EGocentric 220-230коня ? за другите пичове от Враца непомня графики Нейскам да изпадаме в спор и просто малко инфо да видя

Правената Турбо кола е т**шак ти що не наду б18-ката.. АКо искам турбо кола няма да е хонда има други японски производители А Аз не съм казал че ще правя моята кола просто ме интересува инфо за това

Кало то твоето неможе да се точно освежаване за мен си е чисто заИграване Така де попринцип става въпрос не за кола за ежедневно каране а за кола за една една две недели в месеца

Става въпрос да дискутираме малко тази тема кой блок е по "надежден" да се използва за конверсия с B16 глава.В последно време доста чета по тази тема в чуждите форуми но там виждам много много противоречиви мнения. Виждам мнения на хора в "чужди" форуми как са правили проект b20vtec + агресивни валове и степен 11.8 - 12.1 : 1 ефекта бил поразителен от порядъка на 220-250whp и 220-230 нютон метра въртящ момент ...Но съмия блок неиздържал на това "напрежение" гледах доста снимки с процепени ризи и доста мнения че после хората минават на B18c блок с B16a глава но ефекта не бил така задоволим въртящия момент бил осезаемо по слаб и мотора като цяло не бил толкова силен но за сметка на това бил много по издръжлив. Ако някой иска да сподели и собствениците на такива конверции ако може да споделят наблюдения и лични впечатления

Виж сега намокрил си най вероятно бобинката кабелчетата има влага и така става ако очакваж мотора да е глЪтнАл вода след първото изгасване повярваи няма да има палене и гаснене щетата щеше да е тотална

Като видя клип на рибата и всеки път съм в ЕУФОРИЯ

Браво на Рибата за Постиженията и за купите и да ни радваш с още такива моменти тук във Форума.. Успех !

Човека над мен е написал много верни неща. Но мисля че е изтървал още някой. Бмв съборите са най-зрелищни аз може да съм фен на японските автомобили но това не означава че не харесвам и немски машини напротив има мн такива но това е др тема.Всяка година ходя на Хонда,Бмв,Опел и дори на Volkswagen съборите гледам как се развиват марките...Истината е че Бмв най вързо се развива в България причината за мен лично е че са по достъпни за хората все пак 90 % нямат спонсори и немогат да си позволят Audi S1 Mitsubishi Evo-5-6-7-8-9 Impreza STi Skyline GTR АЕ86 и прочие. Всеки един от нас знае цената на такъв екземпляр предполагам. И затова хората протягат ръката към по евтиното и достъпното примерно Е30... Но това не означава че като кара Е30 кучетата го яли, човека е вложил труд и средства да подготви дадения автомобил и да отдели някой лев за гуми,гориво,масло и още куп неща да се подготви и да дойде един ден да направи на МЕН ВАС и ВСИЧКИ НАС шоуто...Така че уважавайте труда на хората не намирайте кусури...И нека догодина пак има същото мироприятие

Попринцип е било редно да ти каже " пич ремонтиран е заварян е карал съм го лично така но ти си прецени дали ще го вземеш " иначе изглежда прикриване и прецакване от негова страна...дано колегата се поправи

Aham ами нешо тука съм намислил май... ама ще видим

Продаден. Ключ !

Продадено. ключ !

80лв...

Кало всеки си има мнение мисля че ако исках да карам кола с големи кубици няма да е въобще Хонда нека нека не се заблуждаваме за някой неща

То за усещането с колектора няма да стане само ...имай предвид че китаеца ми легна около 300 лв с доставка после преправяне на изхода от 50мм на 63мм аргонови заварки нова тръба тя стана 400лв а е пълен т***к

Този с който съм в момента 4-1 също е много долу но много е зле с тоя китаец

Киро те 90% са близко до семята мн тапи неравности мн легнали полицай

Киро само утре ли ще има свободни стартове ?

Това горе долу ме интересуваше дано тази Дино Графика е найстина с реплика а не с оригинал Попринцип питането ми е дали си струва парите

Да но това което прочетах е мисля че за RMF и не за репликата която е масово на пазара почти никаде не видях оригинал

Мисля да сменям изпускателя на колата този китайския нещо не ме кефи (Мисля че е реплика на ДС-Спорт) Гледам тука RMF Narrow реплика за тази цена от 260 US$ e нормално... и искам да попитам за мнение ако някой има наблюдения и евентуално други предложения

Снощи имаше малко стартове с BMW 328Ci чип и доста по къс диференциал 3.43 от стандартния 2.93 летящ старт от 30км/ч до 170км/ч сме кантар едно калниче в моя полза но след 170км/ч ми излиза той един калник ест заради големия въртящ момент ... Тоше колата ти върви доста прилично харесва ми

Продавам компресор за климатик в перфектно състояние от Б16А става и за Б16А2 Сивик/Дел Сол.http://alfa.kachi-snimka.info/images/viu1341324590f.jpgцена : 90 лв - 0896779583 Димо или Л.С.