sashko87

Колеги немогат да ми намерят нов маркуч ,знаете ли от каква друга кола е възможно да пасне или да търся втора ръка ,от дясна дирекция нестава входната резба е по-малка

Цедка няма моя ,пробвах с друг но същата работа

И моето мнение е такова и само искам да допълня ,когато извадя маркуча на горивния регулатор (този към колектора)нещата се оправят .

Колега чистих дюзите ,но проблема си остана при мен

Благодаря за отговора , а какво ти е мнението за тампона -баланс може ли да се премахне за да не гният там или ще се получи нежелан ефект,все пак японеца за да го е сложил ...

Извинявам се ако съм се исказал грешно.....проблем ли ще бъде да си сменя лявата полуоска с друга втора употреба без да разка4ам другата половина от моята ,тоест сменям само пръта с каретата

Пръта е изгнил и вътрешното каре за това взех цяла ,така де никой не отговори на въпроса компетентно

Човека който ми я продява ,ми каза че се било случвало преди да има такава рекламация и после пращал и другата част ,клиентите казвали 4е запо4вала няква вибрация и го обвинявали че полуоската била крива и после им пращал осаналата част с лагера и нямало проблем

Колеги дайте съвет ако сте го правили,ще сменям лявата полуоска но мисля да си оставя висящия лагер с останалата част към кутията и да подменя само пръта с каретата,другата си има всичко по нея но ще ми е по лесно така .Въпроса е ще има ли някакъв проблем ,понеже съм чувал 4е можело да се получи дисбаланс

Браво много добра информация ,но повечето колеги неме разбраха защо пускам този пост,идеята ми беше ,понеже колата ми гори прекалено много масло и искам да си сменя целия мотор вместо да правя този,исках да знам ако ми попадне б20з с какво се сблъскам за да го сложа на моето купе

Все още си карам така със светеща лампа и дри не съм включвал буксите на новите беци само съм ги монтирал ,защото не знам дали няма дасе обърка нещо,има някакъв сензор който казват 4е трябва да се смени, също има и модул за срс който трябва ли да сменя или не ,някви идеи..

Колега имам познания за тези коли,още веднъж те питам ако на гас не го прави защо да са клапани на бензин,обясни ми,не не съм мерил налягане това мисля че може да е ,но исках да 4уя по компетентни мнения ,но се отказвам

Колега чел съм всичко и съм подавал няколко пъти на контакт и няма промяна и проблема ни нее като е студено ,макар че регулатор смених от работеща и никва промяна

Колеги клапаните са регулирани,казвам ви че на газ не го прави ,ако е бензинова помпа ,като подам газ трябва да не и достига гориво а гориво си има форсира се всичко

Колеги изчел съм всичко което го има по темите за това и съм го направил ,стъпков съм чистил ,дросел ,дори дат4ици съм сменял от здрава кола ,дюзи съм чистил ,бенз филтър сменен,вакуми проверени ,регулатор сменян,мап,тпс ,дат4ик на температура на колектор и този на главата ,абе всичко възможно което може да е причина .Та така колата е цр в 99 128к с газово ланди ренцо закупено от мен преди 3 месеца ,проблема го прави сутрин или ако поседи пове4е време без да се пали да ре4ем 5 6 4аса ,запалвам потдържа 1700 оборота за поне 10 секунди понякога и по малко и после 2 минути глъхне до гаснене ''понякога'' ,след 2 мин всичко е ок и няма проблем,ако подам гас по време на глъхнене няма проблем държи ги и непрекъсва.Това нещо като я запаля принудително на гас,защото имам тая опция го няма,прави го само на бензин.Моля само компетентни хора да споделят мнение.

искам да знам защото е възможно да сменям мотор и искам да знам разликите и с какво е по разли4ен 147

колеги искам да попитам по знаещите от мен ,какво трябва да направя за да стане моето 147 к или се сменя целия мотор с вси4ко за суапа

Колеги да повдигна пак темата предстой ми да сменя 2 та еърбега на колата ,защото са гръмнали,така взех колата ,но само това ли е нужно за да си работят отново

Колеги звука е все едно на спукана гума по павета ,моля помагайте какво може да е

Колеги,много странен проблем,карах я на 2 майстори ,играха си гледаха ,струваха но само стреляха на сляпо,проверихме всичко лагери карета ,видимо няма нищо притеснително,обаче при по голяма скорост над 80 ,при подаване на газ и затормозяване ,примерно на баир на 4 ,стъпка и по4ва едно буквално..... шляп, шляп,шляп...отнема газта спира ,подам пак почва

мисля че се сменя някакъв датчик или модул няма начин

Колеги ,искам да попитам при отворени еърбеци от удар разбирасе,за да оправя всичко както трябва ,освен да си взема 2 здрави и да ги сменя ,още какво....

Колеги ,извинявам се че се меся ,но мисля че и аз имам пробле с полуоската и то лява,или с лагера опорния,като подам газ при ускорение почва някво виене с тракане ,при завой се увеличава ,дайте съвет