L_U_B_I_M_E_C__13

Ами нали по каталог трябва точно 1 литър да се налее

И двете пробки иначе са добре стегнати и проверени и имат дихтунги и ак няма смисъл

Значи последно го смених по коледа и за няколко дена стърженето изчезна почти на 100 процента до преди седмица още не съм го точил но ми е ясно какво ще излезне. Последния път когато го точих си прегледах шлауха на отдушника да няма сцепено и за още по сигурно сложих един възвратен клапан за гориво хем да освобождава парите и налягането от дифа хем да не преминава нищо на обратно и почти си бях помислил че проблема е решен и хоп старата песен на нов глас. Сега си мисля дали старото масло което съм източил мога да го загрея да изпари влагата и дали ще си възвърне нормалните заводски качества или пак трябва да поръчам ново

Здравейте имам ХР-В от около 2 години и постоянно ми създава проблем задния диференциал сменях маслото вече няколко пъти с оригиналното за заден диференциал на хонда и се изчиства проблема за около 2-3 месеца и след това стърженето и тресенето се появява отново. И вече нямам идея какво да правя забелязах че когато точа старото масло е станало на боза бяло и си мисля че това най вероятно е от наличието на влага в него сложих клапан на шлауха които еслужи за отдушник но проблема отново е на лице моля ако някои от вас има на идея какво се случва да сподели някакво инфо че за пореден път съм болен с тази кола

Благодаря ще пробвам но дали се отнася и за ХР-В тази процедура

Интересувам се дали може да се помогне нещо на задния диференциал защото от известно вре,е стърже доста при завои сменях маслото 2 пъти със оригинално но не му помогна. Интересувам се дали може да се реставрира по някакъв начин. Благодаря предварително

За тези незнам мен ме интересува тази сивата отзад има и същата отпред могат ли да се намерят от някаде такива