ShEfA

Имаше пусната тема като излезна в производство това чудо, но аз лично бях скептично настроен... някакво безсмислено ми се стори, ама ето нА... някой е бил спасен от нея, макар наистина май да се е движел с относително ниска скорост.

Да, ама да видя някой да прави на каша пешеходец или моторист? Перфектно организиран хаус си имат просто! А тук имаме демокрационно развито движение... епа аз съм си аз, и мога да си правя к'вот си искам!

Хихи, 14-ка на ненастроена кола, на 0.3 е турбината... А сега си представете 1-1.5

Модератори, знам че не е това мястото да пиша точно това но... и аз бях на Божурище и видях как тази кола върви... просто нямам думи! Човека не можеше да тръгне както трябва, нещо много гуми въртеше, но беше сериозен претендент /от Англия идва/ и ги правеше смешни просто ги настигаше като стой та гледай. Питах колко литра е и ми отговориха.. 1.3... аз останах потресен. Сигурно всички знаете за този тип двигател, но тъй като аз чувак за него за първи път, реших да споделя с вас своето откритие. Роторен двигател. Нищо общо почти няма с обикновения двигател, защото не е с кръгли бутала, то дори не са бутала това, ами са.. ротори. ТРИЪГЪЛНИ! Порових се и разучих, просто шапка свалям на Мазда, много добра инженерна логика, много... впечатли ме много. За тези, които не знаят що за чудо е това ето моят източник да разбирам как работят нещата, и в частност линк за този двигател:http://auto.howstuffworks.com/rotary-engine.htmДерзайте, искрено се надявам да просветлявам някого в нещо ново

Мина някакв идея през новините и клюките, че за да си караш колата, трябва да имаш катализатор! А нов е сумалъката пари, не си ли спомняте? Само напомням

Направих си труда да изровя всички месечни срещи от началото на тази година. Някой преди беше питал къде са, и защо не може да ги намери. Е, ето сега аз ще се погрижа всяка една да е тук в тази тема. За тази цел ще помоля никой да не сере в темата, да си остане чиста и прилежна само с моите постове с линкове за темите за срещите. Приема се постване само ако и вие сте си направили труда да намерите от да кажем 2006 или 2005 и т.н. всички теми и ги подредите като мен по месеци. Благодаря предварително. Януари 2006 Февруари 2006 Март 2006 Април 2006 Май 2006 Юни 2006 Юли 2006 Август 2006 Септември 2006 Октомври 2006 Ноември 2006 Декември 2006 Януари 2007 Февруари 2007 Март 2007 Април 2007 Май 2007 Юни 2007 Юли 2007 Август 2007 Септември 2007 Октомври 2007 Ноември 2007 Декември 2007 Януари 2008 Февруари 2008 Март 2008 Април 2008 Май 2008 Юни 2008 Юли 2008 Август 2008 Септември 2008 Октомври 2008 Ноември 2008 Декември 2008 Януари - 2009 Февруару 2009 Март 2009 Април 2009 Май 2009 Юни 2009 Юли 2009 Август 2009 Септември 2009 Октомври 2009 Ноември 2009 Декември 2009 Януари 2010 Февруари 2010 Март 2010 Април 2010 Май 2010 Юни 2010 Юли 2010 Август 2010 Септември 2010 Октомври 2010 Ноември 2010 Януари 2011 Февруари 2011 Март 2011 Април 2011 Май 2011 Юни 2011 - национална среща Юли 2011 Август 2011 Септември 2011 Октомври 2011 Ноември 2011 Декември 2011 Януари 2012 Февруари 2012 Март 2012 Април 2012 Май 2012 Юни 2012 Юли 2012 Август 2012 Септември 2012 Октомври 2012 Ноември 2012 Декември 2012 Януари 2013 Февруари 2013 Март 2013 Април 2013 Май 2013 Други сбирки: Ликенд на яз. Искър 2006 Ликенд на яз. Искър 2007 Ликенд на яз. Искър 2008 СЗ-Хонда среща Част 1 - 2008 г ЯГОДИТЕ 3, СЗ-парти

Издирват се ВСИЧКИ възможни снимки от срещата !!!

Можеш да затъмниш само задни стрнични. Тоест, не можеш да затъмниш предно, задно, шофьорско и пасажерско.

Хихииии, свинските опашки и совалка за площадката за излитане биха задържали!СВИНСКИ ОПАШКИ - РУЛЗЗ!

За мен това беше най-яката среща на Хонда до този момент.Искрени благодарности на Darcosi и Rust

Има ли? До колкото знам, вече не се занимава с такива неща, защото няма време да мигне от чипване, съвети, тунинговане и т.н.

Така.. има търсачка за тая работа, има стотици теми в този смисъл! Проблем с двигателя?! Това е Хонда бе човек, точно там проблеми никакви няма да имаш. Все пак не случайно са No.1 производител на двигатели в света, факт! Сивик 1 2 3 4 и т.н. означава генерацията. Това, което си харесал е 5-та генерация от 1992 до 1995. За двигателите... има си тема за тази работа, но на този модел се монтират като кубици 1.3, 1.5 и 1.6. Като на всеки един почти /без 1.3-ката/ има различни модификации. Проблеми с купето... независимо окачване на колелата /рядкост сред норматива от други марки и автомобили/. До колкото съм запознат, рядко ръждясват ако е била лоша поддръжката, но иначе се появява ръжда по веждите и праговете, около калниците. Гори между от 6 нагоре, в зависимост как я ръчкаш и къде я караш. Потенциала на двигателя е голям.. както и да го погледнеш. Един приятел за 4 години е сменил само радиатор и консумативи, което си е в рамките на нормалното като погледнеш годините на колата. Това мога аз да кажа. Но потърси в търсачката за повече подробности.

Моето е заяждане? А твоето? Ами с колелото ми мога да го взема първия 1см. но едно S2000 мачка Бокстер да кажем За сверка.... Top Gear А и не само top gear, ами и best motoring да кажем А и ПОРШЕ са друга класа коли.

Това рядко пречи. Или по-точно, аз съм идвал все тогава, когато само минават по един път да внесът респект и след това отлитат на някъде. А и са с някакво Поло... big deal!

Никой няма да ти каже на кого е. Но аз ще ти кажа. На мъжа на сестра ми, тоест на човека, който ме запали по марката. Той там бачка хахаха, щъркела си забрави кошницата в колата му ... за бебеТА вика Пфю, бебето е само едно, и слава богу, защото нал' се сещаш, че на вуйчото се пада да го гледа т'ва дете от време на време

Айде, събирайте парите и да правя напън да го нося този земнооскорителен измервач :rolleyes:

Освен това, май сте замислили и да премерите пи*ки с Хондаджийте

Айде честито тогаз От тук нататък като я продаваш, ще знаем на колко е

Като са им толкова чак добри двигателите го запитай защо нямат тим в F1... да видим какво ще измисли Извинявам се на модераторите за офтопика.

Абе 'фърляй се за спорта бе, к'во ти пука и да паднеш?

Да, смятах да си плащам и да мъча друг разбирач, тъй като те знам че лично време вече нямаш от "услуги" и да жмиткаш от ECU на ECU или от инжекция на инжекция и тъй нататък. Реших го вече, няма да се тероризирам с подобни глупости, направи D15 ще всмукна.Вярно е, че колата ти няма вече нищо общо с "D15b2" ама си остава литър и половина, нали така. За голямото двигателче съм се навил много, и да се надявам че ще успея да направя другата си сложна система, която съм замислил и да тръгна по стъпките на Дарко преди да се влюби в голямата каляска. Ама има време до тогава, сега ми е на ума от къде и как да си закупя 5-чката. Да, наистина съм се влюбил в нея, виновен! Иначе също знам, че един CRX с добра поддръжка ще ме прави смешен ако ще и 2.7 двигател да слагам, все пак си е малко нахално такова и търчи като че са му подпалили опашката. Айде със здраве, разбрахме вече, че ще си докарам ада до главата

Хахаха, кажете това на г-н модератора... 1net... да видим тогава. Моите планове за бъдещето са свързани с комбинацията от буквата "B" и цифрата 16 така или иначе, въпроса е, че трябва да почна от някъде, не да се мятам в музиката от раз.

Ей т'ва ако го намериш къде се продавааа.. а и сигурно е 500лв или долара

Ей точно това ми бяха казвали... мамка му, надявах се да не съм чул правилно. Е, всички знаем, че всичко е възможно... Дарко го е доказъл вече 2 пъти. Е, както и да е. Явно директно на D15b2 ще скачам, без да си правя излишни съчинения.

Аз имам планове за бъдещето и за още един суап след това, но няма да ги споделям, че ще стана смешен. Двигателя ми ще е без пари, и в много добро състояние. Благодаря за информацията.