voodooavenger

благодаря на всички за отговорите ще махна лампичката наи верочтно.а попринцип за мен аирбега не е екстра тъи като имам много добри коланчета но все пак да чукнем на дарво и нека никого не му се налага да исползва тази екстра благодаря за отговорите

поточно искам да попитам начи волана ми е с аирбаг и искам да попитам дали като си сменя волана отпада и аирбега дали няма да свети постоянно лампичката на таблото и изобщо ако е така как мога да го предодвратя.

колега мога да те посъветвам само едно на моита хондичка сивик 5 г. ремонта за целия двигател почти ми легна 1000 кинта но поне знам че вътре всичко е океи.а човека които ми е прави ми каза че хонда са единственния автомобил на които блоковете не се захабяват туко така това можеш да го избегнеш а попринцип за части аз се доверих на монтиорчето.

попринцип има начин да се разбере дали е от гумичките или е за сигментчета наи елементарното махаш щеката на маслото и запалена като е колата в свободен ход ако излиза пушек усеща се иди при някои добър да ти е попрегледа от кво ти е но всеки случаи си преготви 700 лева и нагоре щото като се отвори нищо не се знае кво ще е вътре преживява се

благодаря ви за отговорите колеги не се караите наистина за това.аз също съм заинтересуван от тези ръбчета на края на сутиена как се постигат щото освен че ме кефи а и живея на място където на 1 км има кариера и камионите са страшна работа стъклото предното ми има две люспи вече ужас

да колега аз от тази тема се зарибих с това чел съм я но не мога да видя как седи на 5 генерация и ако неможе да се купи как мога си го направя

искам да попитам като цяло наистина ли ползата му е само за предпазване от камънчета и за гъзариика и лесно ли се слага и моля ви нов във форума съм даите някое яко саитче да разгледам малко зарибявки и също така ако има колеги от пловдив да споделят в нашия град от къде мога да си взема и също така има ли за 5 генерация хетч благодаря ви предварително

искам да попитам истина ли е това че сега примерно ми предстои ремонтче на двигателя смяна на сигменти глави шлаифане ама вие си знаете точно за кво става въпрос като се отвори двигателя та въпроса ми е верно ли е това че сега ако си ги сменя и след някви км пак се скапвали и почвало пак да гори масло на 50 хиляди ли нещо такова благодаря предварително.

имам един малък въпрос относно спирачките на 5 г. конкретно значи като я карам на по дълъг път и после от предните спирачки излиза пара пушаче малко е но излиза като я пръсна леко с вода и съска. тва проблем ли е или е нещо по нормално ако трябва да се сменят нз

мерси ти колега утре ще се заема с това нещо дано всичко да се оправи съжелявам за дразганията

неискам да спорим колега нито да се карам с някого не ме разбираи погрешно закача се компютъра главните и се замерва има ли в кабелната система на колата прекъсване много е лесно за правене но понеже и баща ми е доста дърт жичкаджия и тои мисли така нз вие сте хората които сте имали подобен проблем утре ще го пробвам да видя дали е така дано да е е че много дразни тва изтормозено палене.

колега съгласяваш ме веднага тъи като това във форума съм го чел а аз имам една претенция че слабо разбирам поне от жици и смея да твърдя че това което е описано неможе да е така тъи като на мен ми го прави само когато е загрял двигателя и изключа а ако е от главното реле както е описано вътре в темата трябва да го има същия проблем и на студен двигател нз поне според мен немисля че е това мисля си да я закача да я видят точно кво и е щото тя ми гори и масло и е възможно и от постоянното наливане на масло да се обърква тотално и ламда сондата да не я говорим нз немога да преценя.но определено не мисля че е от релето даже почти да не кажа сигурен.

немога да намеря конкретна тема но искам да питам имам един ужасно дразнещ проблем някои път като си загася колата и после неиска да пали само върти все едно се дави много странно и като изчакаш една две минути и всичко се оправя въртиш и пали???

точно срещу бриколажа в уличката на ВИК тя е една задънена улица в дъното на улизата е вик а в дясно е сервиза на кирчеви оод тва са наи добрите братко коцето едно момче на кичури дано съм ти бил полезен.

аз съм с д16 аз имам отвори оставени до ръчната и неразбирам за6то трябва да си сменям кората в подобен случаи тъи като и мен ме интересува същия проблем

нов съм и може да питам пълни глупости но някои може ли да ми обясни следното нещо колата ми е сивик 5 генерация колата ми е д серия 125 коня която е а на двигателя има някъв надпис тапе д а доколкото знам таип р е 160 кончета и какво е тва таип д ....

нов съм а искам да си сменя бронята предната и също така искам да попитам за споилер конкретно за 5 генерация някои от пловдив ако може да ме насочи към някое местенце или саит за поръчване моля за бронята става въпрос за изрудска броничка

искам да попитам един много глупав може би въпрос но много се искефих на един приятел как си направи колата боядиса я в черно самоче черното е едно такова матирано все едно е грунд неразбирам грам не съм вещ по въпроса мисля че това е раздела му ако съм го объркал се извинявам предварително.

объркал съм малко темата съжелявам става въпрос за масленните сигменти

масленните сигменти защото сега знам с сигурност че съм издухал гумичките или по вероятно момчето от което съм е взел

извинете може и да стана за смях не разбирам толкова много от коли новак съм в по мощния клас и искам да попитам може ли да се разбере без да се отваря двигателя дали са за смяна и колко струват.защото аз доколкото разбрах неможело да се разбере без отваряне.

значи проблема е там на хонда сивик 93 като я запаля и се чува едно като лашкане на вода звука идва от към жапката много странно ако на някои му се е случвало плс идея как да го отстраня

имам един проблем с колата ми е сивик 92.значи когато минавам с по голяма скорост ако мога така да се изразя се появява едно носене на ляво надясно което е доста убеспокоително когато карам от 1 месец колата нз това проблем ли е на колата или така трябва да е а също така търсих тема и за едно много досадно тропане и почукване като се мине през неравност. споделете нещо за проблема щото днес при по ряска маневра направо се изплаших от реакцията на колата

имам предвид че когато спре да гори масло компресията би трябвало да е по добра и следователно да върви повече

благодаря за задоволителните отговори надявам се да не се окаже доста скъп ремонта ми но все пак съм твърдо решен и тази събота и неделя ще я отваряме да я оправяме с баща ми но тои ми каза също така че ако е исправно а да не гори масло компресията трябва да е по добра и да върви повече нз