H22_turbo_Vtec

Минахме през нотариус и имам документ на стойност 5000лв.Ходих до полицията да попитам, какво да правя и от там ме пратиха в съда, като ми обясниха, че първо трябва да го осъдя и тогава чрез съдия изпълнител се изземва каквото има.Колата е на мое име още.

Колеги моля ви за съдействие.Издирвам си колата и човека на който я продадох.Александър Цветанов Димитров. гр. Казанлък, ж.к изток 2,вх б, ет 6, ап 40. История. Декември месец 2009 си продадох колата на изплащане за 10 вноски по 500лв.Бяха ми платени 1500 и до там.После замина за Италия за да работи и многократно ме лъга по телефона. -Тая седмица се връщам и ще ти дам пари.5пъти -Прати ми имената си, ще ти пратя по вестернюнион.3пъти -Полседният път преди 2седмици ми каза, че пътувал в момента за бг и бил събрал цялата сума и щял да ми я изплати цялата. Днес Ходих до Казанлък да го потърся на адреса по л.к, защото не ми вдига, но се оказа, че не живее там от 10г , съседката ми каза, че и други са го търсили за пари. Това е колата. http://xplodx.snimka.bg/tuning/honda-civic.327433.9869847 Дайте да го намерим тоя , че незнам.Ако някой е виждал колата някъде или пък да го познава.0883515587 Дайте идея как мога да му намеря настоящият адрес.

Кутията замина.Остана мотора-600лв със всичко към него.Ще издействам документи за да нямате проблеми.

http://vbox7.com/play:6a936cf0ей тука голяма битка водех до днес.И на двамата колите бяха не настроени.Единия като пипне малко и айде пак на чертата.Резултата се редуваше.Днес и 2ма нямахме проблеми и колите си вървяха колкото си могат на този етап.Уното е 1.3турбо на около 1бар., изкормено.Горе долу 800кг.Хондата х22а настроена е до толкова, че да не прекъсва вече.1300кг и аз 120кг.след 100 вземам да дърпам.Терена е леко нагорнище до кам 100 после леко надолнище до 150 и до170 равно.Не се пускаме на 400м защото не измерено.

ЕЙ това е приказка вече.Първо ще пробвам свещи и кабели и въпростния тпс.Още едно уточнение.Имам 2 черни датчика на смукателя.Едини гледа навътре а другия гледа нагоре към капака е този към капака какъв е и каква работа върши.

По принцип това мие е идеята.Но след като няма закон по който да ми напишат акта защо да си играя да сменям генерации след като няма смисал.

Според другата тема направо да си отивам в кат с сувалката.В германия бах чул едно ламбо да брамчи малко повече от мойта. .Колата е права траба без катализатор и предполагам като ме качат на канала, ще има брадва.Са80 ти като техен вътрешен човек вземи врътне една шайба до колегите в стз да не се закачат като отида Хора дайте един ТПС датчик да пробвам дали от там ми идват мъките ако е от там печелившия печели известна сума пари за каквато се договорим.ДВГ е х22а.

На сестра ми приятеля взе ходата и отиде в родният си град Пловдив.Там След десен завой 1-2 гас и хоп палка.70км взет талон писан акт.И Проблема идва тука.Сменях гарнето (спортно с тапа)(само дето тапата е само за красота, незнайно защо не заглушава грам.)И така куките констатират, че колата брамчи мноог и са взели малкият талон на колата.Каза ли са не човека да си го тарси в стз с колата и ще го получи само ако колата е оригинално гарне и не бучаща.В момента наистина колата е като ралиджиика, но за сажаление само на звук .Жалко но факт.Какво да очаквам в кат стз, когато отида да си тарся талона на колата.Какви ще ми ги сеят на главата.

Поздрави колеги.В момента прелюда ми е в Вашият град.Бях го паркирал в гаража докато съм във Варна на очни, но приятеля на сестра не можа да остиска да не го вземе да покара до родният си град и така.Имам молба към вас.Понеже колата прави разни аномалии ако ми кажете къде да го пратя да ги видят. защото в Стз добри майстори НЯМА.Чух, че в ПЛД не е така дано да успете да ми препоръчате майстор за да го накараме да върви както трябва да върви една хонда с 200коня под капака.Пишете на лични или 0883515587.0894424005 ГалинПредполагам, че има проблем с някой датчик за въздуха или нещо свързано със смесите.Благодаря предварително.

Говорих с един колега от форума, който ми каза, че проблеми с документите няма да има.Издава се фактура от фирма и мотора се регистрира без проблем.Ако някой има интерес, колегата ще удари едно рамо за документацията. Така, че реално мотора е вече с документи.

Проблем със сонда или и аз незнам от какво може да е. История.. Бях си купил универсална сонда препоръчана от колега от форума.1во карах с комп от н23 и не ми даваше грешка.След като сложих оригиналният комп от х22а (П13) след 1-2 старта сондата светна.Показа 1 грешка.Нулирах грешките и процеса се повтаряше 3-4 дена докато не спря да се гаси дори и след нулиране на грешките.Появи се и 41грешка(1,41 грешка=сонда). Вчера видях, че буксата е в цялата в масло. Почистих буксата и лампата спря. Почнах с тестовете но колата се държеше твърде дразнещо ту върви ту не.Интерестното е, че върви си 1,2,3-в тек намалям и пак гас и все едно е 70коня тъпче яко и хоп чека светва след 10сек.Гася, паля и пак ситуацията се повтаря. Колегата Полиция ми прати оригинална от х22а днес отидох в сервиз смених я и пак на тестове.Изчезна тъпченето и чека не светва. Колата пак има от време на време аномалий (прекъсва за секунда) нещо като засичане се получава. Реших да пробвам дали показва грешки и показа пак 1, 41 обаче чека не свети. Въпроси: Въпроса ми е Може ли колата да отчита грешка без да ти светнал чека или помни старите грешки?Нулирам грешката чрез буксата долу в дясно при пасажера. Греша ли някъде?Има ли нещо което мога да направя за да проверя от къде идва проблема? Бях чувал, че х22а не става за диагностика с комп дето ти гледат всико.Вятно ли е?

Сори, че използвам темата но мисля, че ще е от полза и за тук четящите.Бях си купил универсална сонда препоръчана от колега от форума.1во карах с комп от н23 и не ми даваше грешка.След като сложих оригиналният комп от х22а (П13) след 1-2 старта сондата светна.Показа 1 грешка.Нулирах грешките и процеса се повтаряше 3-4 дена докато не спря да се гаси дори и след нулиране на грешките.Появи се и 41грешка(1,41 грешка=сонда). Вчера видях, че буксата е в цялата в масло. Почистих буксата и лампата спря. Почнах с тестовете но колата се държеше твърде дразнещо ту върви ту не.Интерестното е, че върви си 1,2,3-в тек намалям и пак гас и все едно е 70коня тъпче яко и хоп чека светва след 10сек.Гася, паля и пак ситуацията се повтаря. Колегата Полиция ми прати оригинална от х22а днес отидох в сервиз смених я и пак на тестове.Изчезна тъпченето и чека не светва. Колата пак има от време на време аномалий (прекъсва за секунда) нещо като засичане се получава. Реших да пробвам дали показва грешки и показа пак 1, 41 обаче чека не свети.Въпроса ми е Може ли колата да отчита грешка без да ти светнал чека или помни старите грешки?Нулирам грешката чрез буксата долу в дясно при пасажера.Греша ли някъде?Има ли нещо което мога да направя за да проверя от къде идва проблема?Бях чувал, че х22а не става за диагностика с комп дето ти гледат всико.Вятно ли е?

Тоя списък като го гледам ми се струва много странен има коли които май не са си на мястото.Ако някой голфаджия го види кво ще рече драгливия голф р32 бие иконата на хонда нсх ужас

На предният ник x_plod_x имах само 40% и направо ми го спряха и до ден днешен е спрян На този имах само 10% спорен мен не заслужени но след дълго слушане вече съм с 0%

43145+200(prelude)=43345

Аз се местя във Варна за да и се радвам.Тук в стз няма такива коли. .Стамене така като си почнал с нетърпение чакам да излезе и новият нсх, че и него да си купиш за да му се порадваме и ние. С нетърпение чакам да ми почнат очните и да дойда пак на истинските хонда срещи във Варна.Радва много.Колко пари излезна и от къде докарахте?Гледам волана е на правилното място за тия географски ширини.

http://www.vbox7.com/play:6c78c49f6+ отдавна не са правили такава.

Вероятно моят прелюд се проточи най-много от всички проекти на света. .Точно разреша някой проблем по двигателя и хоп нова изненада.То не бяха инсталации, после компютри сега пък грешки, ужас ви казвам.Така малко предистория.Сменен вдигател от ф20 х22аизгорен компютър п13 (тук не ми се обяснява, че много бързо паля)Мотора дойде без сонда (това е друга тема)=опитах да си развия сондата от ф20,но опитът беше не успешен.Купих си нова (универсална) препоръча ми я един колега от форума.Така...Карах известно време с комп от х23 понеже се надявах Дарко да оправи моя (опитът не успешен)(все пак едно голямо благодарство и ще черпя). По това време сондата не светеше и колата не показваше никакви грешки, само където не вървеше.Дойде време за нов комп п13 оригинален за х22а.И така какво стана.....Паля колата всичко нормално.При каране нормално всичко си е ок.Натиснах я 2-3пъти и светна чека.Проверих грешката (1).Нулирах компа и лампата изгастна до следващото натискане.Така 2-3 дена.После спря да се гаси при ново палене.Пак проверих грешката (1) и (41).и сега се чудя с кое да започна.Пробване с друга сонда или с друг комп.Понеже в Стара Загора няма друг Х22а моля ако някой има излишна сонда да ми съдейства за да почна от някъде.(1)(41) са грешки свързани с ламбда сондата-------------------------------------------------------------Друг проблем: делкото ми се дави в масло.Ама не му стига, че ми краде маслото от мотора ами и го прахосва и то навсякъде така, че всичко става чудно.ТЪрся си някое заминало с здрав корпус, което прашасва в гара ви.Искам да БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ ПОМОГНАЛИ МИ ДО ТУК ПО ПЪТЯ "ДА СИ ВКАРАШ ТАРАЛЕЖ В ГАЩИТЕ''

Mхм.. с тази оферта няма да имаш проблеми с влизането.Направо ти ставам пръв другар и ти пазя място до мен хихи.Най-много да се скараме за теб.Според мен каквото и да е мероприятието жените не трябва да се връщат, биле те 40-100кг. Всеки влак... на големи мъже им ходят малки бамбини така, че колкото повече, толкова повече хихи.http://www.vbox7.com/play:119c99eaПрипева е .......... вървежен.ПОЗДРАВ.

Време е вече да се похваля.Най-сетне прелюда тръгна да върви горе долу нормално.Все още имам дребни ядове но на фона на това, което беше ми се струват смешни.Имам една молба към феновете на марката от окръга.Ако някой има ламбда сонда, която може да ми даде за проба за около 1-2дена ще съм безкрайно благодарен.Компютъра ми показва 1 и 41 грешка, и 2те грешки са свързани със сондата, която пък е чисто нова(универсална).Интерстното е, че когато карах с х23компа не светеше.Най-лестният вариант с който мога да започна да остранявам проблема е пробване с друга.==================================Тази неделя ще има ли среща?Аз съм за.При Борката 18.00ч.Поздрави

Стига бе тоя ако е там кво ще остане за нас по-малките тюленчета.

120kg