Симптоми и последици от разбит лагер на колянов вал

[IVTEC 58]

Здравейте, колеги!

 

Въпросът не касае Хонда, а Mercedes C 220 CDI 2009 година 170 к.с. Поради тази причина е и в този раздел, и тъй като не е моя не смятам да си правя регистрация във форума на Бенцовете, а да запитам от името на собственика и от мое любопитство. Колата я купи мой близък и му прави впечатление, че двигателят трака повече от нормалното според него. Баща ми има същата кола и като ги сложихме двете една до друга наистина намирам някаква разлика, особено на празен ход. При високи обороти на място няма разлика, но в движение при ускорение на баща ми категорично е по-тиха.

 

И моят познат тръгна по какви ли не специалисти, всеки от които му даде какви ли не мнения - от нищо й няма на колата, карай си я, през дюзи, през еми от лошата нафта, та до съмнения за разбит лагер на коляновия вал. Последното е неприятно, но това, което ни съмнява е, че на въпрос би ли имало проблем, ако продължава да я кара така, отговорът беше - "никакъв", можело да си я кара колкото и както иска. Аз имам съмнения, защото човекът си смени и дюзите, шумът остана, но те пак правят някаква минимална компенсация в стойностите на отделните цилиндри, което какво общо има с лагер на коляновия вал?

 

Та, въпросите са ми два:

 

1. От какво може да е това повишено тракане? Нито пуши, нито има проблем с вървенето, нито с разхода.

 

2. Ако е разбит лагер на колянов вал, може ли симптомите да са такива? А наистина ли няма проблем колата да се кара или може да се случи нещо по-сериозно?

 

Ще съм благодарен на всеки, изразил становище по въпросите, защото вече се ходи в няколко сервиза, и то все квалитетни, и всеки дава различно предположение без реално решение на въпроса и най-вече без гаранция, че след предложената манипулация, тракането ще намалее.

 

И се извинявам, че питам за Мерцедес в този форум, но моят приятел няма регистрация там, а за една тема и на мен не ми се занимава. Баща ми пък само кара и хич не го интересуват форуми и лакардии, така че...