Проблем с климатк

[Янушев 40]

Здравейте колеги.

Колата е 5-та хеч.

Някой правил ли е процедурата при преминаване от R12 към 134а.Какво трябва да се смени и от къде може да си набавя частите за преминаване.

[Янушев 40]

Преди 93-та всички са с R12.Никой ли не се е сблъсквал с този проблем?

Редактирано 21 Юни, 2015 от Янушев

[niki50 10]

Колега,имам едно Мицубиши ,модел 94г със старият фреон,като го взех имаше пробив в една от тръбите и правих цветна заварка и след това го напълних с новият фреон.Никакви интервенции не съм правил!

[nonamed 50]

Дехидрадраторът се сменя. Вентилите за Р134 на зареждачките са други - сменят се или се ползват преходници.

Ако нямаш течове - това е достатъчно.

Препоръчително - да се използва, че системата е празна, и да се сменят о-пръстенчетата по фланците на тръбите - елиминира риска от течове на по-късен етап. 

 

Това е, на база моя опит с 4 такива упражнения

[Янушев 40]

Благодаря колеги.Сега си поръчах преходници за 134а.Ще източа каквото има в системата,ще я промия,ще сменя о-пръстените и ще напълня новия фреон.За дехидратора незнам дали ще го сменя.Знам че е желателно, но ще видя дали има нужда.

[Янушев 40]

Климатика вече е пълен с новия фреон-134а. Благодаря на колегите за помоща.

[Mitkoto_tt 6]

Намали системата с около 100 грама и за бъдеще няма да има никакви проблеми  .......

[Янушев 40]

Намалил съм я.В аутодата пише за R12 --625grama, за R134a -- 525grama. Толкова сме го напълнили.Вече карам така и нямам проблеми за сега.