Имам проблем със Сивика

[Guest bobi_manolov]

на4и преди като си запалех колата сутрин си работе6е на смука4 и дарже6е около 1500 об/мин ,махнах и катализатора и не6то сега като йа запалиа и мотора е студен ми дарйи некви никви такива обороти парво ги дарйи високи около 1500 после падне на около 1000 после пак ги дигне и малко пу6и а таиа кола никога не е пу6ила и не гори масло на4и сместа и е богата кво да правиа на диагностика ли да я карам вси4ко и е сменено филтри масло си4ко от кво мойе да е е незнам на компиутар ли да ходя става вапрос за 1.5 16v мотор CIVIC мерси предварително

[Guest Demon]

Ти какво си сложил на мястото на катализатора, да не си направил грешката да сложиш тръба например.

[Guest Demon]

Така,по това което ми разказа как сте разрязали катализатора и сте го избушили, ефектът е все едно, че сте сложили тръба. Когато хората не разбират или искат да им излезне евтино правят така - ГОЛЯМА ГРЕШКА.Сега ще ти напиша защо и после как да го оправиш:-Защо:Защото, катализатора освен, че пречиства газовете, той ги и забавя като излизат от колекторите назад към ауспуха. В резултат на това забавяне предвидено от конструкторите на автомобила се отчитат данните от ламбда сондата, която седи доста по-нагоре към двигателя, преди катализатора. Когато сложиш тръба или го избушиш, газовете излизат много бързо и данните които почва да подава сондата са грешни и се набюдават аномалии в автомобила както при теб. А ако е запушен катализатора е логично, че трябва да се смени или поне да се сложи нещо, което да не е катализатор, но да забавя малко газовете, за да се избегне тази аномалия.-Какво трябва да направиш:Отиваш в сервиза на KRAFT за ауспуси и там ще ти монтират Резунатор, който е направен специално за тази работа. Това е гърне, което е направено да замести катализатора. Няма да пречиства въздуха много, но колата ти ще се върне в нормалният си работен режим. Аз съм си сложил РЕЗУНАТОР на мястото на катализатора и съм много доволен. Колата върви малко повече, защото не е като преди със запушен катализатор, а и работи нормално.Ами това е колега, ти ми беше писал в кутията за лични съобщения, но ти отговарям тук, защото може да има още някой във форума който да го интересува тази тема Като свършиш работа, напиши как е автомобила.

[Guest bobi_manolov]

мерси много само последно питане каде се намира тоя сервиз и колко пари струва тоя резонатор даи някав адрес или телефони а ако резонатора не е на KRAFT проблем ли е ? МЕРСИ МНОГО ОТНОВО

[Guest Demon]

По принцип не е проблем и друг да ти е измислил и направил резонатора, но не знам колко ще е качествен. Аз на 2-ра моя кола слагам и там сам много доволен от качеството на работа и стоките им. Също така ми дадоха и 1-а год. гаранция. Освен това имай предвид, че Резонатора не е обикновенно гарне и не можеш да сложиш просто гарне на негово място. А тел. не го знам на изуст, ще си погледна довечера в гаранционната карта ие ще го прата тук във форума.

[Guest Patrik]

мерси много само последно питане каде се намира тоя сервиз и колко пари струва тоя резонатор даи някав адрес или телефони а ако резонатора не е на KRAFT проблем ли е ? МЕРСИ МНОГО ОТНОВО

намира се на околовръсното шосе от драгалевци посока бояна на около 200 м. от крастовището за драгалевци гледай си от дясно ако патуваш в посока драгалевци - бояна и няма как да го пропуснеш

[Guest jungle]

Az sym s izbu6en katalizator i pri men dwigatelq si raboti perfektno kakto predi samo 4e e malko po 6umno no towa se o4akwa.

[Guest Demon]

KRAFT има и близо до Дружба-1, до Дескрим, аз там съм ходил.тел.: 974-50-32, 974-50-47п.п.: можеш да турсиш Неделчо, аз с него съм говорил за мойта Хонда за резунатор, голям пич е и е приемчик там.

[Guest Maina 6th gen]

22лв алуминиев БЪЛГАРСКИ резонатор и си ОК Сложих такъв и никакъв проблем,само дето малко по-бързо дърпа (или така си мисля ),въпреки че катализатора ми не бе запушен резонатора е просто едно СЪВСЕМ ОБИКНОВЕНО ПРОХОДНО ГЪРНЕ,в което се разширяват отработенита газове не си мисли,че е кой-знае какво,но и без него не работи добре двг

[Guest Mark Antoniy]

Не е от катализаторът!Аз съм със същият двигател и няма никакъв проблем с изтърбушен катализатор.

[Guest Demon]

22лв алуминиев БЪЛГАРСКИ резонатор и си ОК

мдаа...........значи аз за резунатора в КРАФТ платих около 70 лв. Доста голяма разлика в цената. Може би по-добре ти да напишеш от къде си го взел. А иначе съм сигурен, че като го сложи и ще му се оправи проблемът. Няма как иначе. Човекът си пише, че след това е настъпила промяната във автомобила. Освен това инфото което дадох съм го чел, не съм си го измислил, за това и ходих да си купя резунатор, а не го избуших катализатора.

[Guest Maina 6th gen]

от Пловдив,близо до маг Евмолпия,който го интересува,ще му обясня по-подробно,до магазина има и оксиженист,който за 10лв го монтира(само за членове на клуба,понеже и той е наш съклубар с 2 хонди),иначе взима 15лв

[Guest Demon]

чак в пловдив!Аз като си сипя бензина и ще ми излезне дет се вика като в КРАФТ.Кофти.......