Ремонтиране на халогени Акорд Тоурер 2.4

[Just'Do'It 18]

Здравейте, колеги. Когато си купих колата въобще не забелязах, че халогените са спукани и вътре покритието на рефлектора излющено.

 

На първата снимка се вижда спуканото стъкло ;  На втората снимка може да се види отвора на бронята, който служи за свалянето на халогените (с по-дълга кръстата отверка). Аз не бях ги забелязал до момента в който започнах да ги демонтирам, затова и съм пояснил за въпросната дупка на бронята.

Ето и крайният резултат:

 

Един комшия, който се занимава само с това ми ги освежи с ново покритие и стъкла. Естественно не пожела пари, платих му за материалите. Сега светят направо прекрасно, почти като къси светлини .

П.п: Ако темата ми не е на подходящо място, моля за извинение и нека бъде преместена на подходящо място. 

[MilevUK 2]

Чудех се аз как се свалят. В единия ми има вода като аквариум е но работи. Преди време имах един роувър 45 и там четох че трябва половината кола да разглобиш та си мислех може и тука да е така. Благодаря за информацията

[Just'Do'It 18]

В интерес на истината аз първоначално се насочих от долната страна и започнах да развивам болтовете, който се оказаха клеясали. Казах си че не е възможно Японците да са го измислили така да разглобиш цялата предница от долният край, за да достигнеш до халогена. След тези размишления се загледах в предната броня и хоп видях този отвор срещу халогена . Колкото до твоят халоген който е пълен с вода, не чакай ами го свали и оправи (или поне изключи от буксата). Може някое късо да стане, или да изгори халогенната крушка.

Редактирано 11 Юли, 2014 от Just'Do'It