Предно дясно колело зацепва

[Guest BurZz]

Здравейте колеги. От 2-3 дни забелязвам следния проблем - като спирам интензивно и се включва ABS-а, предно дясно колело блокира! Останалите 3 колела не зацепват и се чува как "хърка" ABS-а. Значи работи. Но тогава защо се получава това с предно дясно??? Лампата на таблото не свети. Ако е датчика не трябва ли да светне?

[Guest Magnum]

напълно ли блокира, влачи се? това преди да включи ABS-а или след?ако ти е слаба лявата спирачка, логично е дясната да блокира преди лявата и да включва АБС-а, още преди да са почнали да блокират и другите колела. но пък като включи АБС-а трябва това колело да се завърти пак, не да стои блокирано. нещо да ти задържат спирачките, маркучетата ... пробвай вдигни на крик предницата и завърти колелата, трябва да се въртят свободно и да имат инерция (въпреки че полуоските вкарват малко затруднение) просто и двете трябва да се въртят еднакво лесно (или еднакво трудно)провери си състоянието на накладките, дисковете. спирачната течност е добре да се сменя на 2 години

[Guest BurZz]

Накладките ми са повече от половината, равномерно износени, дисковете са ОК, спирачната течност също съм я гледал - и тя е в нивото. Вигах я преди 2-3 седмици на крик и не ми направи впечатление да се върти по-трудно някое колело. Тогава са и обезвъздушавани спирачките.Но за сметка на това пък има наистина едно странно задържане на спирачките. Като спра на някой светофар на наклон, пускам спирачката а колата не тръгва. Все едно леко си опънал рчъната. Ако дам първа и лекичко само газ колкото да отлепи и я пусна тогава вече има инерция и се засилва напред или назад според наклона. Много е странно, все едно има Hill Holder Точно за това я вдигах да погледна дали задържат ама не се усеща нищо. Дали може да е от това?

[Guest Magnum]

маркучетата как са? възможно е да са се запушили от боклуци или разкиснато маркуче. като натиснеш педала, заедно със сервото, преминава малко спирачна течност. обаче силата на цилиндърчето не е достатъчна да прекара обратно течността, и то остава стегнато.

[Guest Emo_D]

Това блокиране, което го получаваш като спреше е твърде възможно да се получава от блокирало спирачно цилиндърче (буталото на самото цилиндърче да е клеясало от вътре; натрупва са наклеп по стените и го блокира). Сваляш гумата и караш някой да то натиска спирачката, а ти самия гледаш дали след пускането на спирачния педал накладките правят съвсем леко дижение назад, за да освободят спирачния диск. Ако го няма това "плуване" е буталцето на цилиндърчето е блокирало и ще се наложи да го раздвижиш. Внимавай при раздвижването, защото вътре в цилиндърчето има уплътнение което не позволява не спирачната течност да изтича, което уплътнение можеш да прецакаш. Внимавай да не изкараш прекалено напред буталцето, защото ще изпадне и тога ще се наложи и да обезвъздушаваш спирачната система, да не говорим и че ще загубиш и доста спирачна течност. Не прави въртеливи движения при раздвижването на буталцето на спирачния цилиндър, просто го изпомпвай със спирачния педал напред и намери начин за връщането му назад без то да се завърташ. Хубаво е да махнеш предпазния маншон и при излязло напред бутало да му пръснеш или спирачна течност или някакъв друг спрей против клеясване на спирачни цилиндри. Ако има друг подход нека колегите дадат идея. Успех

[Guest BurZz]

Благодаря ви много за изчерпателните отговори Ще проверя цилиндърчетата и маркучетата на десния спирачен апарат. Ще пиша да кажа дали съм го оправил.